简介：利用InsightⅡ软件包中的Homology模块，通过同源建模的方法在SGI02图形工作站上依据白喉毒素晶体结构，在其催化区的活性部位截取了S^146-Q^155,S^19-N^45,N^45-S^55和T^56-N^714个片段，每个片段只舍有1个α-螺旋。以此构象为结构基础，利用量子化学半经验AM1方法，分别对4个片段进行了量子化学计算，得到了重要的电子结构信息，为突变研究提供了理论依据。研究结果表明，在与受体相互作用时，能够提供电子的主要氨基酸是D^29,D^49,D^68,E^154,D^47,E^70,E^148；能够接受电子的主要氨基酸是K^39,F^53,K^59,Y^54,Y^149,K^3,K^24,W^153；能够同受体进行疏水作用的主要氨基酸是Y^20,H^21,Y^27,I^31,I^35,Y^46,W^50,Y^54,Y^60,Y^65,I^150,W^153，上述氨基酸都可能对活性产生重要影响。

简介：从第一批装甲车辆缓慢地越过康布雷堑壕防线的那一刻起,主战坦克以及由此概念繁衍的几代装甲战斗车辆,就一直在武器系统和平台的种属中保持着一种独特的地位。尽管有各种各样的看法,但在可预见的将来,对于能够在战术和战役上独立采取决定性行动的地面部队来说,主战坦克可能依然是核心装备。因此,这种装备的防护将被放在优先位置。装甲技术将在传统装甲防护(含反应式装甲)的基础上开始迈上一个新台阶，进入装甲车辆自卫的新天地。装甲战斗车辆的电子自卫系统已近在眼前。

简介：由于电子计算机的小型化、高性能化及各种传感器的发展,最新式的主战坦克与其前一代相比,作战能力有了根本性的提高。本文拟以有代表性的高技术坦克——法国"勒克莱尔"为例,分析其可称为新一代坦克之核心技术的"车辆电子学"系统。

简介：陆军技术网站报道，美国美驰（Meritor）公司研制出两种新型电子系统，可改善军用车辆通过各种地形的灵活性。

简介：论述了电子踏板信号的一般处理方法,包括信号调理、故障诊断以及数据定标过程.列举了一阶低通滤波和防脉冲扰动中位值滤波算法;提出了基于宽度检测和频度检测的故障诊断策略;描述了传感器的定标过程;通过Matlab/Simulink建模仿真验证了其可靠性.

简介：针对电子战交战过程仿真中作战效果难以评估、交战过程难以描述的问题，利用系统建模和视景仿真技术，探索了STK在电子战交战过程仿真中的应用方法，分析了STK的电子战仿真应用能力，建立了STK在电子进攻、电子防护和电子支援过程中应用的步骤，并以EA-18G为例，对其电子战交战过程进行了仿真和分析，为进行电子战交战过程数据化、工程化、可视化仿真提供了参考。

简介：

简介：英国装甲战车制造商阿尔维斯公司已经赢得了印度尼西亚军方的第二份合同,该合同要求提供大约50辆“蝎”式侦察车。这份价值8000万英镑(合1.34亿美元)的合同要求从1997年起开始交货。英国政府已经批准了这项出口计划。

简介：为了解决在综合化车辆信息系统软件构件化开发平台中，中央处理机与各采集、执行系统之间的数据通信问题，提出一种基于配置解析的FlexRay通信方法。首先对FlexRay总线通信原理进行分析，利用数据的可存储、可配置等特性将FlexRay总线协议的信息参数配置为XML文件；然后通过总线解析软件，将总线信息对应到相应的编码中，各个软件构件可直接通过编码获得总线信息；最后以实验室仪表盘仿真为例，验证了该方法的可行性。

简介：针对电子装备爆炸冲击振动损伤问题，设计了损伤模拟的基本方案；采用ANSYS／LS—DYNA建立了二维“爆炸源-地面-弹性体-电子装备”模型；通过模型试验，获得了与实际爆炸冲击振动特性相吻合的加速度、位移和应力等数据。

简介：该文根据未来信息化战争形势下对坦克装甲车辆的需求,针对我国目前装甲车辆行业在综合电子技术应用过程中存在的问题,从对综电的认识、如何应用COTS技术、需要重点研究的关键技术、综电应用带来的设计方法的改变等几个方面论述了综合电子系统的发展方向,探讨了相应的解决方案.

