简介：近年来．中日两国间贸易额略有上升，增长幅度明显下降。1995年进出口贸易额为578．6亿美元，与上年相比增长20．8％。1996年进出口贸易额为604．6亿美元，与上年相比增长45％。1997年进出口贸易额为608．1亿美元，与上年相比仅增长0．6％。到1998年上半年日本——中国的进口额为94.86亿美元．比上年同期增长67％，

简介：从7月1日起提高码头作业费。韩日航线每20英尺箱提高4成，40英尺和20英尺、40英尺冷藏箱提高7成，中日航线的进口CY附加费（THC）同额提高。日韩航线是2002年5月后7年来的首次提高。新标准干货箱每20英尺箱2．42万日元（原1．7万日元），40英尺箱4．22万日元（2．5万日元），冷藏箱分别为3．72万日元（2．2万日元）、5．48万日元（3．2万日元）。拼箱货为2000日元（1300日元）。

简介：据日本海运同盟事务局（SCAGA）统计，2008年中日航线的集装箱货物运输量，双向合计比t年减少4．1％，为3026982TEU。由于中国产品的安全问题，上半年日本从中国的进口低迷，此外，受世界经济衰退的影响，下半年日本向中国的出口减速。包括日中海运输送协议会的统计在内，1992年以后中日航线双向合计转为货流减少的情况还是第一次

简介：

简介：一、亚洲区域内航线2010年上半年亚洲区域内航线（含亚洲12个国家和地区）的集装箱货流，1月比上年同月增长约30％，直至5月都以两位数持续增长，但6月增长率放慢到7％，整个上半年比上年同期增长15．9％，达到633．5万TEU。

简介：随着改革开放的深入,我国国际海运事业得到快速发展,为对外贸易发展提供了安全、高效、便利的海上运输服务。但在国际海运市场竞争机制逐步完善的同时,也存在不规范的经营行为.一段时间以来中日集装箱班轮运输市场反复出现不规范的价格竞争行为,甚至出现“零运价”、“负运价”,严重扰乱海运市场秩序,造成了不良影响,引起社会广泛关注.交通部对此高度重视,并于近日下发《关于整顿和规范中日航线班轮运输市场秩序的公告》,决定以中日班轮航线为重点,全面整顿和规范国际海运市场秩序,严肃查处违规经营行为。公告具体内容如下：

简介：7月1日,日本全日空航空公司沈阳—日本航线开通20周年纪念活动在沈阳桃仙国际机场举行。全日空沈阳支店支店长桥本佳宪携全体工作人员与乘坐全日空NH926次航班的全体乘客一同参加了纪念活动。桥本佳宪在活动中说,全日空沈阳—日本线于1998年7月1日开航,今天迎来了第二十周年。20年来,风雨同舟。

简介：“驼峰航线”是二战时期中国和盟军一条主要的空中通道，始于1942年，终于二战结束，为打击日本法西斯作出了重要贡献。1942年夏。日军切断了中缅公路这条盟军和中国联系的最后通道，一切物资运输被迫中断。美国总统罗斯福下令：不惜任何代价，开通到中国的路线。由于海陆已无通道，只能开辟空中航线，于是驼峰空运诞生了。

简介：新加坡航运公司新开中东／东非航线新加坡Credo航运公司近期新开一条连接中东和东非地区的月班航线。该航线已投入1艘1730TEU运力。该公司成立不足一年时间，通常以无船承运人的方式经营航线，且主要以东南亚和南亚航线为主，包括泰国、马来西亚航线以及新加坡／东南亚航线等。这次将航线市场拓展至东非地区，是该公司首次尝试新地区业务。

简介：G6取消3个亚／美西航次奥克兰挂靠安排本次取消港口挂靠的计划仍涉及SC1航线，取消该港挂靠安排的三个航次原计划分别于10月10、17、24日挂靠奥克兰。此前G6联盟己取消同航线上8月27日、9月3、10日三个航次在该港的挂靠安排。

简介：川崎汽船将离开亚洲-黑海航线从12月份第一周开始，川崎汽船（KLine）己撤离亚洲-黑海航线ABX／CBX／SB1／SBS，该航线由中海集运，川崎汽船，太平船务，万海合作经营。挂靠：比雷埃夫斯、伊斯坦布尔、巴生港、上海、宁波、蛇口、新加坡、巴生港、比雷埃夫斯。

简介：马士基东西向航线2．0版即将重磅出海马士基航运8月17日宣布，对东西向航线网络做出一些调整，原有的航线覆盖和船期将基本维持不变。一个新的变化就是马士基航运将在亚洲／西北欧航线实行季节性航线配置。这将使马士基航运更合理安排运力满足旺季和淡季的舱位需求。

简介：为满足市场需求，万海航运于7月19日起增辟民答那峨／马来西亚／不老湾航线（Mindanao-Malaysia—Belawan，简称MMS），将进一步强化亚洲和东南亚国家区间服务网路。该公司指出，此航线除了提供马尼拉、南菲律宾、吉隆坡和不老湾问的快捷服务，更可缩短此间货载延伸运送至中东、印巴的时间。

简介：盐田港新添澳洲航线TCA，赫伯罗特与日本邮船终止一条南美合作航线遵营，胜利航遵新地中海快航遵力增加达飞加入美国/澳洲航线联盟，马士基亚欧航线AEl加靠南沙港，现代商船加盟中国／红海合作航线，新世界联盟和大联盟合并亚洲／黑海航线。

简介：连云港／北非杂货班轮航线正式开通；大丰港至韩国釜山港国际航线开通；大联盟将开通新亚欧航线;新中韩澳航线五月开通;马来西亚国际航运和马士基合作东南亚／新西兰航线.

简介：韩国天敬海运KVT航线投入运力韩国天敬海运（CKLine）于近日与韩国集运公司南星海运合作，加入韩国-香港-越南-泰国航线（KVT航线），并于5月5日从韩国首航。该公司将使用1艘1043TEU的集装箱船替代该航线上的3艘1500TEU集装箱船之一。

简介：穆勒航运调整两条亚洲区域内航线；SAL和ASA成员将合并升级东南亚至澳大利亚航线；阳明扩大美洲航线合作；阿拉伯航运、韩进和长荣升级地中海-西非航线

简介：G6联盟开展跨太平洋航线合作在G6联盟成立一周年之际，联盟的6个成员就拓展亚洲至北美东岸航线的合作达成了一致。G6联盟将在跨太平洋航线上投入超过50艘船，停靠亚洲、北美东岸、加拿大、中美洲、加勒比海、印度次大陆、地中海和中东的近30个港口。

简介：大联盟合并太平洋航线，太平船务重组印度／中东／非洲合作航线，马来西亚国际航运计划退出欧亚航线运营，阿拉伯轮船重组远东至地中海航线，地中海航运将恢复亚洲／黑海航线

简介：马士基航运新增一条中美航线，美国海天航运首开厦门至美国周班航线，韩进海运开辟釜山／上海／越南海防港航线，大榭招商国际码头新增南美航线，新澳线SAS在蛇口集装箱码头成功开通