简介:摘要:杭州西兴大桥改建工程将于今年正式启动实施,预计四季度开工,计划2027年建成。根据已公布方案,改造后新西兴大桥将分为上下两层,共有十二个车道。上层为双向八车道,设计时速80公里/小时;下层为双向四车道,设计时速60公里/小时。西兴大桥南接线高架为萧山机场公路,双向六车道,在距离桥头1.5公里范围内设置了滨盛路互通和西兴互通。三桥改建提升后上层双向八车道断面必然对萧山机场公路六车道的通行效率及西兴互通出入口产生一定的影响,需进行车道扩容方案研究。本文通过对现状交通量、互通出入口、规范指标的分析,研究扩容改造的必要性和方案的可行性,为解决城市拥堵、提升通行效率提供思路。
简介:摘要:在建筑风格上,建筑形式采用现代主义建筑风格,利用竖向线条的造型手法使建筑形象庄重挺拔,建筑色彩、手法与周边建筑相协调,形成完整和谐的建筑形象,体现现代化学校风格特点。
简介:摘要:西户铁路是上世纪 50年代的铁路专用线,目前仅仅承担着少量的货运功能。随着西安市城市发展,城市空间布局不断向外扩张,导致西户铁路专用线占用城市发展廊道,严重阻隔城市中心城区向外围组团延伸。本文通过对西户铁路现状存在问题及沿线优势分析,秉承“轨道 +N”理念,深挖轨道沿线资源,以“盘活铁路资源、融合城市发展”为目标,将本线打造成适应城市发展,重塑沿线城市设计,助力铁路资源再利用的典范。
简介:摘要:资源的开发和其他工业生产的发展造成了土地和环境的破坏,在排放有毒有害物质的同时形成了大量的工业废弃地,从而造成了环境污染和生态破坏等一系列问题,引起了人们的重视。工业废弃地存在生产造成的金属污染和废水污染,未修复的工业废弃地生态系统遭到破坏,生物多样性减少,生态退化严重,已成为制约社会经济发展的关键因素。工业废弃地生态修复包括土壤、水和植被的重建,是生态环境因子的重建过程,是实现工业废弃地可持续利用的关键。