简介：摘要：近年来伴随着建筑行业的快速发展，中国住宅全装修市场的发展形势也取得了新的突破，国内广大消费者对全装修住宅的认识程度和实际需求都有所提高，这就对我国的住宅全装修市场的发展提供了良好的条件。随着中国经济快速增长，建筑行业迅速发展，人们对住宅舒适度的要求不断提高，给建筑装饰业的发展前景带来了巨大的潜力。住宅全装修市场 ,给建筑装饰行业带来了全新的发展机遇。本文着重分析了全装修在装配式建筑发展中的具体前景与运用。

简介：摘要：建设资源节约型、环境友好型社会是我国一项长期的战略任务 ,交通运输行业是能源资源消耗和有害气体排放的重点领域 ,节能减排任务艰巨。公路基础设施是国民经济发展的基础和命脉 ,同时也是资源占用和能源消耗大户 ,其中沥青路面是公路基础设施中投资大、资源能源消耗大、环境影响大、影响出行大的关键工程 ,其节能减排一直受到行业的高度关注。对路面工程寿命周期内的能耗进行评价分析 ,有助于了解路面工程从原材料获取、建造、养护维修以及回收利用整个过程中不同环节能源的消耗情况 ,有利于对不同路面工程技术的能源消耗情况做出客观、全面的比较 ,有助于对路面工程的设计和施工进行优化 ,减少各环节的能源消耗。本文通过文献查阅确定了道路沥青、水泥、钢材和砂石料的材料物化能耗参数 ,通过现场实测确定了热拌沥青混合料、厂拌冷再生、就地冷再生、水泥稳定碎石的拌和、运输和摊铺压实能耗 ,通过查阅定额确定了水泥混凝土路面和级配碎石现场施工的能耗。以高速公路双向四车道的路面结构为分析对象 ,得到了五种路面结构的能耗 ,并进行了对比分析。研究结果表明 ,水泥混凝土路面的原材料物化能耗高于沥青混凝土。半刚性基层沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的原材料物化能耗中水泥贡献比例最高。全厚式沥青混凝土路面的原材料物化能耗中沥青贡献比例最高。沥青混凝土路面施工能耗主要发生在拌合阶段 ,水泥混凝土路面施工能耗主要发生在摊铺成型阶段。综合考虑材料物化阶段和施工阶段总能耗 ,两种路面结构类型都是原材料物化阶段能耗占非常显著的比例 ,特别是水泥混凝土路面 ,该比例高达 95%左右。

简介：摘要：绿色建筑作为一种为人们提供健康、适用、高效的使用空间，最大限度地实现人与自然和谐共生的高质量建筑，在其全生命周期中将面临更多的风险。本文主要目的是对现有研究文献进行梳理。通过文献综述，对绿色建筑全生命周期风险管理在发展历程、风险识别、风险分析方面进行归纳和总结。分析结果为后续研究提供参考。

简介：摘 要：随着我国社会主义现代化进程的建设与发展，建筑工程的进步非常迅猛，大多工程建设的管理理念不再跟得上脚步，只能随之发生改变。这样一来，工程全寿命期管理就自然而然地提了出来。从长远发展的角度来看，倘若以系统的思维和有侧重点地去管理整个工程，这样会对工程管理的质量与效率都有很大的帮助和益处。所以，本文将围绕工程管理系统思维与工程全寿命期管理进行简单地探讨。

简介：摘要：随着经济和各行各业的快速发展，现在的高层建筑固定支撑主要采用铝模板，这种材料的一个重要优势是从整体的角度进行建筑施工，不仅提高施工效率，保证施工质量，而且人力和物力成本也大大降低。但是，将铝模板应用于施工的中会存在一些问题，需要在施工中着手解决，避免造成不良后果。在安装铝膜板的时候，需要施工人员使用吊装工具吊装材料，然后才能安装，这必然会对工程施工进度造成一定高度影响，而且还会威胁到施工人员安全。所以，有效安装铝膜板是需要当前工程施工中需要重点解决的问题[1]。

