简介:研究长江江流的清浊变化是了解历史时期长江含沙量情况的一个较好视角。根据现存历史文献资料,本文认为,历史时期长江干流出现过九次较为明显且持续时间较长的清浊变化,汉水、湘江、赣江、嘉陵江、乌江、岷江等主要支流也存在程度不同的清浊变迁,而人类活动和气候变迁可能是造成清浊变化的主要原因。
简介:本文所言之市镇,是指明清时期介于县城与村落之间的具有相对独立性的商业实体.本文所讨论的长江中游,是指明清时期的湖北、湖南及江西三个区域.明清时期,长江中游市镇经济获得了一定程度的发展,与此同时,亦形成相应的管理机制.明清长江中游市镇的管理机制由三部分构成:官方进驻机构及文武要员、兵士,乡村基层组织,介于官商之间的牙行及牙人.
简介:本文首先运用遥感与GIS技术,选取岸线前沿水深、岸线稳定性、岸前航道水域宽度和后方陆域场地宽度4项指标对安徽巢湖沿江岸线资源进行了综合评价,评价结果表明安徽长江巢湖段一、二级岸线比例高,适合建港和发展工业、仓储的岸线资源丰富、发展潜力大;其次在GIS平台上摸清了岸线资源的利用情况,确定了各级岸线资源的空间分布与功能划分。在此研究基础上,提出巢湖沿江港口建设的总体功能定位与空间布局。最后给出了长江巢湖段岸线开发与港口发展的对策与建议。
简介:地理景观对城市的起源和发展是重要的,山脉河流先于城市存在,城市依托河流发展。几乎世界上所有的历史古城发展都与河流密切相关。南京是长江下游重要的城市,历史上是十朝古都,城市的起源和发展与山脉水系的自然变迁密切相关,因此研究南京城市与地理景观格局变迁的关系有着重要意义。要保护古都赖以生存的山脉河流脉络系统,这是形成古都特色的基础。要以山脉和河流系统为网络基础,确定历史城市与自然融合的景观空间格局。
简介:宋代长江三峡地区出现了大量草市镇,它们之中有的今天依然存在,有的只剩下残垣断壁,有的则消失在历史长河之中。本文通过对有关历史文献记载的分析研究,考证出51个草市镇,并将它们的位置按照今天的行政区划作了相应的比定
简介:长江流域交通与经济格局的历史变迁谢元鲁在历史的长时段变迁中,长江流域交通路线的空间分布及运输效率变化,是影响这一地区社会经济发展的重要因素之一。长江流域在秦汉以后成为中国南北交通的枢纽,其干流黄金水道的效益,由于古代航运的落后,并未充分发挥出来,形成...
简介:根据明代李日华的《味水轩日记》和项鼎铉的《呼桓日记》中有关浙江嘉兴地区的夏季天气、感应记录,重建了1609-1615年夏季嘉兴地区的降水序列,并确定其梅雨期的入梅和出梅时间。据此,对上述年份梅雨进行了分类,其降水在雨期开始、结束日期和持续时间等特征上与现代浙江北部地区的梅雨特征均存在一定差异。进而根据地方志中的旱涝灾害情况,分析了梅雨特征与长江中下游地区旱涝的关系,二者虽然有密切关系,但不是完全意义上的契合,甚至有些年份完全相反。这对于了解小冰期前期的梅雨活动和特征以及与长江中下游地区旱涝状况均具有重要意义。
简介:本文系统考察近代外国人测绘长江上游航道的历史轨迹,认为以西方测绘技术为参照的现代航道图标准的确立,不仅是对晚清以来川江行轮兴起的地图表达,更意味着长江上游航道知识体系的“现代性”建构。同时,近代外国人对长江上游航道的地图测绘,借助各国政府、海军与近代中国海关洋员组织化、制度化的力量,逐渐成为西方对华“空间控制”的有力工具,通过生产符合其商业利益与殖民扩张的“普遍性知识”,进而达到对传统长江上游水道舆图“地方性知识”的有效解码。
简介:长江中游地区彭头山文化时期为全新世大暖期初期的第一个适宜期。大溪文化开始时正处于大暖期的鼎盛时期,此时温热多雨。从大溪中期偏晚阶段开始,气候转冷,洪水位升高,江汉湖群扩张;到大溪文化晚期和屈家岭文化早期出现冷锋,并出现较高洪水位,云梦泽基本形成。屈家岭晚期至石家河文化早期气候重新变暖,降水增加,洪水位降低,湖群萎缩。从石家河文化中期偏晚开始,气候又开始恶化,气温下降,洪水频发,同时云梦泽再次扩张。新石器时代长江中游地区自然环境的变迁过程与其社会文化的发展轨迹之间存在着很强对应关系。
简介:本文选取长江三角洲都市连绵区7个年份的城市人口规模数据,分别从城市规模等级结构、首位度、城市规模分形以及城市规模的空间演化等层面对城市规模结构的演变进行了分析,初步揭示了长江三角洲都市连绵区规模结构的分布特征和演变规律,并对其空间演变特征进行了总结。
