简介:摘要:社会中的城市发展与城市轨道交通之间的关系越来越密切。因此,城市轨道交通工程在施工过程中要注重形式的调整,将安全放在第一位,将施工成效放在第一位优化。施工技术优化管理过程才会让质量和效果同步得到提升。进而,满足人们的出行需求,满足经济建设实践环节中的需求,促进良性循环发展目标的实现。为人们的出行带来舒适的体验,同时保障安全,促进社会的和谐发展。
简介:本文介绍了《城市道路单向交通组织原则》(GA/T486—2015)修订的背景以及修订工作的相关情况,并将新旧标准进行对比梳理,对新标准中的主要增加、删除、修订等内容进行解释说明。修订后的标准,结构更加合理、内容更加符合单向交通的管理需求,提升了标准的实用性和可操作性。
简介:本文介绍了新世纪初我国城市客车制造业发展的特点,展望了我国城市客车的市场前景,提出了我国城市客车的技术发展趋势与要求,并对发展城市客车制造业提出了几点建议.
简介:本文介绍的城市交通精细化设计基础管理系统采用云端一体化的数据采集技术,融合公安交通管理基础信息与精细化设计信息,实现对精细化设计相关业务流程的规范化管理,辅助公安交通管理部门规范专业化服务,实现对咨询服务单位设计成果和设计水平的掌握与共享,研究成果为各地公安交通管理部门管理交通组织和信号控制设计的基础信息,提供道路精细化设计工作流程管理服务,有效监管专业化服务质量,产生了良好的社会效益,有效推进城市道路精细化设计和咨询服务。
简介:中保研汽车技术研究院与中国质量认证中心战略合作签约暨后市场配件认证项目启动仪式于2016年10月26日在北京举行。保险行业代表和认证机构代表亲临现场见汪了本次仪式的成功举办。
简介:
简介:本文基于天津市电子警察系统建设及使用情况,提出了电子警察系统建设和使用中存在的问题,并通过对问题成因的分析,基于大数据、物联网等技术,提出系统改进的建议,提出具体的建设思路,并期望在未来的建设和使用中,给出具体的解决方案,从而提高城市道路电子警察系统建设的水平和应用效果.
简介:伴随着互联网技术、新信息技术和人工智能技术的飞速发展。及其与制造技术的深度融合,制造业的制造模式、制造手段和生态系统在发生着颠覆性的变革。以新兴技术创新改变了的制造业如何强化和升级创新体系?国家制造强国建设战略咨询委员会委员、中国工程院院士李伯虎在接受本刊记者专访时做了深度阐述。
简介:大流量长距离交叉口在城市道路中较为常见,由于距离较长、车辆离散性等原因很难实现联动控制,下游交叉口容易产生交通拥堵等问题。小史分析了大流量长距离交叉口车速较快、车辆到达离散性较大、易在下游交叉口形成排队等主要交通特性,为实现其联动控制,提出在大流量长距离交叉口之间适当位置设置信号灯、设置机非隔离栏、合理渠化交叉口等“整流”控制方法。
简介:机动车迅猛增长的同时导致交通拥堵日趋严重,尤其是早晚高峰城市快速路出入口的拥堵已成为交通管理部门的痛点与难点,简单的信号控制策略已经无法满足当前城市发展的需求,以北京市快速路为研究对象,通过对自适应和协调控制系统的检测器布设方案研究以及协同控制策略研究,根据不同匝道出入口类型在整个环路中所占的比例,以信号控制策略的实施效果与匝道出入口问距离、匝道出口和下游交叉口间距离的关系为重点,最终通过仿真得出采用综合信号控制策略后有利于提升整个快速路道路通行能力的结论。
简介:交通拥堵,已不仅仅是大城市的问题,而正在以越来越快的速度向中小城市蔓延,给中小城市的交通秩序管理者带来了前所未有的胝力与挑战,传统的管理手段已事倍功半,如何将目前大城市普遍采用的智能交通管理手段,应用到中小城市,本文通过海宁智能交通管理项目(一期)的建设实践,对中小城市公安交警部门因地制宜建设智能交通项目进行了积极探索,对建设过程中遇到的问题进行了思考,以期为全国中小城市智能交通项目建设提供借鉴和参考。