简介：摘要：2000—2016年，我国公共建筑能耗(含采暖能耗)约占建筑总能耗的34%～39%。我国节能工作已迈入总量控制战略阶段，将国家建筑能耗总量控制目标进行区域分解，根据各地建筑规模与经济发展水平，制定差别化的省级建筑能耗总量控制目标势在必行。

简介：摘要：造价管理作为工程建设管理中的重点内容，在工程建设规模不断加大，建设项目增加，全生命周期工程造价管理理念的提出，受到了我国工程建设企业的重视，并且被广泛用于造价管理工作中，促进了造价管理质量的提升，为企业带来 了更加客观的经济效益。

简介：摘要：本文介绍某糖厂全产白砂糖技术设备升级改造实践。运行表明，通过技术改造后，达到设计要求，提升澄清效率，提高清混汁GP差；稳定硫熏强度达标率95%以上；二次加热温度工艺控制达标率95%以上；产品质量稳定，≤130IU饮料糖产率达95%以上，同时有效提高白砂糖的品质。效果良好，显著提高企业的经济效益。

简介：摘要：目前，我国建筑行业发展迅速，建筑工程管理中，绿色建筑已成为当前建筑行业发展的主要趋势之一，各种先进科学技术的发展为绿色建筑的施工建设提供了充足的技术支持。近年来，国内外对绿色建筑施工的研究越来越多，尽管相较于国外，我国对绿色建筑的研究起步较晚，但伴随着环保事业的不断发展，以项目全生命周期管理为代表的各种先进建筑理论逐渐被应用到建筑建设中，为我国绿色建筑的建设和发展提供了理论支持。

简介：摘要：绿色建筑全生命周期建设工程管理是一项重要的工作，它关乎到我们对环境保护和可持续发展的责任。随着人们对环境意识的提高，绿色建筑已经成为未来建筑行业的发展趋势。通过在建筑设计、材料选择、施工过程以及使用阶段等各个环节的综合管理，可以最大程度地减少建筑对环境造成的负面影响，并提高建筑的能源利用效率和室内环境品质。

简介：摘要:随着我国社会体制改革的不断深入，建设市场环境内外部环境发生显著变化，对建设工程全寿命周期工程造价管理的质量及效率提出了更高要求。就目前来看，全寿命周期工程造价管理在我国建设领域的实施起步较晚，需管理人员不断完善与优化现行工程造价管理机制，切实提升工程全寿命周期的资金利用率。基于此，本文以建设工程全寿命周期造价管理的概念为切入点，就全寿命周期工程造价管理手段进行相关概述，旨在充分发挥出工程造价管控工作的积极作用，将工程全寿命周期成本控制在最小范围之内。

简介：摘要：随着我国城市轨道交通的蓬勃发展，市场需求越来越强烈，更多的先进技术也逐步应用在轨道车辆上，对车辆系统也提出了更高的安全性要求。车辆系统是一个集机电于一体的复杂系统，如果在高速运行时发生致命故障，往往会造成灾难性的事故，也严重影响轨道线路的正常运营秩序，造成巨大的经济损失。为了有效降低事故风险，保障轨道车辆安全运营，有必要对车辆系统进行安全评估和风险管理。国际上已颁布了轨道交通的安全性标准，在贯彻和实施的过程中形成了一整套的安全管理模式和风险评估理论，也为轨道交通的系统安全性评估提供了指导。近几年来通过消化吸收国外系统安全工程的方法，我国轨道交通系统也开始应用风险分析和评估方法。分别应用了故障模式及影响分析（FMEA）和故障树方法（FTA），以及模糊层次分析法，对城市轨道交通运营车辆风险和安全性进行了系统评估。

