简介：摘要：现阶段，我国在颌面部损伤主要是着重于临床治疗方面的相关研究，很少有以法医学为切入点对其进行深入研究的文献及资料。相对而言，脸部受过伤的人要比正常人的精神卫生状况明显更低，受伤程度越高则精神卫生状况也就越低。因此，研究交通事故颌面部损伤的伤残评定具有重要意义。下面本文就对此展开探讨。

简介：摘要目的给社区糖尿病病人的护理应用双轨道互动护理干预的模式，探究这种干预模式的应用效果与应用价值。方法选取时间段在2016年3月至2017年5月的糖尿病患者的基本资料，供选用64例患者的资料，以入院时间来随机分组，分别是实验组和对照组，每个组为32名糖尿病患者。对两组患者进行电话回访来收集其资料，对实验组的患者采用双轨道互动护理干预的模式来进行护理，而对对照组的患者则采用传统的护理方式，在完成实验后，比较两组患者在治疗当中的配合程度高低以及并发症的发生概率等。结果在进行相应的对比后，发现实验组患者的配合程度都比较的高，而对照组患者的情况比实验组差，在配合程度上比不上前者，在并发症上的情况也是实验组患者的情况比较良好，而对照组中部分的患者出现了其他的并发症。两组之间的对比效果十分明显。结论经过研究后，可得出这样的结论，对社区的糖尿病患者使用双轨道互动护理的干预模式可以提高患者在治疗时的配合程度，同时也能够提高患者用药和治疗时的依从性，并且在一定程度上可以降低患者产生并发症，因而，双轨道互动护理干预模式的应用效果比较的突出，可以进行推广与运用。

简介：摘要：目的：对在小儿输尿管结石及预防复发中应用双轨道护理联合精细护理措施效果进行探析。方法：于2021年2月-2022年3月期间我院收治的小儿输尿管结石患儿中，在征求患儿以及患儿家属同意下和医院伦理委员会批准下选取了80例作为研究对象，并通过抛硬币的方式，将这些患儿随机分为实验组和对照组，每组有40例患儿。给予对照组40例患儿常规护理干预，给予实验组40例患儿双轨道护理联合精细护理干预，最后对比分析实验组和对照组患儿的相关指标。结果：在经过两种不同护理的模式干预下，实验组患儿家属的自我效能评分明显高于对照组；实验组患儿的依从性评分明显高于对照组；实验组患儿的护理满意度要明显高于对照组，以上相关指标对比均具有显著差异（P＜0.05），具有统计学意义。结论：对在小儿输尿管结石及预防复发中应用双轨道护理联合精细护理措施，不仅可以提升患儿家属的自我效能感，还可以将患儿的治疗依从性进行提升，从而提高患儿的护理满意度，对改善医患关系具有很高的应用价值，值得推广。

简介：摘要：目的：对在小儿输尿管结石及预防复发中应用双轨道护理联合精细护理措施效果进行探析。方法：于2021年2月-2022年3月期间我院收治的小儿输尿管结石患儿中，在征求患儿以及患儿家属同意下和医院伦理委员会批准下选取了80例作为研究对象，并通过抛硬币的方式，将这些患儿随机分为实验组和对照组，每组有40例患儿。给予对照组40例患儿常规护理干预，给予实验组40例患儿双轨道护理联合精细护理干预，最后对比分析实验组和对照组患儿的相关指标。结果：在经过两种不同护理的模式干预下，实验组患儿家属的自我效能评分明显高于对照组；实验组患儿的依从性评分明显高于对照组；实验组患儿的护理满意度要明显高于对照组，以上相关指标对比均具有显著差异（P＜0.05），具有统计学意义。结论：对在小儿输尿管结石及预防复发中应用双轨道护理联合精细护理措施，不仅可以提升患儿家属的自我效能感，还可以将患儿的治疗依从性进行提升，从而提高患儿的护理满意度，对改善医患关系具有很高的应用价值，值得推广。

简介：目的：探讨急诊交通伤的流行病学特点。方法：选择2000年1月-2008年12月急诊抢救的交通伤患者2079例,按年龄、季节、外伤类型、外伤死亡原因、病死率等分类进行回顾性分析。结果：①年龄分布：年龄≤14岁,占1.3%;14～39岁939例,占45.2%;40～59岁865例,占41.6%;60～79岁176例,占8.5%;≥80岁71例,占3.4%。②按季度统计：1季度383例,占18.4%;2季度555例,占26.7%;3季度619例,占29.8%;4季度522例,占25.1%。以3季度交通伤发生病例数最多。③9年来交通伤病例数占各种外伤病例的65.2%,比例有逐年增高的趋势。④交通伤中损害部位最多的为颅脑和各种骨折,分别占总数的56.2%和15.7%;颅脑外伤和多发伤为交通伤常见的死亡原因,分别占总数的56.4%和33.7%。结论：通过对交通伤的流行病学分析,制定科学的防范措施,改进急救体系和服务模式,加强急诊创伤急救专业人员的培训,可以提高抢救成功率。