简介:<正>日本《地理科学》杂志在1987年1月出版的第42卷第1号上,以《江南与孟加拉》为题发表了广岛大学名誉教授米仓二郎先生在昭和61年度(1986年)日本地理科学学会秋季学术大会上的发言摘要。这篇发言指出,其所谓比较地志学,是首先对地球上两个相似区域进
简介:本文利用《翁心存日记》等历史文献资料,重建了1840年长江三角洲水灾的时空分布。本次水灾的主要天气成因为梅雨期偏长、雨量偏多。其灾害程度一般。对常熟区域社会对水灾的响应进行了研究,发现直接受灾的农民能迅速对灾害做出反应,驱动社会力量的动员。官府和士绅以维护社会的稳定为目的,组织赈济。无论官赈和民赈,皆操于胥吏之手,使得赈济的效率低下,而鸦片战争亦使得该年灾害的社会赈济更加困难和复杂。江南区域社会存在的赈济体系能使灾害损失在社会范围内得到一定程度的转移,从而维持社会的正常运转,但更大时空尺度上的制度及事件对区域响应机制的运作有重要影响。
简介:通过对相关文献的全面梳理和研究,本文认为唐代长江上游地区的荔枝分布北界并非此前学界所普遍接受的成都和万州一线,而只到达忠州(今重庆忠县)和涪州乐温县(今重庆长寿区)。唐代该地区的荔枝分布呈现集中于川江两岸峡谷的特点,这种分布格局与川江峡谷地区特殊的区域小气候直接相关,因此不能作为唐代气候较现在温暖湿润的证据。
简介:本文尝试使用高分辨率的清代日记资料,复原1868年长江中下游各地夏季降水情况,辨析出当年梅雨季节各地的降水时间和主要降水过程,发现该年发生了"二度梅"现象。该年入梅较早,6月8日全流域降水就已经开始,且14日以后雨带有北抬趋势,但很快南撤出长江流域,引起降水中断。直至7月5日开始,雨带又重新占据长江南岸,带来第二段梅雨。"二度梅"的发生可能与副高持续南撤有关。
简介:一、问题的提出我国是一个旅游资源相对丰富的国家,人造旅游景点资源,作为旅游资源的补充,以丰富区域内的旅游资源层次,是旅游走向成熟的一种标志。我国人造旅游景点发端于香港的"宋城"和深圳的"锦绣中华",在二十余年的发展历程中经历了榜样示范、盲目发展,跌入低谷,深刻反思,重新审视的阶段。目前,中国部分的人造旅游景点都尊崇着"大而全"
简介:本文运用中国大都市区界定指标体系,根据2002年数据对长江三角洲大都市区进行了重新划分.从划分的结果看,后者与前者相比发生较大变化.而中国大都市区界定指标体系对这种变化表现出了一定的不适应性,因此本文试图通过中美大都市区界定指标体系的比较研究为中国大都市区界定指标体系的修订提供参考.
简介:城乡一体化是伴随着工业社会、城市化时代的一种特有的社会经济现象,是人类社会生产力高度发达的一个重要标志,尤其在经济发达地区这种现象更加明显.中德两国有着不同的城市化发展过程和不同的时代背景,在工业化与经济发达区域内,城市化道路及其带来的城乡一体化类型、特征、模式与前景是有一定差异的.本文着重探索中国的长江三角洲与德国的莱茵-鲁尔地区的城乡一体化模式,从不同的视角、层面进行比较研究,试图从两国不同的地区比较得到有益的启示.
简介:长江三峡地区,有广义和狭义之分,狭义指的是瞿塘峡、巫峡、西陵峡三个长江上的峡谷地区,广义则指西起重庆、东至宜昌的一个长六百余公里的沿江狭长形地带,本文的“三峡地区”即取其广义。长江三峡地区的地理位置和地形地貌都比较特殊。它在行政上归属渝、鄂两省市,邻陕、川、贵、湘四省,在地理位置上接近我国几何重心,
历史时期长江清浊变化的初步研究
明清长江中游市镇的管理机制
长江巢湖段岸线资源评价与港口发展研究
长江对南京早期城市选址及景观的意义
宋代长江三峡地区草市镇地理考
长江流域交通与经济格局的历史变迁
1609—1615年长江下游地区梅雨特征的重建
近代外国人对长江上游航道的地图测绘
长江中游地区新石器时代自然环境变迁研究
长江三角洲都市连绵区城市规模结构演变研究
江南与孟加拉——长江、恒河两河流下游平原的比较地志学考察
1840年长江三角洲水灾的时空分布与社会响应
再论唐代长江上游地区的荔枝分布北界及其与气温波动的关系
1868年长江中下游“二度梅”的雨带推移过程
人造旅游景点解说系统初探──以重庆美心长江风景区(洋人街)为例
长江三角洲大都市区划分研究——兼论中美大都市区界定指标体系的比较
中德经济发达地区城乡一体化模式比较——以长江三角洲与莱茵河下游地区为例
系统深入研究三峡地区历史地理的第一本书——评《长江三峡地区历史地理之研究》