简介：摘要：沥青混凝土路面作为城市道路建设中常见的路面铺装材料，在施工过程中需要对其进行压实施工。在施工过程中合理应用压实施工技术不仅能够提升公路工程的建设质量，还能够有效延长公路的使用寿命。基于此，本文将结合实际建设经验，深入分析路面压实施工技术的具体使用，并且对具体的施工流程进行分析，希望能够为后来研究人员提供有效借鉴。

简介：摘要：本文主要讨论了路桥工程沥青混合料试验检测的有效方法。首先，介绍了沥青混合料试验检测的重要性，然后详细阐述了马歇尔稳定性试验、劈裂抗拉强度试验、弯曲应变试验等几种常用的试验方法，并对每种方法的原理、操作步骤和结果分析进行了详细说明。最后，探讨了如何根据试验结果来评价沥青混合料的性能，并对未来发展趋势进行了展望。

简介：摘要:本文探讨了道路施工中沥青混合料的质量检测与控制方法。研究首先分析了沥青混合料在施工过程中可能出现的质量问题及其影响因素，进而提出了一系列针对性的检测技术和控制措施。通过实验研究和现场验证，验证了这些技术和措施的有效性。研究结果表明，精确的质量检测配合有效的控制策略能显著提高道路施工质量和延长道路使用寿命。这些发现为道路施工质量管理提供了科学依据和技术支持。

简介：摘要：沥青路面具有耐久性强、抗渗能力高等优势，是我国大路工程中常用的路面形式。当前我国沥青道路工程中通常应用热拌沥青混合料，所需拌合温度较高，因此会消耗大量的热能。同时，在摊铺、碾压过程中热拌沥青混合料所释放的二氧化碳、有害气体等会对周边环境造成一定的负面影响，并且该技术在实际的道路工程中的应用具有极大的局限性，不适用于温度较低地区。而温拌沥青混合料技术作为一种节能技术则能够消除热拌沥青混合料的弊端，为此，文章以某沥青道路工程为例，分析温拌沥青混合料技术在该工程中的应用。

简介：摘要：在市政道路工程施工建设中，较为常见的是采用沥青混凝土混合料施工技术。这项技术对施工工艺、施工设计以及施工材料都有严格要求，为了确保道路交通质量及交通安全，必须严格施工，以保证施工质量达标。科学地运用此项技术进行城市道路交通工程施工非常必要。本文分析了沥青混合料在市政道路施工中的具体应用，希望可以给相关人士提供一定的借鉴。

简介：摘要：沥青路面由于具有坚实、无接逢、噪音小并且施工通车的快速性和行车的舒适性等优点而在公路工程建设得到广泛应用。因此公路工程建设中的沥青混合料施工需要加强石料、沥青等原材料质量控制，而试验检测方法是保证公路工程施工质量的重要手段，基于此，本文阐述了公路工程建设中的沥青混合料主要类别，对公路工程建设中的沥青混合料试验检测进行了探讨分析。

简介：【摘要】：近些年来，随着现代化城市建设速度的不断加快，城市道路施工建设也在持续进行的过程中，路面施工作为整个道路施工的重要组成部分，对整个道路的安全性和使用寿命都有着非常重要的影响。在传统的城市道路建设中，路面施工的主要材料就是混凝土，在长期路面荷载的作用下，混凝土路面的使用寿命非常短，经常会出现裂缝问题，从而影响到整个城市道路的正常使用。随着科学技术的不断发展，一些新材料和新技术被应用在道路路面施工中，其中沥青材料的使用使得路面的功能、稳定性、使用寿命和美观性都得到了大幅的提升，本文主要就是对改性沥青 SMA混合料路面施工中的质量控制措施进行详细的分析。

简介：高粘沥青作为一种新型改性沥青,具有软化点高、耐老化、粘韧性大、延度大等优点,因此广泛应用于开级配、降噪、排水型沥青等路面,只有严格做好高粘沥青混合料的生产全过程控制,才能够为道路施工做好建设提供高质量的路面用材料。本文主要针对2017年广州市政道路进行品质化提升项目中,从沥青拌和站的高粘沥青混合料生产过程的各环节入手,讨论具体的质量控制措施。

简介：摘要：为了研究微波加热技术对废旧沥青混合料性能恢复的作用效果，本文设计相关试验，通过微波加热对废旧沥青路面材料进行加热及压实，并对其加热压实后的技术性能进行检测，研究结果表明：；微波加热不会造成沥青组分的挥发及二次老化；沥青主要通过吸收微波作用后集料的温度提升来实现自身温度的提升；经过微波加热作用，沥青混合料的技术性能得到了较大幅度的提升，高温稳定性和低温抗裂性能能够提升50%左右，水稳定性提升10%以上。