简介：摘要目的探讨院前急救在交通事故抢救中的应用，并总结相关方法。方法对我急救中心760例在交通事故中受伤的，且相关资料齐全的760例病人分为两组，其中常规抢救组380例，院前抢救组380例。然后分别观察各自的抢救效果，并统计两组伤者分别的满意度。结果在抢救成功率上，院前抢救组达到75％，明显高于常规抢救组的65％；在并发症发生率上，院前抢救组仅为10％，明显低于常规抢救组的20％；在伤者恢复周期上，院前抢救组仅为8.2天，明显少于常规抢救组的10.6天。两组的抢救效果比较，差异有统计学意义。结论院前抢救组无论是在抢救成功率、还是在并发症发生率、还是在伤者恢复周期上，都明显优于常规抢救组。因此对于交通事故抢救来说，采用院前抢救是一个值得推广的良好方案。

简介：摘要交通事故中，因受力不同，致伤程度就不同,胫腓骨开放性骨折伤者比较多，伤情严重，感染率高，且开放性居多,若早期处理不当，将会造成严重后果。笔者结合多年的临床实践经验，对143例交通事故伤中胫腓骨骨折患者的临床资料进行回顾性分析，总结此类伤情的特点及治疗中应注意的问题，为提高基层医院对交通事故伤中胫腓骨开放性骨折的急救工作提供参考。

简介：　【摘要】目的 探讨 分析 交通事故创伤伤员院前急救护理与转运，提高交通事故创伤院前急救成功率 ，总结工作经验。 方法 对 2016 年 1 月至 2017 年 12 月我院收治的 450 例交通事故创伤伤员的临床资料进行回顾性分析。 结果 通过院前及时且积极地急救， 急救成功 425 例，现场死亡 5 例，抢救无效死亡 20 例，成功率 94 %。结论 做好伤情评估、保持呼吸道通畅、及时建立静脉通道、做好呼吸和循环支持、转运中监护等措施是院前急救成功的关键。

简介：摘要：道路交通伤残是指因道路交通事故损伤所致的人体残废，其包括精神的、生理功能的和解剖结构的异常及其导致的生活、工作和社会活动能力不同程度的损失。现应用医学统计学对交通事故颌面部损伤案例进行分析与评定。

简介：摘要社会的发展，私家车的增多，交通事故也相继增多，肇事逃逸现象越发频繁。为找寻肇事逃逸者，打击犯罪，对交通事故的现场展开详细勘查，并对相关物证进行分析，成为了寻找交通肇事逃逸车辆及肇事人的突破口，文章对此展开探讨。

简介：摘要：近年来，随着科技水平的不断发展和进步，人们的物质生活水平也得到了空前的提高，人们对于交通工具的需求也日益增大，交通事故的发生率也日益加剧，每年由于交通事故所造成的人间惨案也数不胜数。针对交通事故伤亡人员，法医需要进行病理检验分析，以便能够更好地保障受害者的人身权利以及明确肇事者的基本罪行，让其获得应有的惩罚。法医病理检验主要包括死亡原因鉴定、死亡方式鉴定、死亡时间推断、致伤（死）物认定、生前伤与死后伤鉴别等各项内容，针对以上内容依法进行法医病理学检验，有利于更加公正地处理交通事故，以及更加公平的对事故责任方进行定罪和量刑，维护受害方权益。本文将针对交通事故伤亡人员的法医病理检验进行分析和探究。

简介：目的总结交通性脑积水患者经侧脑室-腹腔分流术治疗的经验及术后并发症的处理方法。方法回顾性分析100例交通性脑积水患者的临床表现、手术方法及治疗效果。结果100例交通性脑积水患者中，术后症状明显改善者86例，好转者9例，无改善者5例。6例术后发生并发症，其中分流管阻塞4例，术后感染2例，采取相应治疗措施后痊愈出院。结论侧脑室-腹腔分流术治疗交通性脑积水疗效显著，严格控制手术指征、严格无菌操作及减少术中创伤是减少手术并发症、提高手术成功率的关键。