简介:摘要:城市公厕和垃圾转运站是城市基础设施建设的重要组成部分。然而,由于长期使用及管理维护不到位等原因,城市公厕和垃圾转运站往往存在设施老化、卫生条件差和环境污染等问题。为了提升城市环境质量和改善市民生活品质,进行城市公厕和垃圾转运站改造提升任务势在必行。基于此,对高标准高质量完成城市公厕和垃圾转运站改造提升进行研究,以供参考。
简介:随着机动车保有量的快速增长、交通出行量的上升以及交通出行的高度聚集,在道路承载能力有限的条件下,交通拥堵成为城市发展到一定阶段后的通病。单纯的依靠增加交通基础设施供给无法满足机动车快速增长的需求,需要通过交通管理手段缓解交通拥堵,单行线作为重要的交通管理手段之一,一定程度上能够有效地减少交通冲突,畅通微循环。本文以恩施市市府路周边道路为例,研究带有环岛端点的单行线微循环设置方案,总结缓解该区域交通拥堵现象的成效,为各地单行线交通组织规划的设置提供相应的参考。
简介:起动-停止技术的应用可以追溯到30年前。早在1984年,该技术就开始应用于大众高尔夫柴油发动机,随后主要汽车品牌都表示出浓厚的兴趣,开始小批量试装该系统。2007年,起动-停止系统在欧洲宝马的车型上实现大批量应用。目前,欧洲50%以上的新车都安装了起动-停止系统。2014年,中国起动-停止系统的装配率为7%,销量接近200万台,相比2013年翻了6倍多。
简介:随着中小城市经济的发展和城镇化步伐的加快,市区行车难、停车难、行人过街难、秩序乱等交通问题日渐凸显。究其原因,有城市路网结构不合理、交通管理设施不到位、管理水平欠缺以及交通参与者交通素养不高等。本文通过对吉安市区道路交通问题的成因分析,从完善城市交通基础设施建设和加强道路交通管理方面,提出对策建议。
简介:7月26日,由公安部交通管理局指导,公安部交通管理科学研究所联合高德地图、新浪微博,成功举办“互联网+城市交通管理”创新论坛。本次论坛以“智交通、大出行、新生态”为主题,聚合政府、企业、媒体等各方的智慧与力量,分享城市交通管理创新方法和案例,共同探讨未来交通和出行服务领域的前沿趋势,推动“互联网+”在城市交通管理工作中的创新应用,提升城市交通管理服务水平。
智慧城市轨道交通发展模型的构建及其发展趋势探讨
《城市道路单向交通组织原则》(GA/T486—2015)修订解析
新世纪初中国城市客车市场与技术发展趋势
l城市交通精细化设计基础管理系统软件的研究与实现
中保研汽车技术研究院与中国质量认证中心战略合作签约暨汽车后市场配件认证项目启动仪式成功举办
昆明驾驶员眼中的明天:关注我们的城市关注驾驶员的心理状态
基于物联网技术的城市交通电子警察系统改进的思考
智能制造时代的技术创新体系——专访国家制造强国建设战略咨询委员会委员、中国工程院院士李伯虎
元代建筑价值与保护对策研究——基于陕西省韩城市普照寺景区的思考
城市大流量长间距交叉口间的联动控制方法——以升阳市为例
城市快速路出入口控制策略和方法研究一一以北京市快速路为例
中小城市智能交通管理项目建设懿实践与思考——以海宁市为例
高标准高质量完成城市公厕和垃圾转运站改造提升任务
城市道路单行线微循环设置研究——以恩施市市府路周边道路设置为例
博世起动-停止系统 在中国城市交通中降低油耗和CO2排放效果显著
创新理念破解中小城市交通拥堵难题——对吉安市中心城区交通拥堵成因分析及对策
公安部交通管理科学研究所成功主办2017"互联网+城市交通管理"创新论坛
五部委联合颁布《关于进一步加强城市出租汽车行业管理工作的意见》
发展旅游朝阳产业 前景大有可为——“建设部科技委城市车辆专家委员会2000年年会”专题报告