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  • 简介:为了研究氢氧直流同轴喷嘴的结构参数和工作参数对燃烧性能的影响,进行了热试验和分析,并拟合出了喷嘴缩进深度、速度比和动量比与燃烧效率的关系.研究表明:氧喷嘴缩进深度、氢氧喷射速度比和动量比等是影响氢氧同轴喷嘴燃烧性能的主要因素,其中喷嘴缩进深度的影响最为显著.

  • 标签: 喷嘴 燃烧效率 氢氧 同轴式喷嘴
  • 简介:5957毫米高射炮是我国以苏联C-6057毫米高射炮为原型仿制.于1965年定型投入大批量生产,曾在援越抗美作战中多次击落美机。随着军事技术的进步.该炮现已逐步退役。

  • 标签: 59式57毫米高射炮 军事技术 配置
  • 简介:在飞机结构地面静强度试验时,为了模拟飞机的机舱、油箱在使用过程中的受力情况,通常会对机身、油箱或机身的一段(曲板)进行气体充压的静力试验、疲劳试验和气密性试验。研制的GCS-数字气压控制系统满足了这一要求。本文详细描述了系统结构、功能、硬件以及软件。

  • 标签: 地面静强度试验 压力变送器 数字闭环控制 电控气动比例阀 充压
  • 简介:抗日战争初期,侵华日军与中国空军进行了大规模空战,在连遭重创的情况下痛感需要一种能为长途奔袭内地战略目标的远程轰炸机提供有效护航的先进战斗机,而当时拥有的主要机种却无法满足这样的要求。1937年10月,日本海军正式发出招标,要求研制出一种集高速(时速大干500千米)、强火力(20毫米炮2门以上)、

  • 标签: 日本海军 战斗机 飞行 抗日战争初期 远程轰炸机 中国空军
  • 简介:本文讨论了液体火箭发动机燃气发生器中的离心喷嘴的工艺质量问题,分析了影响离心喷嘴性能参数的工艺因素,并通过大量的喷嘴实验解决了长期以来未能很好解决且造成了大量浪费的离心喷嘴的生产问题。文中给出了详细的分析过程、实验数据和研究结论。发动机热试车结果证明了本文分析结果的正确性。

  • 标签: 液体火箭发动机 燃气发生器 离心武喷嘴 工艺质量
  • 简介:59100毫米高射炮是苏联KC-19M2100毫米高射炮的仿制改进产品。用于对付高度在12000米以下的空中目标,也可对地面和水上目标进行射击。该高射炮试制工作始于1958年,同年制出样炮,1959年投入小批量生产。1963年进行国家靶场定型试验。1964年批准定型,称为1959年100毫米高射炮。59100毫米高射炮是一种雷达和射击指挥仪控制的自动高射炮,配用电击发装置,

  • 标签: 高射炮 59式 1958年 小批量生产 射击指挥仪 空中目标
  • 简介:为了获得高性能的实用的大尺寸同轴离心喷嘴的设计参数,分别用九个同轴剪切喷嘴和九个同轴离心喷嘴的多喷嘴燃烧室进行了试验,额定推力为10kN,室压为3.5MPa,混合比为4.5~7.5,氢的喷前温度为40~50K。通过试验,获得了每种喷注器的燃烧效率、室压分布、室壁热负荷和稳定性数据,并同以前的单喷嘴试验结果进行了比较。测量数据比较一致,并明显地显示出同轴离心喷嘴和同轴剪切喷嘴在燃烧特性方面的不同。

  • 标签: 液氧/液氢发动机 同轴离心式喷嘴
  • 简介:在某涡扇发动机结构优化中,为满足总体结构和机械系统的要求,采用了兼具支板功能的紧凑低压涡轮导向器设计方案。在完成常规涡轮设计的基础上,通过子午流道设计和大叶片设计及数值仿真,对导向器内的流动进行了细致而有效的控制,并对其进行了三轮优化设计和流场分析。结果表明,该优化设计方案在满足结构设计要求的同时保持了良好的气动性能,具有明显的先进性,并在发动机整机试验中取得了良好效果,可推广到其它发动机研制和改型设计中。

  • 标签: 紧凑式低压涡轮导向器 航空发动机 匹配性能 周向不均匀度 子午流道 叶片造型
  • 简介:介绍了火箭发动机中的阀门部件在性能试验过程中,铝质零件的螺纹接嘴部位阳极化层的局部脱落问题及对此进行的技术分析,详细介绍了解决问题的方法及注意事项,解决了长期困扰在生产单位面前的难题,为提高军工产品质量及可靠性做出了贡献.

