简介:[摘 要] 接入网系统是铁路通信网络中的重要系统之一,它为业务信息系统及信息传输过程中的稳定性和安全性提供保障。为保证列车在高速行驶下数据传输业务及网络性能可以满足行车要求,将GPON技术应用于京雄城际铁路。本文主要结合铁路信息化发展的趋势对接入网组网方式、设备部署、安装及调试内容、组网优越性进行了简要分析,进一步探讨GPON接入设备安装调试的主要步序及关键性技术。
简介:摘要:曲阜互通为京台高速与曲阜市静轩东路的互通收费站,曲阜互通在服役多年后,现已无法满足交通需求,为提高交通标准,需要拆除重建。曲阜互通改造需要拆除上跨曲阜市政主干道静轩东路的曲阜互通跨线桥,拆除过程中要求既有市政道路不能中断交通,为施工增加了难度。本拆除工程需要拆除的上部结构为现浇预应力混凝土连续板(20m+3*25m+20m+20m+2*21.5m+20m),改扩建方式为在保证静轩路不中断交通的情况下拆除上部结构梁板,凿除台身与墩柱至设计高程浇筑新的盖梁,改建后的上部结构为预应力简支T梁、小箱梁结构。按照此方案对主线路曲阜互通进行拆除,同时也为新桥建设保证良好的场地环境。
简介:京承高速公路的密云沙峪沟—北京市界段位于地质构造剥蚀低山丘陵区,全线桥隧工程比例高,工程多为深挖高填路段,路基挖方边坡的稳定性问题十分突出。在施工阶段进行了工程地质测绘、勘探、及现场试验,运用工程岩体质量RMR分类法和赤平极射投影法评价坡体的稳定性,为优选道路边坡加固方案提出了合理化建议。经施工实践证明,其建议效果良好。
简介:摘要对公路隧道防排水体系的应用与研究现状进行了阐述,分析了当前公路隧道防排水系统所存在的缺陷,并分析了缺陷的成因及其防治措施。针对当前公路隧道防排水系统存在的缺陷对隧道结构的危害,从分区防排水和抗冻害防排水设计两个角度出发总结了当前公路隧道的防排水体系的发展趋势。分区防排水理念具有广阔的发展前景,研发抗冻保温新材料、新能源、新的抗冻害排水系统结构形式成为抗冻害防排水设计的发展趋势。
简介:摘要:随着我国的经济迅速发展,我国政府也越来越重视在建设高速公路等基础工程方面,因此高速公路等基础工程建设也得到了极大的提升,一个平整的道路可以保证汽车在行驶的过程中不会出现颠簸等情况,保证驾驶人和乘坐人的舒适安全,而不平整的道路会让行驶的汽车发生颠簸震动,不再影响乘坐人的舒适性和安全性,而且对于汽车的损坏也比较厉害,在颠簸的过程中加速了汽车零部件的损坏,大大的提高了汽车的维修成本。我的这篇论文主要是通过从高速公路施工方面入手,并且针对沥青混凝土施工质量,首先我们从高速公路的路基入手,在建设前如果路基不均匀的沉降,就会造成路面不平整,桥头以及桥梁之间出现缝隙,只要汽车在行驶的过程中发生跳车的现象。接着我们分析建设材料沥青混合料的配比问题,合理的配比有利于路面的平整,同时也会增加路面的使用寿命,不合理的配比就会出现相反的情况发生。最后我们分析在铺设的时候辐施工的工艺和机器对路面平整度的影响,同时碾压的工艺也是造成路面是否平整的要素之一,通过具体分析以上的问题,然后针对这些问题提出一些解决的措施。