简介：改革开放以后，以“民工潮”为代表的流动人口的剧增，为我国公民是否享有迁徒自由权和现行户籍制度是否适应形势发展的需要提出了疑问。市场经济条件下人口流动必然趋势，而目前人户分离的情况下，一边管不着、一边又不管的户籍管理模式显然不符合客观形势的需求，其根源则在于我国宪法对公民的迁徒自由权不予承认。因此，在宪法中恢复公民迁徒自由的条款，并尽快完善有关管理制度是当务之急。

简介：“以房养老”是应对人口老龄化的一种新型养老模式，虽然缓解了人们的养老压力，但在推广的过程中受到冷遇且争议颇多。文章以西安市老年人的调查数据为基拙，采用多元Logistic回归模型对西安市老年人参与以房养老意愿的影响因素进行了实证分析。研究结果表明月收入、文化程度、子女个数、身体健康状况是选择以房养老意愿的主要影响因素。最后根据研究结果，提出了提供多元化的养老模式、对该模式进行科学宣传、政府提供相应保障等政策建议。

简介：应用灰色系统理论计算了铁路货运量与货运量影响因素的关联度,并对其进行了排序。利用MAT-LAB软件,建立铁路货运量的RBF神经网络预测模型,对我国1992-2008年的铁路货运量进行仿真实验。结果表明基于灰色系统理论的RBF神经网络模型预测平均相对误差为0.44%,常规RBF神经网络模型的平均预测误差为1.47%,因此认为基于灰色系统理论的RBF神经网络的铁路货运量预测方法有效可行。

简介：在高速铣削中由球头铣刀的几何因素致使加工表面残留高度发生相应改变,而其影响因素是多方面的,通过对铝合金试件的表面粗糙度实验分析出不同几何因素对加工表面质量的影响程度。

简介：摘要;随着我们国家经济水平不断的发展提升，促进了高速公路的不断的建设和发展。在高速公路的发展过程当中，对于其中的政工工作是相当重要的，是需要认真分析和研究的内容。本文是对高速公路的政工工作进行了分析和探讨，让政工管理工作可以有更好的成效，促进高速公路企业可以实现更好的发展和创新，使其有着更好的发展方向，让高速公路企业可以在新的发展时代下得到更好的发展。

简介：目前我国城市中的商品房售价过高，在很大程度上已经严重影响城市居民的生活水平与幸福指数，以北京市房价增涨幅度过大的过程为例，对房价涨幅的原因以及影响，相关对策进行相关论证。

简介：通过对武汉市荷叶山村的小产权房交易现状的分析，揭示小产权房交易兴起的原因，同时结合理论研究和实践论证找到真正有效地解决小产权房交易问题的对策。在分析小产权房交易现状和原因的基础上，确定解决小产权房交易问题的原则和步骤，通过论证提出解决小产权房交易问题的法律建议，为武汉市甚至全国解决小产权房交易问题提供参考。

简介：

简介：【摘要】中心静脉置管主要是为肿瘤患者提供静脉治疗，治疗间歇期应每周进行维护。我国缺少相应的专业维护机构或医疗部门。提供护理站点式服务与上门服务是有必要的，利用公众号和微信群帮助患者掌握自我维护的方法，减少并发症的发生，获得更优质服务，还能规范化培育更多专业PICC护理人才，缓解医疗资源紧张，能产生良好的经济与社会效益，满足人民群众的医疗需求。

简介：针对铁道警察学院刑事科学技术专业人才培养方案中涉及到铁路特色课程教学内容、课程体系建设、教材建设、实践教学平台建设以及师资队伍建设等方面进行分析,就如何更好地推动该专业铁路特色的课程建设,满足铁路公安机关刑事科学技术部门人才培养的需求提出相应的建议供同行参考。

简介：摘要：在我国经济快速发展的过程中，高速公路企业也在不断前进。但是，想要寻求更长远的发展，仍然需要不断进行改进。尤其是关于企业人力资源管理这方面，一定要做好各类准备工作，保证全体工作人员能够认识到新的工作重点和形式。在工作时，不断与企业的思想政治工作相靠近，保证企业整体朝着更好的方向发展。

简介：我国农业人口多，平均耕地面积少，农业经济相对落后，造成了我国新型职业农民的培养具有长期性、系统性、复杂性的特点。在国家提出终身教育的背景下，根据开放大学自身办学特色提出新型职业农民培养的“一站式服务”模式，其中教学模式创新、办学层次完善、服务支持到位是培养的关键所在。

简介：信息高速公路,是指国家信息基础设施或全球信息基础设施。它的内涵包括:(1)它是一个通讯网络:有“路”,即信息网;有“站”,即计算机、音像……;能传播,如光纤技术等。(2)终端与千家万户相连。(3)信息瞬间都在传播交流。(4)它对社会、经济发展有着重大意义。为加快特区经济建设,厦门市提出了建“信息港”的目标。

简介：铁路开通以前,京津冀地区的内河航运在整体上已日渐衰落,但部分河段仍然在本地区交通体系中占有重要地位。铁路开通后,在地理位置、内河航运与铁路运输等因素的交织影响下,内河沿线城镇日益分化为不同的类型,其与天津间的经济关系亦有所变动。由于内河航运具有运费低廉、受战乱影响较小等优势,因此仍为沟通天津与沿线城镇之间经济关系的最重要纽带。与之相比,铁路运输在其中的作用并不突出。这应是铁路开通后天津与京津冀地区内运沿线城镇之间经济关系变动的诸特征中的一个重要方面。

简介：

简介：熊亚平新著《华北铁路沿线集镇的“差异化发展”(1881-1937)》分别从宏观和微观两个层面,展现不同类型和不同层级的铁路沿线与非铁路沿线集镇在不同时期的“差异化发展”,从华北集镇变动的整体面相上扩展城镇史研究内容,从比较视角中揭示出华北冀鲁豫三省铁路沿线集镇发展的差异化态势及其“两极化发展”的特征,并在集镇群体发展的兴衰变动中深化铁路与集镇发展关系的认识。激发了研读者对华北集镇发展动力、近代铁路功能、集镇变迁的时空差异等问题的思考。