  • 标签: 阀门 质量 方法
  • 简介:根据以往飞机结构试验的经验,在仔细分析飞机结构强度试验充压加载系统曾经出现及可能出现故障类型的基础上,结合现有试验设备性能,提出了充气加载系统的设计原理,设置电子式、机械等多种互为独立的保护措施,以提高飞机结构强度地面试验中充气加载系统的安全性和可靠性。

  • 标签: 充气系统 设计原理 保护措施 可靠性
  • 简介:在飞行器结构地面热试验中,通常采用石英灯辐射加热对试验件进行加温,本文对石英灯加热系统设计需要关注的关键问题进行了研究。首先对试验件所需的加热功率进行了理论描述,然后对因试验件材料不同导致的加热器功率差异进行了研究,当试验件表面温度相同时,由于材料热沉不同,不同材料所需的加热功率差异很大。这些研究成果在结构热强度试验中具有较强的应用价值。

  • 标签: 结构热试验 加热功率 热流反演
  • 简介:为开展飞机典型翼面结构振动疲劳问题及相关试验技术的研究,参考某型飞机翼面设计了其模拟件,通过建立有限元仿真模型,进行该模拟件的动力学分析和优化设计,使模拟件的前三阶模态振型与目标结构相近。结合模态振型分析,给出一种确定单点振动载荷最优加载点的方法。窄带随机试验结果表明模拟件达到了设计要求,可以作为典型翼面结构动态疲劳问题及相关试验技术的研究平台。

  • 标签: 典型翼面模拟件 振动加载 动力学优化设计 振动载荷加载点
  • 简介:介绍了飞机结构多处损伤的严重危害性,研究了多处损伤的检测方法,并介绍了国内外该方面研究现状。

  • 标签: 飞机结构 多处损伤 研究 国内外
  • 简介:利用结构有限元分析软件PATRAN/NASTRAN的热分析功能,对金属蜂窝胶接结构进行传热研究。考虑蜂窝结构热传导和热辐射的耦合作用。建立了两种热分析模型,模拟蜂窝结构内部传热机理;通过两种模型计算结果的对比分析,总结出蜂窝结构传热模型建模规则,并计算了金属蜂窝结构的等效热传导系数。

  • 标签: 金属蜂窝夹层结构 有限元法 热防护系统 耦合传热
  • 简介:智能材料与结构是近年来发展最快的领域之一,由于其具有十分重要的用途和极为广阔的应用前景而备受关注。结合情报信息研究总结了近几年国内外智能材料与结构的应用现状及进展。着重从智能材料、结构的发展趋势、结构特点、应用研究情况作了概述。总结了智能材料与结构的研究基础、热点及在工程中的应用情况,最后指出了该研究的应用展望及趋势。

  • 标签: 智能材料 材料特征 基础材料 智能材料系统与结构 智能结构 机敏材料
  • 简介:本文从主次流气动参数(相对静压降、主次流温比、主流马赫数等)和冷却结构(冲击高度、开孔率等)两方面比较分析了两种双层壁复合冷却结构及对应的单层壁冷却结构的冷却效率。试验结果表明:气动参数中相对压降对冷却效率的影响较大,结构参数中冲击高度对冷却效率的影响较小,而试验孔板开孔率对冷却效率的影响较大。增加冲击板后的双层壁复合冷却结构冷却效率大大增强。

  • 标签: 冲击冷却 发散冷却 气膜冷却 冷却效率
  • 简介:为解决在易燃易爆介质中柱塞结构的常开电爆阀工作时易出现安全故障的问题,对常开电爆阀的各种结构形式进行了分析,并设计出新结构方案,避免了现有柱塞结构产品的隐患,通过理论和仿真计算得到设计尺寸,并最终通过试验验证。

  • 标签: 电爆阀 间接式 密封结构