简介：摘 要 为提升排水沥青混合料的路用性能，提高排水沥青路面的耐久性，选用木质纤维、玻璃纤维和聚乙烯醇(PVA)纤维，制备三种排水纤维沥青混合料，通过室内试验研究不同纤维对排水沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性和抗冻胀性能的影响。结果表明：玻璃纤维对高温稳定性的提升效果最佳，在高温地区推荐使用玻璃纤维；PVA纤维对水稳定性的影响最为明显，降雨量充沛的地区推荐使用PVA纤维；木质纤维对低温开裂性和抗冻胀性能改善效果最好，冻土地区推荐使用木质纤维。

简介：摘要：经济水平的进步以及汽车的普及使得现代工程对于沥青混凝土工程的抗车辙能力、柔性、弹性以及低温抗开裂、耐磨性等性能都提出了更高的需求，因此，土木工程施工人员开始广泛的应用改性沥青技术，因为传统的沥青混合料虽然能够满足传统土木工程质量的要求，但是逐渐增多的荷载迫使沥青不得不对于混合料进行改性以满足新的需求。我国土木工程施工人员在实际的施工过程中通常采用SBS改性沥青混合料来提高土木工程的高低温等综合性能，但是随着该混合料被越来越广泛的应用，发现其不能够避免工程在投入使用一段时间后出现坑槽以及开裂等问题。基于此，本篇文章对土木工程施工沥青混合料改性技术进行研究，以供参考。

简介：摘要：为解决目前我国沥青路面高温车辙病害、修复成本不断增加的问题，本文采用低标号硬质沥青进行相关性能研究，进行了冻融劈裂试验、车辙试验、拉伸模量试验以及抗疲劳性能试验，得出试验结果：显示溶剂脱30#沥青的路用性能卓越，氧化30#沥青的高低温稳定性更优，但抗疲劳性能较差。最后进行实体工程应用，应用效果良好，验证了本研究的可行性。

简介：摘要：为解决目前我国沥青路面高温车辙病害、修复成本不断增加的问题，本文采用低标号硬质沥青进行相关性能研究，进行了冻融劈裂试验、车辙试验、拉伸模量试验以及抗疲劳性能试验，得出试验结果：显示溶剂脱30#沥青的路用性能卓越，氧化30#沥青的高低温稳定性更优，但抗疲劳性能较差。最后进行实体工程应用，应用效果良好，验证了本研究的可行性。

简介：摘要：沥青路面由于具有坚实、无接逢、噪音小并且施工通车的快速性和行车的舒适性等优点而在公路工程建设得到广泛应用。因此公路工程建设中的沥青混合料施工需要加强石料、沥青等原材料质量控制，而试验检测方法是保证公路工程施工质量的重要手段，基于此，本文阐述了公路工程建设中的沥青混合料主要类别，对公路工程建设中的沥青混合料试验检测进行了探讨分析。

简介：摘要：新时期交通发展下公路建设规模不断扩大，公路路面沥青混合料摊铺是现场施工的关键一环，合理的摊铺技术能够保证路面平稳、安全。文章对公路沥青路面主要特点进行分析，探讨公路路面沥青混合料摊铺施工技术管理措施。

简介：摘要：沥青混合料性能是公路路面结构设计的重要基础，其抗压强度、抗剪强度、耐久性等指标直接关系到路面的使用寿命和承载力。本文探讨了沥青混合料性能的关键评价方法和指标，并分析其在路面结构设计优化中的应用。通过性能评价结果，能够更准确地指导路面结构的选型，优化层次设计和材料选择。此外，性能分级能够为不同结构层提供参数支持，使结构更具抗压和耐久性。研究表明，基于性能的设计方法不仅可提升路面质量，还可有效降低维护成本，适应不同路况需求，为公路建设提供可靠的技术参考。

简介：文章从沥青玛蹄脂碎石混合料的原材选择、配比设计、生产控制、施工控制及检测评价等方面比较全面地论述了沥青玛蹄脂碎石混合料技术在西安市城市道路改在中的应用情况。

简介：通过分析影响沥青路面平整度的各种因素，从管理措施、技术手段入手，系统论述提高沥青路面平整度水平的管理措施、各施工环节技术控制措施及检测注意事项。强调在沥青路面平整度控制工作中，人员、机械、材料各种因素管理有机结合，以不断提高在建工程路面平整度水平。

简介：摘要：交通运输关系着国家经济的命脉，并直接影响着人们的日常生活活动，公路是我国当前交通运输的重要形式之一，建设技术在不断发展提高，本文结合实际经验，详细介绍沥青混合料试验检测技术在公路建设工程中的应用。

简介：重载交通容易导致沥青路面出现车辙、裂缝、水损坏等破坏，严重影响使用功能，为此提出采用高模量沥青混合料（HMAC）来改善其工作性能。HMAC的模量值要比普通沥青混合料显著提高，可通过使用硬质沥青、添加天然沥青、掺用沥青改性剂和添加剂等法来生产。经实际施工抽提试样检测及通车后实测检验，各项指标均符合设计和规范的要求。