简介：日本动漫在中国乃至全世界范围内都有着非常大的影响力。创新精神促进技术革新，是推动日本动漫发展的重要动力；多元文化使得取材范围大大拓宽，是日本动漫长盛不衰的重要原因。在技术创新、广泛取材的基础上又能扎根于本国的传统文化，这是值得中国动漫产业借鉴的优秀经验。

简介：信阳非物质文化遗产源远流长,其所蕴涵的思想精华直接或间接地包含了社会主义核心价值观在三个层面的倡导,与社会主义核心价值观是一脉相承、相容相通的。

简介：本文阐述了现代外语教学过程中培养学生的语言交际能力和提高学生文化差异意识的重要性,对外语课程设计中如何实践跨文化交际教学法进行了探讨。现代外语课程设计中各个环节,包括课程目标？教材的选择和课堂教学形式,都应以文化教学为目标。

简介：本文分析了对国家公派出国留学人员开设中西方文化课的必要性和可行性。随着中国经济的崛起，对外传播中国文化、打造良好的国际形象、提升中国的软实力日益重要，对此，国家公派出国留学人员责无旁贷。此外，和外国人进行有效交流，了解西方文化是必备条件。中西方文化课作为留基委考试科目的有效辅助课程，为广大学员提供了了解中西方文化知识、练习用英语表达相关思想的良好平台。

简介：图书馆建设是高校校园文化建设中不可缺少的重要组成部分，同时，校园文化的发展对图书馆建设具有深远的影响，两者相辅相成。本文以校园文化发展为出发点，以武汉商业服务学院图书馆读者问卷调查分析结果为基础，探讨了高校图书馆建设的措施。

简介：一、激光陀螺仪的特点1960年激光技术出现以后,应用萨格奈克原理的激光陀螺仪得到了迅速的发展,与液浮陀螺、气浮陀螺、挠性陀螺以及静电陀螺等常规陀螺比较,具有独特的优点,因而在载体的导航及制导方面的影响越来越大。

简介：本文对VDR新规MSC333(90)进行了详细的解析,并对其与旧版本的不同点作了比较,梳理归纳了VDR系统接口及输入信号。针对在具体产品VDR系统接口设计过程中船级社提出的审查意见进行了分析和提出整改措施,通过实船的设计过程,阐述了新规在VDR系统设计中的应用。

简介：作为先进的船舶动力，电力推进的应用对谐波干扰抑制、中压接地、电磁兼容、绝缘等方面提出苛刻要求。通过对电力推进系统原理及设计思路的阐述，结合中船黄埔文冲船舶有限公司已建电力推进船舶所采用的电力推进系统，总结出电力推进系统的选择、安装及调试的思路及方法。

简介：漏电保护对保证船舶安全具有重要作用，船舶由于结构复杂，漏电保护系统有其特殊性，本文将探讨船舶漏电保护器的选用及应用，对防止触电，避免因漏电而引起的火灾事故，具有重要作用。

简介：振动和噪声影响舰船安全性、舒适性以及战术性能的实现,敷设阻尼材料作为减振降噪的有效措施,已广泛应用于各类船舶尤其是水面舰船,对于水面舰船还可提高其生命力。介绍了阻尼材料减振降噪的机理、影响材料阻尼性能的因素和阻尼材料分类以及阻尼效果评定方法等。从设计的角度提出应用于水面舰船的阻尼材料的一般要求;结合相关标准介绍国内应用较广泛、且具代表性的阻尼材料的基本情况、特征性能参数;又从施工角度对阻尼材料在水面舰船上的应用提出要求。阻尼材料科学是近年发展起来的一种减震降噪技术,随着高新科技的发展,对阻尼材料的要求也越来越高,且正朝着宽温、宽频、功能复合化的方向发展。随着阻尼材料的发展及其在舰船上的广泛应用,可提高舰船的安全性、舒适性以及保障实现其战术性能。

简介：本文介绍一种通过应用Excel对天圆地方管段、异径偏心管段展开的方法，探索管段展开所需线段的长度同基本数据之间的函数关系，利用Excel强大的数据分析处理功能，摆脱繁琐的放样作图过程，使管段展开工作变得简便和快捷。

简介：在液化天然气（LiquefiedNaturalGas,LNG）船运营过程中,货舱内的LNG会因晃荡和外界环境热量的传入而不断地蒸发,进而导致货物减少.为满足《国际散装运输液化气体船舶构造与设备规则》（IGC）关于货舱压力的控制要求,必须用专门的设备消除多余的天然气,这势必造成资源浪费.目前常用的方法是通过采用不同的制冷液化技术,对货舱蒸发的天然气进行液化,使其返回货舱,保证货物没有损失.主要介绍氮气膨胀制冷液化技术、混合制冷液化技术和直接制冷液化技术的性能特点,并进行简要的分析对比和实际应用介绍.

