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  • 简介:1997年7月1日,香港回归中国大陆,解放军陆军部队在凌晨开始的政权移交仪式中,最受世人(特别是各地军事/防务媒体)瞩目的,当然是士兵们身上的955.8毫米步枪、以及火力支援人员95步枪上挂着的9135毫米榴弹发射器。然而在这些驻军的卡车上还放置一种轻步兵支援武器——8950毫米榴弹弹射器。

  • 标签: 解放军 凌晨 支援 放置 士兵 陆军部队
  • 简介:2002年,吸气推进技术获得了巨大发展,超燃冲压发动机技术取得了重大突破.随着航空运输市场的缓慢回升,民用飞机及其发动机的交付数量开始增加;军用飞机发动机的市场发展强劲,已有几个计划接近投产;无人机动力的发展也在继续.

  • 标签: 2002年 吸气式推进技术 超燃冲压发动机技术 航空发动机
  • 简介:液体火箭发动机试验中,低温推进剂(液氢、液氧、液态甲烷等)的稳态流量是发动机设计的重要参数。目前用自主研制的分节电容液面计、电容变换仪、采集设备和计算机组成流量测量系统,实现氢氧发动机高空模拟试验及校准试验中高精度稳态流量的测量和实时液位监测。为了提高电容液位计的测量精度和可靠性,对变送仪表的性能进行了改进。研制了基于FPGA的数字液位测量仪,测量系统仅由分节液位传感器、数字液位测量仪和计算机构成一套完整的解决方案,实现了仪器的智能化和数字化。

  • 标签: 发动机试验 低温推进剂 液位测量 数字化测量系统
  • 简介:马歇尔空间飞行中心进行了一系列的实验和分析,对切向进入中心支柱,即在液体火箭中使用的典型的离心同轴喷嘴的内部流场作了大量的研究。支柱由聚丙烯物质制成,水用作模拟液体流入周围大气的背压中。测量了轴向压力分布,支柱中形成的气涡形状,液膜速度分布以及喷雾镶空间质量流分布。离心喷嘴帽采用了两种形式进行试验,一为九孔,一为三槽配制。基本的支柱直径为7.620mm,长度为139.827mm,支柱出口直径的缩小或扩大也进行了测试。在任何情况下,气涡都延伸至支柱的整个长度上。液膜厚度表现出离心喷嘴进口设计的有效性,液膜簿则相应喷雾锥宽。液流的一元可交面积模型的建立可预测稳态流场,并且有助于更进一步了解支柱液流对燃烧稳定性的影响。

  • 标签: 离心 喷嘴 流场
  • 简介:空冷型燃机的热动力学的障碍和超级高温合金的昂贵成本,促使人们正在寻求新的燃机冷却方案.回流阶蒸发器正是在这种形式下应运而生的.采用这种冷却燃机的热端部件转子材料范围可以放宽,也能运行在较高的温度状态.同时扩大了转子叶片的承温能力,并且有与热管相似的自我调节功能.本文介绍了回流阶蒸发器的工作原理、主要优点、试验模拟和结果,并提出了热流极限的近似理论模型.

  • 标签: 四流阶式蒸发器 燃气轮机 蒸发冷却特性 热流极限模型
  • 简介:2003年是人类历史上实现有动力飞行的第100年,在这一年里,世界吸气推进技术取得了巨大发展.其中,最重大的事件之一是A380的领先发动机遄达900发动机首次试验即达到了取证推力,GE90-115B涡扇发动机取得了FAA型号合格证.另外,欧洲和北美的重要航空发动机技术计划继续取得成功.同时,超燃冲压发动机技术取得了重要进展,航空喷气公司和普·惠公司的发动机地面试验都达到了重要的里程碑.

