简介:摘要高速公路施工过程中,施工测量交桩放样是极为重要的施工准备工作,测量工作贯穿施工全过程。本文从路基路面施工的角度出发,阐述了施工交桩放样的重要性和特点,从施工的角度分析,交桩放样的步骤和注意要点,为进一步提高高速公路一线施工人员对施工交桩测量以借鉴和参考。
简介:摘要山区公路灾害发生后,受限于地形因素,往往导致公路交通的中断,给区域社会经济造成较大影响。山区公路的路基塌方、沉陷灾害的主要致灾因素分为区域地质、气候条件、外部荷载以及地形条件和地基土质类型。国内外常用的道路路基损毁修复技术主要包括以桥代路,修筑挡墙及抗滑桩加固等。为实现快速抢通的目的,同时为保证永久性使用,还需研究新的施工方法和施工工艺。
简介:摘要由于隧道施工测量过程中不可避免的误差,在实际隧道开挖贯通面处存在偏差。隧道贯通面误差主要有三个方面即沿隧道中线方向的长度偏差为纵向贯通误差;垂直于隧道中线的左右偏差为横向贯通误差;有两进出口端高程控制点分别测得贯通面同一点的高差为高程贯通误差,其中纵向及高程贯通误差对隧道正确贯通影响不大,目前研究隧道贯通误差主要为横向贯通误差。
简介:摘要中线及高程测量是公路测量工作的重要内容,测量工作完成的快慢与质量的优劣,直接影响到公路工程的质量,因此,必须重视中线及高程测量。本文分别从中线与高程测量两方面分析了其测量技术要点。