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  • 简介:1999年6月1日美国中部时间23时50分44秒,美国航空公司1420航班,架麦道DC-9—82型客机在阿肯色州小石城国际机场4R跑道上降落时冲出了跑道。这架飞机于22时40分从达拉斯ForthWorth国际机场起飞。机上有2名机组成员,4名空中服务员和139名乘客。到达小石城开始降落的时间是23时50分20秒。冲过跑道尽头后,飞机冲撞了仪表着陆系统(ILS)的定位阵列,穿过了保安锁链栅栏,然后低头撞在了比跑道路基低15英尺的石筑堤坝上。结果包括机长在内的11人丧生,45人重伤,65人轻伤,24人免于伤害。回顾了死亡人员的尸检报告,并参考了生还人员的医疗记录。使用1990年修订版简明伤害评分等级对每名乘客所遭受的伤害以及毒理学检查结果进行了分类。伤害的模式也与类似飞行事故的做了对比。

  • 标签: 飞行事故 伤害 国际机场 航空公司 阿肯色州 尸检报告
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  • 简介:【摘要】目的:研究分析优护理模式在脑部器质性精神障碍患者中的临床价值。方法:纳入我院2019年1月至2020年7月期间收治的脑部器质性精神障碍患者68例,随机数字表法分为研究组、对照组(各34例),分别开展优护理与常规护理干预,护理3个月后进行组间抑郁、自我效能与智力水平的评定与对比。结果:护理后各组HAMD、GSES、MMSE评分均显著改善,研究组各量表评分改善情况较对照组突出(P<0.05)。结论:优护理模式应用于脑部器质性精神障碍患者中能够促进患者抑郁状况与智力水平的改善,提高自我效能。

  • 标签: 一病一优 护理 脑部器质性 精神障碍
  • 简介:摘要:目的:分析观察采用带教模式在带教外科护理实习生中的应用效果。方法:选取2020年7月~2022年6月外科护生55例,带教模式分组,A组(带教)27例,B组(常规带教)28例,比较专业素质、综合素质和护生满意度。结果:专业素质比较,A组理论[(97.97±0.23)分]优于B组[(86.27±5.30)分],A组操作[(96.85±1.94)分]优于B组[(85.31±3.46)分],差异有统计学意义(P<0.05);综合素质比较,A组[(98.82±1.07)分]高于B组[(88.97±2.58)分],差异有统计学意义(P<0.05);护生满意度比较,A组[100.00%(27/27)]优于B组[82.14%(23/28)],差异有统计学意义(P<0.05)。结论:通过带教可显著提高外科护理带教成效,提高实习生专业素质与综合素质,改善实习生满意度。

  • 标签: 护理带教 外科 护理操作 护理理论
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  • 简介:[摘要] 目的 针对我院2020年3月为例剖宫产伴肺癌的手术护理配合探讨,分析研究剖宫产伴肺癌手术配合的难点要点。方法 剖宫产伴肺癌手术过程中医护配合严密精准。结果 手术顺利完成,孕妇生命体征平稳,安返病房继续治疗,为下次肺癌根治手术做好准备工作。结论 严谨高效的护理配合可缩短手术时间,减少手术并发症的发生,为下次手术争取时间。

  • 标签: [] 肺癌 剖宫产手术配合 围手术期的护理
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  • 简介:1996年8月18日,中国国际航空公司名飞行员执行北京—上海—安格雷奇的货机任务时,在飞行中突然发生急性心肌梗塞.猝死在驾驶舱内。这是中国民航首次出现飞行员在空中猝死的病例。为了提高飞行人员健康永平.保障飞行安全,很有必要分析总结经验教训,以避免类似的危及飞行安全的事件再发生。

  • 标签: 猝死 飞行员 再发 首次 急性心肌梗塞 飞行人员
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  • 简介:1般资料患者,女,36岁,1973年1月参加乘务工作,既往健康。该患者在无意中发现左乳有蚕豆大小肿块并疼痛.而去医院检查(该侧乳房1980年产后曾患急性乳腺炎)。经乳腺红外线扫描拍片,初诊为:“乳腺肿块待查,良性可能性大”。于1992年4月6日行手术摘除。周后病理结果提示:“乳腺腺癌.无淋巴管填充及转移”。

  • 标签: 乳腺肿块 腺癌 患者 空中乘务员 初诊 良性
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