简介:最近几年德国各大汽车公司竞相展示各式各样的小型轿车。以德国大众及奥贝尔公司的小型轿车为例,对其结构、性能作一介绍,从而了解其先进性和某些设计趋势。并简述本茨公司今后计划生产的小型轿车。
简介:在伦敦现代出租车最具代表性的特征之一就是“改变形状”——虽然现代出租车外观上仍然很容易被认出,但一是比起前辈们更加精美,装备的更好,更加有效。
简介:西欧旅游到德国的杜赛尔多夫、科隆、法兰克福、慕尼黑等城市,都是人口密较大,车辆又多的旅游城市。西欧旅游国与国、城市与城市之间都是在高速公路上行驶,加上笔者对驾车情有独钟,我发现,尽管城市人口密度之大,车辆之多,加上德国高速公路不限速,但是却没看到一起车辆肇事的。德国的路况好,司机相互礼让是一方面。笔者与法兰克福华人开的国际酒店老板聊天时得知,
简介:本文以韩国现代公司原版《H100车维修手册》为依据,结合实践经验较详细地介绍了现代H100型豪华轻型客车的5000、10000、20000、30000直至80000km的保养方法和技术要求。
简介:近日,华泰现代汽车再传捷报。继直接进入总装备的车辆采购候选名单,获得军队越野车采购绿卡后,华泰现代特拉卡再获三省地方政府采购订单。在此次政府招标中,特拉卡获得的“阳光订单”分别是云南公路系统的34台2.9CRDI(电控直喷共轨发动机)、武汉中交路桥系统的5台2.5TCI(废气涡轮增压中冷技术)和山东省交通稽查大队的52台2.5TCI。这近百台特拉卡将作为政府公务执勤用车。
简介:自2004年上市以来,途胜作为现代汽车旗下最受欢迎的SUV车型,在全世界已销售出100万辆。目前,现代汽车在韩国本土推出了途胜ix车型,也就是新一代途胜。途胜iX将于法兰克福车展正式亮相,也会参加即将于2009年11月举办的洛杉矶车展。
简介:生活真是充满了戏剧性。今年开着我那辆价值连城的长鼻子捷豹D-Type参加在布雷西亚和罗马之间返的MilleMiglia大赛、而且速度飞快地跑完全程的人并不是我。
简介:汽车是现代产品,因此没有古典,如果用到classic这个术语,我想也仅仅能够翻译为"经典"而已。设计上叫做"NeoClassic",建筑上叫做"新古典",在汽车设计上,我估计恐怕还是叫"新经典"比较合适了,因为汽车进入大批量生产,都是1927年以后的事情了。
简介:当你穿行于戴姆勒-克莱斯勒豪华、超现代化的不来梅工厂似乎是走在无尽的通道上,你首先会注意到工厂中几乎完全没有人。成百上千台的机器人用外科手术般的精准进行工作,它们将不同的钢件运送到指定地点,然后把这些钢件焊接在一起,再将完成的部件移动到下一工位,并通过高架输送链运送,最大程度地利用生产空间。从远处看,随处可见的机器人像是在翩翩起舞。在这家工厂里,你所能见到的少数几个工人是骑着“老式”自行车在进行喷洒工作:这里到处是高科技和低技术的和谐共存。
简介:汽车业的超常规迅猛发展是人类社会进步的重大标志之一,但是不可小视的是,机动车辆的大幅增长也带来了交通事故的发生频率与日俱增,成为危及人类生存的杀手,其残酷性与大战相比有过之而无不及!据有关报道,我国目前汽车保有量虽比一些发达国家少得多,但事故伤亡人数却相对较多。深究其原因主要是人的因素。因此加大对驾驶员队伍科学管理的力度,无疑是预防事故发生乃至根绝交通事故的一大重要环节。
简介:
简介:故障现象:一辆韩国原装现代圣达菲(VIN:KMHSC81D96UX×××××),搭载G6BA型发动机,手自一体变速器。在某汽车维修厂进行保养,但在保养完毕后却发现该车发动机运转不稳,行驶中当换挡杆在自动挡位置时,发动机的转速需要在4000r/min时才能够换挡,有时可在3000r/min时换挡。可是该车进厂的时候基本是正常的,只是做了个保养而已,所以维修人员找到笔者求助。
简介:此前业内议论纷纷的国产圣达菲之谜.终于有了说法。近日,据接近华泰现代高层的相关人士透露.华泰现代生产的圣达菲将为最新的06款,车型主要包括1.9升柴油及2.7升汽油两类。其中生产重点还是以1.9升柴油车为主。延续2005年柴油车销售旺势.以及市场对柴油车的接受度提高.预计国产圣达菲将在国内形成新的销售高潮。
简介:北京现代索纳塔汽车即将在中国大行其道,作为一款在中国刚刚推出的新款车型,汽车专业人士对其各系统装备尤其是电控部分倍加关注。为了给大家在掌握新技术和维修诊断方面提供有益参考,本刊将选择索纳塔重要的检测部分连载刊登出来。一、发动机控制系统索纳塔装备了3种发动机,即2.0L直列4缸发动机、2.4L直列4缸发动机和2.7LV6发动机。在发动机电控系统元件中,部分传感器或执行器是完全一样的,也有一部分
简介:犹记得2001年时,本来应宝玑之邀到巴黎出席他们庆祝200年前创制了陀飞轮的活动,但因为911事件,庆祝活动取消了。翌年补办,香港区只请了三位传媒,有钟泳麟,有《明周》的龙景昌先生,有我。
简介:2005年9月15日北京现代NF御翔高调上市,以其一系列视觉、品质以及性能上的革新冲击国内中高级车市场,此前国内某权威媒体这样评价道:"NF御翔,是2005年高级车中呼声极高的一款新车。"
简介:汽车设计师将诸如皮革之类的传统材料和高科技塑料形成对比,创造出当代内饰,帮助重新定义一款车的品牌,正如日内瓦车展概念车所展示的那样
简介:继2012年8月推出Turbo—GDi版后,2015款飞思Turbo-GDi搭载7速双离合变速器又一次个性来袭。同时新增氙气大灯、人性化的柔性转向系统和全新设计的轮毂,为喜爱Veloster(飞思)的消费者带来了更丰富的配置。
现代德国小型轿车
现代出租车
德国考驾照的科学化管理
韩国现代公司H100轻型客车一般保养和技术要求
华泰现代特拉卡喜获“阳光定单”
新起点——现代途胜ix
十足现代派
汽车设计的“前现代”风格
现代白车身检测的挑战
浅议对驾驶人员的科学管理
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现代圣达菲一例人为故障
现代推出燃料电池车Tucson
最快进步之车:现代COUPE
华泰现代将生产06款圣达菲
北京现代索纳塔电子检测(1)
真正的现代经典宝玑7727
北京现代NF御翔 驾御高飞
当传统与现代相映成辉
个性来袭 进口现代2015款飞思