简介：摘要随着我国轨道交通的不断发展，交通运输状况也得到不断改观。地铁作为人们生活工作出行的首选交通工具，特别是高峰期，地铁车站的大客流是常态，如何进行组织引导客流量，是我们车站客服人员较为关注的问题之一。本文主要探讨大客流对地铁车站的影响因素及应对措施，以此方便引导地铁车站大客流得到有效解决。

简介：摘要地铁作为现代化交通工具对城市的发展具有巨大的推进作用。地铁车站承载着地铁运行的重要部分，本文针对地铁车站存在的大客流组织问题，从大客流的分类出发，阐述大客流的特点，分析大客流组织的主要因素，重点从客流预测、车站客流组织、票务组织等方面提出地铁运营的组织措施，进而为地铁的大客流组织运输提供参考。

简介：针对地铁车站大客流组织问题,以天津地铁营口道站为具体研究对象,结合实际运营经验,对大客流组织原则、影响因素和应对措施进行较全面的探讨。首先,结合营口道站实际运营情况和一线工作经验,总结地铁车站的大客流组织原则;其次,从乘客乘坐地铁的流程入手,详细分析影响车站大客流组织的主要因素,包括AFC系统服务能力、出入口及通道的通过能力、楼扶梯的通过能力、站台乘候车秩序、列车运能和客流疏导能力等;最后,遵循大客流组织原则,针对影响大客流组织的主要因素,从客流预测、客流组织、行车调度和票务组织等方面提出具体的大客流组织应对措施。

简介：摘要大客流是地铁运营组织过程中必然要面临的问题，因大客流成因的多样性以及不同车站类型，在运输组织疏散方面有所差异，在现实工作中应根据实际情况，采取科学合理的疏散方案。本文主要就地铁大客流对车站的影响及疏散组织措施进行研究，供同行借鉴。

简介：摘 要 近年来，地铁凭借安全、舒适、快速、便捷的服务特点，在城市交通中的作用日益凸显。然而因为开通线路少、乘客出行习惯未培养等原因，造成很多城市的客流强度仍未达到国家合格标准。本文对全国地铁客流强度进行统计，并对现今客流强度较低的原因进行分析，从而提出提升客流强度的措施。

简介：摘要：城市轨道交通是城市公共交通系统的重要组成部分，可以很大程度地解决城市交通拥堵、汽车尾气排放等问题，实现城市绿色健康发展。城市轨道交通具有运量大、准点率高、安全舒适、节能环保等特点，近年来得到了大力发展。但城市轨道交通站点客流的快速聚集反过来也加剧了交通拥堵带来的一系列问题。因此，准确预测城市轨道交通短时客流，对于城市轨道交通调度动态优化、提前缓解交通拥堵以及提升城市轨道交通服务水平具有重要的研究意义和应用价值。

简介：摘要：在城市轨道交通网络中，地铁换乘站扮演着至关重要的角色。作为关键的交通枢纽，这些换乘站点主要肩负列车出发与折返任务，并开展乘客检票及换乘相关营运工作。随着地铁换乘站日益增长的客流量，怎样有效进行客流组织变得尤为重要。因此，对地铁换乘站客流组织的改善显得极其紧迫。本研究主要分析其适合的方式，以期为提升换乘站的运营效率提供指导。

简介：摘要地铁已逐步成为人们日常出行所依赖的交通工具之一，客流量也随着地铁网络化发展而迅猛增加。不少城市的地铁高密度，大流量的客流量已达到或超过初始远期客流预测，尤其是在日常高峰、周末、节假日或因特殊活动的影响等，地铁大客流现象更加严重。面对急速增加的客流以及大客流情况的普遍性，如何实现在保证服务质量与运营安全的前提下快速、高效地完成运输任务，地铁运营体系面临着严峻的考验。

