简介：

简介：利用上界方法研究非粘接夹层板的轧制过程。提出了一个变形模型,建立各速率分量间的数学关系。将获得的内功。剪切功和摩擦功的表达式应用到上界模型中。通过分析,得到了轧制力、平均接触压强和各层的最终厚度。通过对比理论预测结果和文献中的实验数据,讨论了分析模型的有效性。分析了不同轧制条件（流变应力比,原料板材初始厚度比,总压下量）对轧制力矩的影响。建立的分析模型具有高的准确性。

简介：摘要本文主要从轨道客车车窗的施工工艺、试验以及结构设计等方面对对车窗的粘接密封进行总结分析，阐述了其在轨道客车车窗粘接密封用胶方面的控制因素和参数要求。

简介：主要国外近年来复合材料用于飞机结构的粘接修补技术和方法加以综述，以期为我们研究和解决类似问题提供技术参考。

简介：摘要目前，纤维根管桩被广泛应用于根管治疗后残根残冠的保存修复,但临床粘接操作过程中诸多影响因素使纤维根管桩的长期使用寿命仍有待提高。中华口腔医学会口腔修复学专业委员会组织专家，制定纤维根管桩临床粘接技术操作规范，标准化该技术的临床操作流程，提高纤维根管桩的粘接修复成功率，促进纤维根管桩修复技术的推广应用。

简介：摘要：在生产过程中，粮机输送带经常会遇到局部开裂，影响出入库作业，进而耽误生产效率。运用局部冷粘接方法不仅可以增加输送带的使用寿命，而且可以节省维修成本和采购成本，增加企业效益。

简介：摘 要：储存易燃液体和爆炸物的容器经常泄漏。长期以来，人们使用传统方法在危险和爆炸性的地方安全修理和改造固定设备和设施。然而，这将需要大量人力、物力和时间。这已成为一种传统的清洁、浇筑、清洁、通风、注水、安装消防和焊接的习惯。这种做法不仅影响设备的正常使用，而且非常危险胶粘技术的迅速发展为解决这个问题提供了一种新的方法。

简介：摘要：陶瓷天线罩具有陶瓷材料专用的高强度、耐高温、燃烧量低、良好的饮食性能和稳定的化学性能等优点，非常适合在高温、运动量大和高温环境中应用；以及然而，陶瓷材料比金属材料和有机材料有更高的模量，易受脆性断裂的影响。陶瓷层面板和金属层面板之间的连接不能通过螺纹连接、焊接或涂层进行，两者之间的连接通常通过金属材料的连接环进行。陶瓷天线罩和金属连接环用粘结剂粘接，金属连接环用螺纹或螺栓连接到金属截面。基于此，本篇文章对天线罩粘接装配技术与装备开发进行研究，以供参考。

简介：摘要：粘接技术是指通过粘合剂将两个或多个材料黏合在一起的技术，具有结构简单、质量稳定、经济节能等特点，因此被广泛应用于风电叶片的制造过程中。本文主要研究风电叶片制造中的粘接技术，探讨了粘接技术的概念、分类、特点和在风电叶片制造中的应用。介绍了目前主流的粘接技术，并对其优缺点进行了分析和比较。

简介：摘要：本文提出了粘接技术在铁道车辆上应用的优越性和必要性，并介绍了粘接技术在高速动车组中的应用。

简介：【 摘要】 目的 :研究不同粘接技术下新型粘结剂对氧化锆全瓷贴面牙釉质粘接后剪切强度影响。方法：选取 2018年 1月至 2018年 6月在我院口腔外科门诊就诊因外伤或牙周疾患无法保留而拔除的牙釉质足够的人上颌中切牙 40颗 ，采用随机法则基于粘结剂与牙釉质面粘接技术（全酸蚀/自酸蚀）的不同分为 4组（ n=10），分为 A组： Scotchbond (TE)； B组： Scotchbond (SE)； C组： All-Bond (TE)； D组： All-Bond(SE)，比较四组患者使用不同粘结剂对患者氧化锆全瓷贴面牙釉质树脂粘结强度的影响。 结果：经过实验后得知，A组使用全酸蚀技术粘结强度明显优于 B组的自酸蚀技术， C组使用全酸蚀技术粘结强度明显优于 D组的自酸蚀技术，差异具有统计学意义（ P<0.05）。 结论：全酸蚀粘结技术下使用Scotchbond粘结剂明显优于自酸蚀粘结剂 ，全酸蚀技术下使用All-Bond粘结剂明显优于自酸蚀技术下使用的 All-Bond粘结剂。