简介：摘要目的总结颅脑交通伤的临床特点及手术治疗情况。方法回顾性分析我院2014年1月至2015年12月收治的100例颅脑交通伤患者的临床资料，对其一般情况、伤病情况和治疗情况进行整理。结果本组100例患者，以摩托车交通伤居多，多发生时间在1~3月份，其中手术治疗33例（占33.3%），非手术治疗67例（占67.0%）；总死亡13例（占13.0%），其中手术治疗死亡8例（占61.5%），与GCS评分较低有关。结论颅脑交通伤患者病情重、致死率高，对于GCS评分较低患者，加强病情监测，及时进行手术治疗，可提高救治成功率。

简介：鞘膜积液在新生儿发病率很高．然而大部分可自然消退和吸收。因此1岁以上儿童才考虑手术。我院自2000年8月至2008年9月采用外环下方精索前方的弧形切口手术治疗小儿非交通性鞘膜积液68例，效果满意，现介绍如下。

简介：摘要：目的： 探讨和分析两种不同术式治疗交通性脑积水的治疗效果。 方法： 选取 2017 年 1 月至 2017 年 12 月期间，在我院接受治疗的 76 例交通行脑积水患者作为回顾性分析的研究对象；根据患者的接受的手术术式不同，将患者分成各自 38 例的观察组与对照组；对照组患者接受脑室一腹腔分流术治疗，观察组患者接受腰大池—腹腔分流术治疗；观察并对比两组患者的临床治疗效果与并发症状况。 结果： 观察组患者的总有效率

简介：[摘要]目的：探讨交通事故造成胸部创伤患者的救治以及护理效果。方法：选取2022年3月-2023年3月期间本院收治80例交通事故造成胸部创伤患者作为研究对象。对其均行院前、院内救治及相应护理，观察救护效果。结果：80例患者中，5例患者因失血性休克死亡，其余75例患者均抢救成功，占比为93.75%。结论：交通事故造成胸部创伤患者救治过程中，给予及时有效的院前救治及护理，可保障患者救治成功率。

简介：新疆伊犁地区地处我国西北边陲，交通不发达，当地居民外出时多驾乘拖拉机，因拖拉机翻车致伤的患者较多。为此笔者对本单位2001年1月-2008年12月收治的小型拖拉机翻车后致烫伤的327例患者进行分析，拟了解其流行病学特征，以助于减少和预防该类烫伤的发生。

简介：目的探讨内镜下交通支静脉离断术治疗下肢慢性静脉病的早期临床疗效.方法回顾性分析应用内镜下交通支静脉离断术治疗26例(34条肢体)下肢慢性静脉病临床资料.结果每条肢体离断功能不全交通支静脉1～5支,平均3.5支,术后临床评分(2.48±0.25)分较术前(6.54±0.93)分明显降低(t=21.497,P<0.01).平均随访12月,14/16条肢体(87.5%)溃疡于术后20天～45天内愈合,愈合后无溃疡复发.结论内镜下交通支静脉离断术操作简单、安全、有效,尤其适合静脉性溃疡患者.

简介：摘要目的探讨医警联动交通事故急救模式与应用效果。方法以2012年3月-2017年3月期间我院5年以来收治的3500例交通事故患者为例，根据事故急救实施模式的不同，分为对照组（1500例）与观察组（2000例），其中，对照组患者实施常规交通事故急救模式，即接到“120”急救电话后，迅速派遣一名医生及一名护士奔赴事故现场，而观察组患者采用医警联动交通事故急救模式，即派遣一支急救医疗小组24h与交警队共同值班。观察与对比分析两组患者急救效果情况。结果研究分析发现①观察组患者救治效果优于对照组，差异比较明显（P＜0.05），具有统计学意义；②观察组患者院前反应、接警至入院时间比对照组提前，差异均比较明显（P＜0.05），具有统计学意义。结论对交通事故患者，采用医警联动交通事故合作急救模式，可提高患者的救治效果，有效缩短抢救时间，大大降低了医疗风险。

简介：目的探讨超声引导下腔内激光闭合术治疗下肢交通静脉功能不全的临床疗效。方法回顾性分析2012年至2013年收治的60例（61条患肢）下肢交通静脉功能不全患者的临床资料。通过静脉造影和彩超检查发现患肢深静脉通畅,但有明显血液倒流。CEAP分级：C6级36条患肢,C5级25条患肢。全组患肢均作大隐静脉高位结扎＋腔内激光闭合术,并在超声引导下行交通支静脉腔内激光闭合。结果全组患者手术顺利,术后症状和体征明显好转,无严重并发症发生。随访时间4~14个月,溃疡均未复发。结论采用超声引导下腔内激光闭合术治疗下肢交通静脉功能不全,手术创伤轻微、并发症极少、疗效满意。