简介:文章阐述了“自主学习”的概念和培养学生自主学习能力的必要性,提出了在英语教学中培养高职生自主学习能力的若干建议。培养学生自主学习能力,使其在完成正规的学校教育后能继续有效地学习,以适应复杂多变的社会的需要,具有很强的现实意义。文章阐述的观点,旨在为现代职业教育中英语教学工作的有效开展提供一定的参考。
简介:O3联盟已经启动法国达飞(CMA)于2014年9月9日公布,与中海集运(CSCL)和阿拉伯联合国家轮船(UASC)签署了船舶共享协定(VSA),航线包括亚洲/欧洲、亚洲/地中海、亚洲,北美西岸、亚洲/北美东岸,以共同投船,舱位互换等形式进行合作。协定有待美国联邦海事委员会(FMC)批准,从2015年起以O3联盟为名开始新服务。协定有效期为2年,三方将合作进行市场营销、船舶管理等生产经营活动。
简介:6月21日,南非竞争委员会宣布,该组织已否决日本邮船、商船三井和川崎汽船就合并集装箱业务而提交的“Triparite”协议。
简介:在2017年1月至5月期间,三星重工接获的新船订单已达48亿美元,完成年度接单目标的74%;现代重工集团(现代重工、现代三湖重工、现代尾浦造船)接获的新船订单已达38亿美元,完成年度订单目标的51%;大宇造船接获的新船订单为7.7亿美元,仅完成年度接单目标的14%。
简介:据日本运输省海上交通局统计,1994年度日本三大班轮公司(日本邮船、大阪商船三井船舶、川崎汽船)北美航线的收支赤字,从上年度的197亿日元增大到211亿日元,而欧洲航线的赤字从81亿日元减少到69亿日元。北美集装箱航线三家公司的运量为157万TEU(上年为l41.6万TEU),增长10.9%,运费收入为2629亿日元(上年为2545亿日元),
简介:2008年2月23日上午,上海海事大学黄有方教授主持的上海市曙光跟踪项目'港口集装箱物流信息平台关键技术研究'通过上海市教委专家验收。专家组对项目的研究成果给予高度评价,认为该课题解决TETRA语音和数据的共网混合传送问题,实现TETRA技术在港口的首次应用;建立集装箱物流信息平台网络结构模型;实现设备网、串口通信网、现场总线网、工业以太网信息的硬互联,
简介:多元价值冲突使得体育教师职业素养发展受到了诸多挑战,基于冲突理论,体育教师在面对自身各类角色、学生角色以及学校角色时,难以科学平衡多种角色的多元价值冲突,使得体育教师审视职业素养发展的方向模糊,出现职业素养结构失衡,个别能力下降等情况。应对这些挑战,应以社会主义核心价值观为导向,加强普遍性价值教育;基于交易成本理论建立体育教师职业素养激励机制;基于不安全契约理论建立体育教师职业素养心理补偿机制。
简介:批判性思维是一种有目的性与自我调控的判断过程,它是学生思维能力的重要内容。批判性思维对高职院校学生的自我能力提升具有重要意义,批判性思维是大学生自我认识的需要,能够为学生的职业生涯做准备,也是培养学生创新能力的思维保障。批判性思维的培养路径离不开学校领导与教师形成共识,离不开教学方法的改革以及学生自我意识的提高。
简介:日本三大海运公司2003年度(2003年4月~2004年3月)东西干线的集装箱运输量,预计合计为376.7万TEU.比上年度增长7.5%。北美航线(东、西航合计)的箱运量三家公司都将增加,而亚洲,欧洲航线,预计在西航,商船三井的箱运量将下降,在东航,商船三井和川崎汽船的箱运量将减少。
简介:陈亮(公元1143—1194),字同甫,婺州永康人,是我国南宋著名的爱国词人。一首《水调歌头·送章德茂大卿使虏》跳出前人离别词窠臼,以磅礴的气势,昂扬的基调,唱出了一曲震撼人心的爱国悲歌。
简介:
简介:文章从内部因素和外部因素两个方面分析高职学生创新能力现状.以全国高职院校市场营销技能竞赛为例,探讨了技能竞赛的特点,结合高职学生实际情况,构建了高职学生实践创新能力培养模式,通过实践验证技能竞赛对培养高职学生实践创新能力的成效。
简介:利用“桌面模拟船舶操纵系统”,搭建教学平台,结合自身实践教学经验,提出了《航海学》课程的项目化教学设计和实施,以及项目化课程创新教学的成效与思考.
简介:通过对全域旅游背景下舟山群岛新区公民生态文明素养的现状分析,找出舟山群岛新区公民生态文明素养存在的问题及其成因,从政府、社区、学校教育、公民个人等方面探索舟山群岛新区公民生态文明素养培育的有效路径。
简介:文章以高职商务英语专业的学生口语交际能力培养为研究对象。通过对学生英语口语能力的调查,在分析英语口语教学中存在问题的基础上,结合课堂内外的实践,主张通过课堂演讲的方法来提高学生口语能力,并提出了具体实施策略。
简介:当前我国海上船舶数量不断增加,船舶火灾发生也越来越频繁,而海上船舶火灾的成功救助主要依靠船员自身的素质,而在这之中船员的稳定心理素质和随机应变能力起关键作用,所以培养和提高船员的消防心理素质和随机应变能力是减少海上船舶火灾损失的一个有效方法。
简介:面对国家大力发展海洋经济的重大契机,涉海类高职院校必须集中精力破解"投入、师资、学生培养、服务地方经济和体制机制"这五大难题,获取学校可持续发展的不竭动力。
谈高职学生英语自主学习能力的培养
G6、CKYHE、2M和03四大联盟混战东西航线
南非竞争委员会否决了日本三大船企提交的“Triparite”协议
韩国三大船企前5月的新船订单“成绩单”
日本三大船公司去年度北美航线赤字增大欧洲航线赤字减少
曙光跟踪项目“港口集装箱物流信息平台关键技术研究”通过专家验收
多元价值视角下体育教师职业素养培育机制构建
试析高职院校学生批判性思维能力的培养
日本三大海运公司2003年度东西干线集装箱运输量
一曲豪气干云的爱国悲歌——《水调歌头·送章德茂大卿使虏》赏析
中国航线集装箱年运输能力强劲增长
基于技能竞赛平台的高职学生实践创新能力培养模式研究
基于“桌面模拟船舶操纵系统”的项目化教学研究——以《航海学》课程为例
全域旅游背景下舟山群岛新区公民生态文明素养培育路径研究
基于课堂演讲提高高职生英语口语能力的思考
船舶消防中船员心理素质和随机应变能力的培养
常州港变“小”了——通用码头吞吐量已超过年设计能力
破解五大难题 推进涉海类高职院校新一轮发展——以浙江国际海运职业技术学院为例