  • 标签: 2003年 吸气式推进技术 燃气涡轮发动机 航空发动机 试验 超燃冲压发动机技术
  • 简介:1979年7.62毫米轻型冲锋枪,简称“79冲锋枪”,是住1979年设计定型,1983年生产定型。从1981年试生产算起,截至1992年,79冲锋枪生产总量近20万吏,最高生产年份是1988年和1991年,年产量均超过3万支。一般枪械的研制周期为5—7年,主要研制人员为4—10人,而79冲锋枪的研制时间长达15年之久,参加研制的主要人员多达几十人。

  • 标签: 微型冲锋枪 79式 中国 7.62毫米 设计定型 研制周期
  • 简介:基于有限元ABAQUS软件平台对单片闭波形弹簧进行了弯曲回弹数值仿真模拟与分析,研究了单片闭波形弹簧母材厚度与冲压力和圆角处的回弹量与摩擦系数之间的关系,得出了冲压模具设计规范和波形弹簧加工工艺规范,采用该工艺规范制造的单片闭波形弹簧已经用于无人机发动机之中,该发动机已通过地面试车考核,由此表明:单片闭波形弹簧加工工艺是合理、正确和有效的。

  • 标签: 波形弹簧 冲压成型 加工工艺 仿真分析
  • 简介:结构热试验是为了解决飞行器在高速飞行时出现的“热障”问题而发展起来的地面模拟试验技术,通过模拟飞行器在飞行中的热环境和气动载荷来检验其对飞行器结构的影响。针对结构热试验中的几种加载方式进行了探讨,并在头锥热载联合试验及仪器舱热在联合试验中进行应用。

  • 标签: 结构热试验 机翼结构热试验 机身结构热试验 头锥热载联合试验
  • 简介:腐蚀是长寿命飞机结构普遍存在的问题,介绍了腐蚀损伤的简单机理。并通过对国外腐蚀检测方法的研究,针对飞机结构腐蚀情形,给出了几种实用的腐蚀检测方法。

  • 标签: 飞机结构 腐蚀损伤 检测 损伤机理 腐蚀疲劳
  • 简介:为了确保飞机结构试验的成功进行,在试验前要求对试件的破坏载荷与部位进行预估。本文采用工程法和有限元法相结合的方法对民机机翼结构进行了破坏预估分析,给出了危险部位及其破坏载荷和安全裕度。又根据该机翼非破坏试验的测量数据,对所预估的可靠性进行了分析认证。采用对“计算”的安全裕度与“试验”的安全裕度对比的方法,阐明了所预估的结果是可靠且偏安全的,能满足工程实用要求。

  • 标签: 工程法和有限元分析相结合 民机机翼 破坏预估 破坏载荷 破坏部位
  • 简介:介绍了用于评价涂层优劣的检测项目,给出了用于评价涂层耐候性的两种加速试验谱,并通过试验检测了目前飞机铝合金结构常用的几种防腐涂层的底漆、面漆和涂层体系的物理机械性能、耐环境性能和耐候性,给出了优选结果,并对常用的防腐涂层体系的性能进行了评价。

  • 标签: 腐蚀 防腐涂层 底漆 面漆 涂层体系
  • 简介:针对某工程工艺罩振动环境试验,探讨了超大型结构振动环境试验技术,比较了几种振动环境激励方案,确定了对于工艺罩这类超大型结构件的振动环境以单振动台加水平滑台的激励方案,并且确定了夹具设计原则及对夹具设计方案进行了有限元分析和设计,并成功应用于某工程工艺罩振动环境试验。

  • 标签: 工程工艺罩 超大型结构振动 环境试验
  • 简介:本文对同轴离心喷嘴的雾化性能进行了实验研究,通过喷嘴中心管内壁液膜流动的理论分析及破碎模式分析建立了喷雾模型。喷嘴出口的液膜厚度采用接触针形传感器测量,对喷嘴内壁液膜流动过程进行了理论分析,推导出了液膜破碎长度和液膜喷射角的经验公式,并与测量值进行了对比。通过研究液膜厚度和液膜喷射角建立了液膜雾化模型。采用相位多普勒粒子分析仪对同轴离心喷嘴液膜的雾化性能进行了测量,并将实验数据与数值模拟值进行了对比。

  • 标签: 喷嘴 性能研究