简介:摘要:轨道车辆的地板布全部采用粘接的连接方式,越来越多的一体化地板也采用粘接方式。安装位于轨道车辆组装阶段的前道工序,且作为主要旅客界面,地板布、地板的使用频率高、磕伤概率大、出现缺陷易被发现。针对缺陷地板布和地板更换返工量巨大,严重影响制造中产品的生产计划和运行中产品的检修周期。因此,一般采用修复的方法解决地板布、地板表面局部缺陷,通过修复技术使表面缺陷达到不明显的状态。
简介:摘要:通过对CRH3型动车组三、四、五级修阶段地板布检修的研究,对地板布检修过程中存在的问题及相应的检修工艺方案进行了系统的总结,为后续 CRH3型动车组运用修及高级修提供参考。
简介:摘要:不锈钢双层车项目下层底架中间部位为凹槽结构,与通长整体平面底架结构相比,常规地板布铺装工艺方案难以适用特殊结构状态。地板布铺装过程会裹进大量气泡,通用滚压方式无法完成气泡排出,同时因地板布本身硬度,凹槽折角部位和两侧立面处容易出现虚粘和空粘的现象,严重影响地板布的粘接强度。本文通过分析研究寻求解决方案,并进行一系列试验验证和改进,确定出最终工艺方案,保证项目能够高质高效推进。