简介:给出了高保真数字信号获取系统的结构,分析了为生成高保真语音数字信号文件应注意的器件选择、电路设计和编程实现方法,总结了高保真数字信号获取系统四个主要环节,提出了相应的设计原则.
简介:分析了我军装备采办的现状与军代表工作面临的形势,着重从体制、技术以及军代表意识三个方面就如何发挥军代表在装备采办中的作用谈些个人观点。
简介:在一系列简化条件基础上,建立了履带车辆悬挂系统二自由度振动模型,选定状态变量,推导出悬挂系统状态方程矩阵表达形式.提出了基于线性二次型(LQR)最优控制理论的半主动控制算法.对耕地路面激励下履带车辆悬挂系统的半主动控制进行了仿真,并与被动悬挂结果进行比较.结果表明,该算法能很好控制车体位移和加速度.
简介:五性包括可靠性、维修性、安全性、保障性、测试性(以下简称为“五性”或RMSST)。为了提高设计分析工作的效率与效益,提出了五性一体化设计工程的构想,他包括5个方面的内容:五性一体化保证计划、五性一体化指标管理、基于五性一体化的五性设计准则、以FMEA为中心的五性一体化分析和五性一体化设计工程实现;提出了产品五性一体化设计平台的总体框架。
简介:利用图解法对弹药装填机器人工作空间的截面进行了分析,而后根据由数值法衍生而来基于随机抽样的蒙特卡洛法对弹药装填机器人工作空间进行了仿真与求解,并对两者所求得的工作空间进行了对比分析,弥补了两种分析方法各自存在的不足,得到了弹药装填机器人在复杂工作环境与任务下的工作空间,为下一步进行机器人的轨迹规划、避障和运动控制奠定了基础。
简介:通过燃烧合成技术制备出了氧化铝棒晶为基的Al2O3/ZrO2复合陶瓷棒材,研究了大体积Al2O3/ZrO2复合陶瓷的显微结构及力学性能。经对其性能测试发现,陶瓷的硬度和断裂韧性最高可达22.1GPa和9.16MPa·m^0.5;通过对裂纹扩展路径观察,发现材料增韧是通过以氧化铝棒晶桥接与拔出增韧为主并伴有α-Al2O3片品桥接多重增韧机制予以实现;经实验分析,可进一步认为以增大燃烧放热量来提高实际熔体温度,并在离心力作用下,进行材料高温高压合成,可显著提升材料的强韧性。
简介:采用真空热安定性法和腐蚀性试验方法以及实际储存效果检验,研究了粘结型塑性602混合物与十几种接触材料的相容性。确定了这种混合物适宜、可靠、实用的包装材料。
简介:从科研管理的角度,探索了防化武器装备技术预研工作的特点和规律,介绍了其管理模式和管理方法中的工作与认识。
简介:由于混合动力车辆中的电系统结构复杂,多个部件存在多向的电能量流动耦合关系,同时在多向的电能量流动过程中需要克服不同的交直流阻抗,所以需要研究电能量流表征和优化管理方法.在建立电能量流复杂耦合系统模型的基础上,通过研究在复杂载荷条件下单电池荷电状态变化规律,成组电池电能损耗稳态、瞬态变化规律,辅助能量单元效率变化特性和负载系统在不同模式下的稳态、瞬态能耗规律,提出了电能量优化的管理方法.硬件在环试验结果表明,该方法在一定程度上提高了电池组的寿命,也提高了车辆的燃油经济性.
简介:工业产品质量控制和技术评价试验室是指为适应新型工业化发展,加强工业和信息化系统质量基础工作,提高我国工业产品质量水平,依据相关产业和政策,经工业和信息化部核定和管理的产品质量控制和技术评价能力据全国领先水平,并在推动产业开发品种、提升质量、创建品牌、改善服务中发挥重要作用的工业产品质量检验与评价技术服务机构。该工作具体由工信部科技司负责,并设有专家技术委员会。
简介:随着航空技术的发展,轻小型航空器制造不再是什么尖端的技术.现在越来越多的民营企业也具备了制造轻小型航空器的技术与实力。这次航展上,捷思腾工业公司就展示了其自行研制的轻小型航空器及配套产品。
简介:美国佐治亚技术研究所的一些研究人员正在探讨将传感器与现有虚拟地图平台——可视化协同地理工具(GTVC)相结合的方法。GTVC可满足多用户联手策划任务和作业。该项目原本是与美国陆军合作的课题,但当该项目的部分成果在展会上展示后,美国国安部门,如佐治亚应急管理局、联邦调查局等都表示感兴趣。
简介:位于亚平宁半岛的意大利,以生产电冰箱和“非亚特”汽车而闻名于世,在坦克的发展上也是一鸣惊人。它生产的“公羊”主战坦克采用了新技术和新部件,战术性能较好,可与M1和“豹”2坦克匹敌;它生产的“半人马座”(Centauro)轮式装甲战车安装高膛压坦克炮,配备先进火控系统,采用3名乘员组炮塔,具有反坦克能力,因而被称为“坦克歼击车”,也有人称它为“轮式坦克”。它的火力、机动性和防护力出众,是轮式战车中的佼佼者。
简介:为了减少汽车双离合变速器(DualClutchTransmission,简称:DCT)的开发成本和时间,采用Matlab/Simulink软件,建立DCT系统模型及整车模型,进行仿真试验,验证模型的合理性;以d-SPACE实时系统为平台,进行快速控制原型(RCP)验证试验.