简介：摘要：随着城市交通建设的不断发展，城市轨道交通在人们日常出行中应用越来越广泛。由于轨道交通车辆是人们日常出行必不可少的交通工具之一，因而实现轨道交通车辆铺装工艺，不仅能保障轨道交通车辆的美观性和实用性，还能提高乘客乘车的体验感，舒适度，以及安全性。因此加强对轨道交通车辆地板布铺装工艺的研究，通过实验的方法分析铺装工艺的影响因素，能够有效的保障地板布铺装的质量，降低生产制造的成本，确定最为适合的地板布铺装工艺，并用于实际生产生活当中。

简介：摘要：在城市规模不断扩张的背景下，人们交通出行需求与交通压力的矛盾不断的增长，轨道交通车辆的出现能够很好的缓解这一矛盾，提高人们的出现效率。随着人们生活水平的提高，对轨道交通车辆的乘坐舒适性有了更高的要求。地板布是轨道交通车辆极其重要的组成部分，也是轨道车辆较为直接的展示界面。本文主要介绍地板布的分类及其安装工艺，希望能够帮助人们对地板布有更充分的认识。

简介：摘要：城轨车辆地板布铺装工艺的改进对于提升乘客的乘坐体验、确保安全性至关重要。然而，在实际应用中，地板布鼓泡、粘接问题等仍然存在。因此，本文旨在探究城轨车辆地板布铺装工艺的改进措施，从预防地板布鼓泡、修复措施到工艺改进程序和控制注意事项等方面进行详细研究和探讨，以期为城轨车辆地板布铺装提供可行的解决方案和技术支持。

简介：摘要采用自体牙断冠粘接修复前牙冠根折数例，其中有56例，共62个牙齿，经过1至5年的临床观察，并进行了跟踪调查，成功率达90.32%，疗效比较满意。

简介：摘要隐框幕墙中需要使用到中空玻璃，其结构决定了受力状况和一般的玻璃是不一样的，并且荷载效应也是有较大的差异。隐框幕墙中空玻璃结构是三面粘接，而常规的玻璃是两面粘接，两者在受到同样作用力的时候中空玻璃的变位也小于常规玻璃，但是应力却要明显高于常规玻璃，同时在粘接的地方还存在着撕裂力。本篇文章主要对隐框幕墙中空玻璃结构粘接设计进行分析和探讨，希望可以对中空玻璃结构粘接设计起到一定参考价值。

简介：介绍胀锚螺栓、埋设螺栓的工作原理、力学性能、施工要点、技术经济分析与工程应用实例。

简介：摘要在现代建筑工程施工中，工程机械的使用量占着绝对重要的地位，机械故障的发生率也越加频繁，受到了人们的高度重视。除了传统的机械加工维修外，粘接技术也具有很大的优势，其具有操作简便、较高质量的特性，在工程机械的维修中得到广泛应用，特别是国外施工单位，设备零配件供应不能及时到位，粘结维修技术就显得特别重要。它能够对机械设备重要的构件裂纹、磨损零部件以及螺纹之间的松动维修起到良好的效果，提高经济效益。本文对粘接技术和其施工工艺进行论述，并对工程机械维修中粘接技术的应用进行分析，给机械维修人员提供一些参考。

简介：摘要对37例42颗患牙首先经过完善的根管治疗,一周后采用纤维桩套装行桩核修复术,用MultilinkN系统粘接纤维桩，树脂堆核。结果37例患者在纤维桩的修复治疗中，均达到满意修复效果。提示合理正确的护理操作可以提高临床工作效率，减轻患者痛苦。

简介：摘要目的通过抗剪切强度实验比较双倒钩底金属托槽和国产网底直丝弓托槽的粘结强度。方法选取40颗因正畸需要而拔除的上颌第一前磨牙,随机均分为2组,实验组粘接MiniSprint双倒钩底金属托槽，对照组粘接国产网底直丝弓托槽。测试并记录两组抗剪切强度和粘接剂残留指数(ARI)。结果t检验显示2种托槽抗剪切强度有显著性差异(P<0.05)。去除托槽后，实验组的牙面上有较少的粘接剂残留（P<0.05）。结论双倒钩底金属托槽抗剪切强度大于国产网底托槽。