简介：2000年以来，我国机动车辆保险保费规模不断扩大，保费平台逐年提升，且增速较快。但受宏观环境、汽车销量等因素影响，保费增速波动较大，其中，2004年、2007年和2010年保费增速超过30％（见图1）。

简介：本文针对我国车险市场开放的实际情况，依据影响保费收入的各个因素重要程度，采用层次分析法建立了影响保费收益因素结构框架图，并对各种因素进行了量化分析，从而提出了我国车险行业发展的对策及建议。

简介：保险兼业代理全国实现保费收入890.79亿元,保险兼业代理制度 　　保险兼业代理在我国目前保险销售体系中占有重要的地位,这种兼业代理的模式一方面为车险营销扩大市场份额提供了有效渠道

简介：摘要近年来，机动车辆保险行业稳步开展，随着我国汽车保有辆的继续增加和相关车险的政策出台，投保率也呈继续上升趋向。长期以来，我国汽车保险费率的设计主要遵循“从车主义”原则，这种费率设计规则造成不公平，难以约束出险率的投保人；因此，未来的车险定价将逐渐转变为“从人主义”原则，更多的考虑人的因素。我们通过对大量数据统计分析，为车险客户进行精准用户画像，分析不同变量因素对续保率的影响，进而针对不同客户设计优惠方案，以提高续保率。

简介：摘要为了适应时代的发展，保险公司根据目前中国车辆越来越多，其发生危险事故的可能性也会增加，进而推出了一项车辆保险。保险公司的车险从出现到现在一直伴随着驾驶人员的生命财产安全，为出行安全保驾护航。随着车辆的增多，驾驶人员对这个行业的慢慢熟悉，这个行业也开始逐步扩大。伴随着社会机制的改变。传统的车险中存在的一些事项，跟不上时代的发展的趋势，车险行业开始逐步出现亏损的现象。为了更好的解决这一问题，本文对此展开了系统性的研究。采用逻辑分析和车险的管理相结合的方法，针对目前车辆的运行过程中的风险问题进行了汇总，以及其发生的频率。针对车险行业中理赔存在的问题，进行深入研究。结合实际情况提出一些合理性的建议。

简介：新经济时代的到来，车险的经营理念、管理模式、操作手段上有较大的变化，现代车险理赔也与传统方式有许多不同，如以客户为导向、以网络技术作为提高核心竞争力的手段、服务多样化等，并且存在着诸多问题，如以客户为导向的理念未完全落实到位、经营手段不先进，延伸服务层次不高等。我国车险理赔呈现出与国际惯例接轨，加快信息技术、新技术的运用；服务创新的趋势。

简介：我国的汽车保有量已经达到两亿辆左右，由此催生了一个庞大的汽车保险市场。而鲜为人知的是，车险长期奉行的理赔原则是一条奇怪的霸王条款：无责免赔。也就是说，当你对交通事故承担责任时，保险公司为你理赔；如果你对事故完全无责，虽然你投保了，保险公司却拒绝理赔。今年3月。车险“无责免赔”条款因舆论关注和消协的呼吁而被推上风口浪尖。

简介：摘要：新能源车在新车销售市场的占有率为24.7%。每相当于卖出4辆新车，就有1辆是新能源车。随之而来的是猛增的新能源车险的市场需求。新能源车企也瞄准这一市场，纷纷上场试水。本文首先介绍了新能源车保行业的新变化，各大厂商在新能源车险市场持续发力，最后展望未来的发展。

简介：摘要：车险销售人员的绩效考核在保险业中占据重要地位，对于公司的经济效益、员工的职业发展以及客户满意度具有重要影响。然而，目前存在一系列问题，包括绩效考核内容和指标不够全面，实施过程缺乏规范，反馈机制不完善，评估方法不公平，以及绩效考核结果未能有效激励销售人员。为了解决这些问题，本研究通过优化绩效考核体系提出了一系列建议。本文研究可以提高车险销售人员的绩效水平，增强公司的竞争力，提高客户满意度，实现更好的销售业绩。

简介：摘要：随着当前社会经济的高速发展，中国人民的生活水平也获得了极大程度上的改善，目前我国的汽车数量处于比较高的水平，这也促进了汽车保险行业的发展。但是在汽车保险理赔的工作中存在很多的问题，这给汽车保险理赔的工作效率造成了严重的影响。因此这就需要对相关制度进行不断的改进和完善，进而为报下行业的健康发展提供保障。

简介：【摘要】伴随着国家经济的逐步发展，人们对于自己出行的方便程度要求也在逐步提升，新能源汽车至今以来持续快速发展，这是一种新型汽车，它采用的是非常规的车用燃料，常规车用燃料为汽油，但是新能源汽车是以电力或者电油混动作为动力来源，它具有较为综合的动力控制系统以及驱动先进技术，并且具有较新的结构和较为完善的发展前景。为此现在车辆保险也需要针对于当前新能源车的发展而逐步更新完善，本文就结合笔者工作经验探究在新能源汽车不断发展的背景之下，如何促进车险的完善。

简介：2.市场化改革与车险中介市场,车险市场化改革会使车险消费者的福利水平提高,各保险公司应加强车险精算制度建设

简介：摘要车险高赔付问题是车险发展的瓶颈，识别影响车险高赔付率的风险因素，防范控制风险，减少损失对于车险乃至财产保险公司的健康发展具有重要意义。本文从出险次数的角度，对影响车险赔付的三类风险因素车辆风险、被保险人风险、投保特征风险进行了决策树分析，在此基础上提出了相关的政策建议。

简介：　　车险费率市场化,目前苏州已出现专业保险代理公司介入车险市场,苏州平安也有意识地控制车险增长

简介：今年4月1日，2007版新商业车险正式启用。新车险统一了条款和费率，服务创新成为行业竞争的焦点。那么，我们能否乘着新车险的东风，开创一个车险服务的新时代呢？本文就此提出了建立全国车险通赔系统的设想。

简介：车辆保险是车辆所有人及车辆驾驶人上路行驶的必备保障，一旦发生交通事故，车险可以减少车主及驾驶人的经济损失，分摊驾车所造成的风险。然而，保险并不是万能的，有很多驾驶人对于车险的认识存在误区，使得保险赔偿的结果或诉讼结果与预期相差甚远，从而引发了车主或驾驶人的对立情绪。因此，在投保车辆保险时，应避免以下几个误区：

简介：摘要：我国新能源汽车保险行业而言，保费规模正呈现逐步上升之势。以电动汽车为例，简述新能源车保险的特点，谈谈我对保险行业发展方向的个人看法。

简介：“巨蜥”装甲输送车在M113装甲输送车基础上改进而成。M113装甲输送车自20世纪60年代初以来就在德国陆军中服役，几乎遍及德军所有这兵种，到80年代中期，德国陆军开始对M113装甲输送车及其变型车进行改进。通过改进，这种老车获得了新生，显著提高了性能，并扩大了用途，以快速省钱的方式满足了部队的急需。

简介：

简介：当了7年汽车记者，德系车在脑海中占了很大一块地方，就连自己开的那款宝来1．8T，也是德系车。其实对于德系车不管你喜欢与否，它硬是在中国、在全球占了汽车市场的重要地位。奔驰、宝马、奥迪，就连中国最早的合资品牌桑塔纳都是德系车。