简介：静电放电(ESD)潜在性失效问题是当前微电子工业面临的可靠性问题之一,并且越来越引起人们的重视.国内外学者在微电子器件ESD潜在性失效的检测及探讨失效机理方面的研究取得了较大的进展.研究表明:MOS电路等微电子器件,在ESD作用下确实存在潜在性失效问题.因此,开展ESD潜在性失效研究具有重要意义.

简介：分析了馈能型交流电子负载谐波间谐波产生的机理，基于馈能型电子负载工作原理，对电子负载输出信号进行研究，得出输出信号含有谐波间谐波等多种成分。采用MUSIC算法估计电力谐波信号频率，针对电力信号实值的特点，对MUSIC算法进行相应改进，获得较高的检测精度，同时对比了FFT算法的频率估计结果，得出MUSIC对电力谐波信号尤其是间谐波等负载谐波具有更高的精度，对电力系统监测及电能质量评估有较大应用价值。

简介：为对装甲车辆综合电子系统关键技术进行深入研究，利用总线技术、综合显控技术、实时数据库技术、数字仿真技术等开发了基于CAN总线的某型车辆综合电子系统功能仿真平台．测试结果表明该平台工作可靠稳定，实用性强．

简介：电磁兼容性对于装甲车辆的电气与电子系统来讲是至关重要的，它直接关系到整个系统的安全运行．文章简要介绍了装甲车辆电气与电子系统，并对装甲车辆的电气与电子系统的电磁环境进行了分析，在此基础上提出了相应的几种电磁兼容性设计方法，包括大电流线路的合理布局、屏蔽设计、隔离设计、滤波设计和接地设计等方法，这为装甲车辆的电磁兼容性设计提供一些参考．

简介：给出了用于微电子化剂量仪的半导体探测器的剂量特性，研究工作表明：该探测器可以和微电子化电路结合，并在常温低偏压（1－3V）下工作，且其灵敏度可在68－316cps/(R/h)之间变化，对微电子化剂量仪中电子线路的设计，奠定了基础。

简介：在过去的十多年里，反应型吸附材料已成为公认的化学毒剂消毒剂。有别于碳质吸附材料，反应型吸附材料不仅能够吸附化学毒剂，而且具有消毒能力，可通过化学作用（如化学键断裂）实现消毒。自20世纪90年代末以来，各类新型反应型吸附材料的报道不断涌现，已经确定了一些主要金属氧化物对化学毒剂的降解动力学和反应机制。然而，当前的研究力度远远不够，各项工作仍然偏重理论基础研究，并未涉及纳米反应型吸附消毒材料的具体应用。随着科学技术的不断进步，各种精密的电子设备逐渐应用于战场，针对易被传统洗消剂腐蚀的敏感电子电路及特殊技术设备的消毒已成为现阶段研究的一个新方向。

简介：该文介绍了国外报导的第四代主战坦克基本构想及其综合电子系统发展概况；阐述了坦克综合电子系统的内涵和发展目标；提出并论证了综合电子系统是我国第四代主战坦克优先发展重点的观点。

简介：介绍了迫弹电子时间引信控制系统的电路组成、工作原理及其功能,并以PIC16F873A型单片机作为控制器核心,对引信的工作过程进行控制,提高了引信的安全性和可靠性.

简介：针对电子对抗装备天线伺服系统驱动器可用度评估问题，考虑其具有优先使用权冷贮备冗余设计的特点，运用马尔可夫过程分析的方法，研究修理工人数不同情况下伺服驱动器稳态可用度和瞬时可用度，建立相应的数学模型，最后进行实例验证，绘出不同维修策略下系统瞬时可用度随时间变化的曲线。