简介:摘要:混凝土在桥梁工程中起着十分重要的作用,它同时也属于一项核心材料。由于混凝土本身的可塑性很强,并且它的耐用性能十分的强悍,取材比较方便,所以在很多工程的施工中都得到了十分广泛的应用。由于裂缝问题已经变成了一种常见问题,要求我们找到更加有效的方法更好的防治钢筋混凝土桥梁结构中的各种裂缝,并且相应的根据不同的情况类型找出最为合适的对策。进行日常的桥梁工程进行施工的过程中,经常会出现裂缝的现象,而裂缝又有干缩裂缝,苏醒收缩裂缝,温度裂缝等多种多样的现象。并且工程建设的迅速发展本身带动相关行业的发展,本身来说,钢筋混凝土桥梁结构在进行桥梁施工的时候就已经被广泛地使用,因为它还有这施工材料易得,施工便捷以及使用性能好等众多优点,但是我们都知道,事物都具有两面性,再给我们带来便捷的同时也存在着一定的不足,比如在长时间使用后,就可能会出现裂缝的问题,所以现在就应该针对这个问题找出更好的方式去解决。
简介: 摘要:随着社会生产力的发展,人们对建筑的要求也越来越高。钢筋混凝土材料发明后,建筑物的高度和结构体系都发生了划时代的变化。采用预应力混凝土结构不仅可以节约材料,改善结构功能,而且可以解决其他结构材料无法解决的技术问题。
简介:摘要:钢筋混凝土结构中的裂缝会影响结构的稳定性和承载力,因此控制结构中裂缝的产证至关重要,论文主要以钢筋混凝土梁为分析对象,从内部原因分析了钢筋混凝土结构的裂缝控制方向。分析得出:从减小或抵消混凝土内部拉应力和适当减小钢筋与混凝土之间的黏结力入手,可较好控制混凝土结构裂缝的产生。进一步又分析了应用预应力钢筋混凝土、新材料FRP筋和良好的施工工艺3中具体控制理念。分析提出了关于预应力混凝土中预应力抑制裂缝的可靠性估算公式;得出新材料FRP筋减小了钢筋与混凝土之间的黏结力,很好地控制了裂缝的数量;良好的施工工艺可避免结构设计强度下降和产生应力集中,从而减小裂缝的产生概率。