简介：摘要本文阐述了大客流的分类以及其基本影响因素，进而分析了地铁大客流的组织应对模式，为合理解决大客流问题提供了可行方向。

简介：摘要：随着城市化进程的不断加快，地铁作为城市公共交通的重要组成部分，其客流量的增长越来越成为各大城市地铁公司的共同关注点。地铁作为城市公共交通的重要组成部分，其在方便城市居民出行的同时也承担着服务城市发展的重要功能。如何提高地铁客流量，不仅仅是提高地铁经济收益的问题，还关系到城市公共交通的发展与质量。因此，如何提升地铁客流量成为当前亟需解决的问题。

简介：摘要地铁大客流含义是地铁车站出现了大批需要乘坐地铁的乘客，地铁的各种设备短时间内无法疏散这些乘客，导致地铁车站内人数饱和。地铁大客流对整个地铁影响是巨大的，大客流的影响程度对于车站结构设计、设备设施数量、人员配备及行车计划有决定性的影响，并且大客流也是整个地铁安全考虑中的重中之重。

简介：摘要徐州是我国交通基础设施较为齐全、技术装备水平较高、综合运输能力较强、客货运量较为繁忙的综合交通枢纽区域之一。就客运市场来说，目前京福、京沪、连霍、徐商、宁宿徐等高速公路网已全面铺开，加之观音机场开航，航空运输相配合，铁路客源呈逐年下滑趋势。面对客源流失，如何发挥京沪、陇海两大干线的传统优势，借春运客流激增之机强化营销，将铁路客运融入徐州都市圈交通一体化格局并不断扩大市场份额。

简介：摘要地铁可以为人们带来舒适、快速的乘坐体验，随着地铁的不断发展，客流量不断上涨，给运营管理方面带来巨大压力。尤其逢上节假日或活动，突发的大客流让地铁运营管理人员焦头烂额，同时对安全运营带来威胁。因此，研究突发大客流运营组织，具有重要意义。

简介：摘要本文就计划性清客和临时性清客两种场景，从人员分工、清客路径两个方面，对武汉地铁2、6号线采用的两种车型进行列车清客流程研究，另外提出计划性清客和临时性清客两种情况下的清客信息传递确认模式，旨在达到高效沟通，提高效率。

简介：随着零售业需求的萎缩，业主们不得不考虑“大盒子”以外的东西，考虑如何解决购物中心空置的窘境。美国凯里森建筑事务所的董事长Tindall说：“现在，不少购物中心都有很多空置铺位。业主们都意识到应该要调整租金结构，因为商家们更愿意拿到的铺位可以吸引更多人流。”

简介：

简介：地铁作为人们生活、工作出行的重要交通工具，对城市交通、经济起着重要的促进作用。在节假日或某站点附近有大型活动、地铁列车故障等因素，都会造成大客流，若组织不科学，容易造成各种不可预测的后果。本文根据多年工作实践，对地铁大客流运营组织存在的问题进行分析，并提出组织策略。

简介：摘要地铁自身具有的便捷、快速、舒适等特征，是人们出行道选的交通工具。车站站台客流量变化不断，有时是突然间爆满，这给地铁工作人员带来不小的挑战。如何在高峰期站组织好大客流，避免滞留不能上车的现象。本文就地铁车站大客流的分类、组织原则及措施进行分析，供同行借鉴参考。

简介：超大客流影响车站的有序疏散，进而影响整个地铁网络。往往在短时间内造成交通剧增，激化交通供需矛盾，对地铁的正常运营造成冲击。一般情况下解决超大客流带来的交通问题不能单纯依靠加强轨道交通系统硬件建设来解决，因为这样的解决方法既难以奏效也很不经济。因此，系统、科学、合理的制定、实施超大客流轨道交通系统运输组织方案是缓解超大客流期间供需矛盾的关键。本文主要从客流预测，票务组织方法、旅客组织方法入手解决超大客流问题。

简介：摘要轨道交通项目设计规划中的许多问题都需要客流数据的支持，如车辆编组安排等。根据目前的客流预测数据结果，与实际客流不符，甚至差异较大。同时，不同的研究机构对同一线路进行预测，其结果差异较大。基于此，文章进一步改善了客流预测评估方法，提高了预测精度，促使决策更加科学化。