简介：摘要：随着我国经济建设和各行业技术水平积淀程度的发展，工程设计在项目建设过程中所发挥的作用也在随之而改变。从计划经济体制下的参谋、权威，逐渐转变成市场经济体制下的业主方经验更丰富、话语权更加强势的情况。设计院在工业项目工程建设过程中的角色、所发挥作用，正在向项目全生命周期设计的方向转变。其自身的价值，也在逐渐向平台化方向转变。

简介：摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升，使得人们对于出行的需求日益旺盛，这就带动了我国交通工程建设的力度不断加大。铁路运输安全是铁路企业的永恒主题。走行部作为机车运行的关键部件，其质量状态直接影响列车的行车安全。目前美国、澳大利亚、加拿大等国家均建设了以安全、可靠、环境、成本为基础，通过对走行部开展动态检测、静态分析、健康诊断、精准施修、寿命管理、生命再造、安全追踪，从而达到列车运行安全可靠、检修成本合理的检修体系。近年来，国内许多机务段也开始重视如何通过信息化技术实现机车检修新体系的探索，但是没有针对机车关键部件全寿命周期健康管理的专业系统。

简介：摘要：地铁是当前城市交通中的重要交通工具，它的交通量、准时性和可靠性受到了人们的关注。在地铁运营中，车辆维修是一项非常重要的工作，做好车辆维修工作能促进地铁运营的安全稳定性。在地铁车辆的实际运行中，不可避免地会发生各种故障，要处理好这些故障，必须做好地铁车辆的全周期维修工作。

简介：摘 要：现阶段我国建筑行业全过程工程咨询模式的运用还不成熟，相关的政策文件不够健全，并且缺乏项目全生命周期理念的形成与融合。此种现象导致全过程工程咨询模式的推行具有一定的阻碍性，为使其能够得到全面的推行，并且在实际运用中逐渐成熟应对其中的难点进行分析和总结。基于此本文从全过程工程咨询模式的推行难点着手进行分析，并且对合理化建议进行探究，旨在为相关人员对其进行研究时，能够提供参考性建议。

简介：摘要：在经济的发展推动作用之下，项目建设实现更进一步的发展，而工程项目造价管理的难度也随之增长，原有的项目成本管理模型已不能满足当前项目施工管理的要求，因此需要一种新的成本管理模型来对其进行改进和研究。更好地保证项目成本管理的质量，进一步帮助项目的建设。

简介：摘 要：随着我国社会主义现代化建设进程的建设和发展，建筑工程的进展非常迅速。大多数工程建设的管理理念已经跟不上时代的步伐，只能随之改变。这样，项目生命周期管理就自然而然地被提了出来。从长远发展的角度来看，如果对整个项目进行系统的思考和重视，将对项目管理的质量和效率有很大的帮助和益处。因此，本文将简要论述工程管理系统思想和工程生命周期管理。

简介：摘要：工程管理，是保证施工质量和施工效率的有效手段。而传统的工程管理模式，在一定程度上，影响了工程的进度。经过不断的研究和分析，发现利用工程全寿命期的管理模式，可以全程对工程进行管理和协调，保证工程的每一个环节都可以得到有效的控制，这样可以确保工程施工的质量。因此，文章针对一个具体的工程案例进行分析，利用工程全寿命期管理，实现对工程的全面管理和监督，控制工程的成本造价，降低造价成本。因此，工程全寿命周期管理十分的重要。

简介：摘要：建设工程的成本管理效率普遍有提升的空间，而要想促使成本控制取得优异效果，必须在制度上进行与建设企业相符责任成本管理机制的构建，对具体的操作细则和控制标准加以深入细化。在责任管理实施的同时对成本计划、控制、核算以及分析的有效方式加以运用。建设工程的全阶段成本控制主要指的是对项目的成本实施全面的监督以及有效的管理，发掘不足加以采取针对性的举措进行完善。结合已设定完成的管理目标以及预算造价，为了保障工程的质量、安全、进度等实施的一系列管理活动。