简介:摘要一般来讲,山区公路都是沿河建造的,正是由于特殊的地理位置导致山区公路非常容易受到水文,地形的影响,使得沿河位置的路基稳定性明显下降。所以需要研究影响山区公路沿河路基稳定性的具体因素,然后对症下药,才能促进山区公路沿河路基稳定性的提升,保障工程质量,基于此,本文针对巴基斯坦KKH二期赫韦利扬-塔科特项目山区公路沿河路基混凝土挡墙防护研究展开了详细的探究,首先就沿河防护措施的种类进行了分析,然后分析了山区公路沿河路基稳定性损害的类型及影响因素,最后分析了山区公路沿河路基混凝土挡墙防护结构的设计,对于国内外该类型的公路工程有一定的借鉴意义。
简介:摘要山区公路灾害发生后,受限于地形因素,往往导致公路交通的中断,给区域社会经济造成较大影响。山区公路的路基塌方、沉陷灾害的主要致灾因素分为区域地质、气候条件、外部荷载以及地形条件和地基土质类型。国内外常用的道路路基损毁修复技术主要包括以桥代路,修筑挡墙及抗滑桩加固等。为实现快速抢通的目的,同时为保证永久性使用,还需研究新的施工方法和施工工艺。