简介:基于ANSYS软件平台对客车车身进行四种工况下的有限元分析,在满足客车车身刚度、强度的前提下,确定客车底架轻量化方案.
简介:从击针和闩体的装配结构关系入手,在闩体击针室受力分析的基础上,进行了闩体有限元分析,得到了击针室两个不同部位受力时闩体击针孔处的应力和应变情况,从而提出解决闩体镜面击针孔产生凸出或裂纹问题的可行方案。
简介:为解决物理层网络编码接收信号的异步问题,首先建立了物理层网络编码双向中继通信模型,分析了信号帧异步对系统性能的影响;然后介绍了2种经典帧同步算法,在此基础上提出一种新的同步算法.根据3种算法同步性能和运算复杂度的不同,设计了适用于软件计算的帧同步方案,并在软件无线电平台上进行了实验验证.结果表明,该同步方案可准确检测信号帧的起始位置,降低了经典帧同步算法的错检概率,提高了物理层网络编码的同步性能.
简介:膨胀石墨是一种优良的毫米波干扰材料,其干扰毫米波机理与箔条等传统干扰材料不同。为了研究膨胀石墨干扰毫米波机理,设计了膨胀石墨、箔条干扰面板,在CST中建模运算,得出膨胀石墨、箔条的毫米波散射截面,通过试验测得膨胀石墨、箔条的毫米波实际散射截面。分析比较仿真与试验结果可知,仿真结果与试验结果一致,膨胀石墨对毫米波的散射截面远小于箔条,从侧面证明了膨胀石墨对毫米波干扰以吸收为主。
简介:针对影响武器平台无线数据传输成功率试验的因素进行了探讨和研究,选用Egli电波传播模型进行了分析计算,根据模型所涉及的影响电磁波传播的重要参数,分析了武器平台上的内外因素,计算出了一定距离条件下的超短波电台的背景场强最高限度值。结合某武器平台信息传输试验中低频段通信传输成功率不达标问题,通过定性的分析、排查和解决,再通过定量的测试和验证,解决了上述问题,验证了分析计算与实际的一致性。
简介:受常规弹药在发射过程中的高旋转、高过载、高温、高压等恶劣环境的影响,使得测量弹丸炮口初始参数比较困难.为进一步研究测量弹丸炮口初始速度和姿态方法,根据将测量装置安装于不同的位置,从外测法和内测法着手,详细介绍了国内外几种典型的弹丸炮口初始速度和初始姿态测量方法的工作原理,分析比较了各种测量方法的特点和应用条件,在此基础上,并根据当前的研究现状和实际应用需要,提出了该领域在工程应用方面的发展方向.
高保真语音数字信号获取系统设计与实现
装备采办与军代表工作形势及应对措施
某履带车辆半主动悬挂系统建模与仿真
五性一体化设计工程构想
基于图解法与蒙特卡洛法的弹药装填机器人工作空间分析
燃烧合成原位增韧氧化铝基复合陶瓷的显微结构与力学性能
粘结型塑性602混合物与接触材料的相容性研究——包装材料选择确定
加强预先研究管理,突破防化武器装备关键技术
混合动力车电能量流表征及能量管理方法研究
中国北方车辆研究所获“工业和信息化部工业产品质量控制和技术评价试验室”资质
民企制造的航空器——访捷思腾工业公司总工程师冯长捷
美国研究核化生探测与虚拟地图平台相结合技术
“半人马座”——可与坦克媲美的轮式战年
双离合自动变速器系统建模与仿真研究
客车底架有限元分析与轻量化
炮闩闩体击针孔强度仿真计算与结构改进
物理层网络编码帧同步方案设计与实现
膨胀石墨毫米波散射截面仿真与试验研究
武器平台无线数据传输影响因素分析与研究
弹丸炮口初始速度和姿态测量方法分析与比较