简介：一系统简介TRIBON系统是当今船舶行业中最先进的计算机辅助设计、生产及信息集成软件系统,由瑞典TRIBON解决方案公司开发.该公司前身为卡科姆斯计算机公司,成立于1976年,原是瑞典卡科姆斯船厂中的IT部门.通过自身开发软件STEERBEAR的不断发展,又购买了其它几家软件如AUTOKON、SCHIFFKO、BMT等做了集成,于1994年正式推出基于工作站UNIX和VMS系统的TRIBON系统软件,并且在2000年推出了基于微机WINDOWSNT环境下的TRIBONM1版本,在世界各地的业务得到了很大的发展.

简介：在使用MOSES软件进行计算分析的过程中，约80％～90％的时间花在建模上，而在MOSES软件的船舶建模过程中，约80％～90％的时间花在通过船舶的型线图，获取各站型线的点坐标上。因此，缩减通过型线图获取点坐标的时间，就可以大大缩减使用MOSES软件整个计算分析的时间；快速进行船舶的动员，缩短项目工期，节约项目开支。笔者通过使用AutoCADVBA编制的小程序，将船舶建模的时间缩减到10分钟左右。极大的提高了使用MOSES软件的进行建模的效率。对MOSES软件的使用者有一定的参考意

简介：船舶营运大数据来源于航运信息平台和营运船舶监测,通过对这些海量数据的分析与挖掘,能发现很多有价值的信息与规律,可应用于多载况下船舶功率与航速评估、船舶能效设计指数（EEDI）实船验证方法的完善、MRV机制实施的技术支持;风浪对航速的影响研究;节能技术的节能效果评价;船舶进坞清污最佳时机分析;船舶设备运行的精细化管理等,对于促进造船和航运业的技术进步具有重要的意义。

简介：为降低船舶的质量重心、提高航速，某型船上层建筑首次采用铝合金材料。以往铝合金材质的上层建筑与钢质主船体采用铆钉连接，现已逐渐被钢铝过渡接头所替代，其优点为采用焊接工艺、水密性好、耐腐蚀，还使得建造工艺大为简化，但在实际建造中出现了钢铝过渡接头分层的质量问题，直接影响船舶质量。对此，阐述如何从钢铝过渡接头特性出发，对钢铝过渡接头分层的原因进行分析，对钢铝过渡接头之间的焊接接头连接形式以及钢铝过渡接头与钢质主船体、铝合金上层建筑的连接形式进行优化；控制钢铝过渡接头焊接时焊点的厚度，焊接时不超过钢铝复合界面，且焊接点与钢铝复合界面的距离>3mm；控制复合界面临界温度，焊接过程中界面温度应低于临界温度，并留有安全裕度。通过优化钢铝过渡接头连接结构形式及焊接工艺规则，掌握了解决钢铝过渡接头分层原因的关键技术。

简介：本文讨论了C/C++中函数实参个数可变情况下,函数的定义或声明及调用等问题的实现方法,给出了实参个数可变情况下的简单应用实例.

简介：本文介绍回归分析估算货船阻力的方法.为了用于初步设计阶段的阻力估算,根据船型参数对静水阻力性能影响的分析,把比较重要的F_n、L/B、和C_B参数选作为回归参数.本文提出的回归方程可用于在Froude数F_n=0.15～0.30范围.

简介：随着我国对环境保护的日益重视以及环保法规的要求越来越严格,传统的打砂工艺已经不能适应现代修造船业的绿色环保的需求。激光清洗技术作为先进、有效的解决办法,将会在修造船行业得到广泛的应用。

简介：为提高铺缆船的作业效率,降低作业成本,对铺缆船牵引机构进行设计。该新型铺缆船牵引机构通过牵引绞车、甲板储缆绞车、舱内储缆绞车、抛锚艇绞车、换缆装置及导向滑轮组的配合使用,完成牵引移船,满足电缆敷设的要求。通过对该牵引机构工作流程和组成件的试验验证,表明该牵引机构对提高生产效率、降低作业成本及改变原有浅水和近海作业仅靠锚泊移船作业的方式具有重要作用。