简介：

简介：  摘要：在变电站，一次设备承担着电能的输出、转换和分配任务，是生产环节、变换环节、传输环节和分配电能环节的主要设备。一次设备的安装和调试都是非常重要的部分，因此严格按照国家标准规范进行施工是极其必要的。变电站设备的验收是一个繁杂的系统工程。因此，一次设备的安装必须合理并且科学，严格的调试对于变电站的正常使用更是至关重要的。本文就变电一次设备验收进行分析

简介：摘要：在接入口处支路车辆直接进入一级公路直行车道，对一级公路造成严重的横向干扰，不仅仅影响一级公路的通行效率，更易造成交通事故。通过在一级公路接入口处设置减速分流辅道，可以使驶出车辆提前变更车道，避免因突然减速变道，导致后方车辆追尾。驶入车辆通过加速汇流辅道加速到合理速度后才汇入主线，可以避免一级公路直行车辆与右转进入车辆同向刮擦和侧面相撞。在接入口处设置物理隔离，可以避免进入的车辆左转逆向行驶。通过接入设计，减少接入对一级公路的横向干扰，降低接入口处交通事故率。

简介：摘要：多测合一技术作为一种综合利用GIS、GPS、遥感技术的空间信息处理手段，具有广泛的应用前景。本文首先对多测合一技术进行了概述，包括定义、组成和技术特点。接着分析了多测合一技术面临的挑战与问题，包括数据大规模处理、不同数据源的标准化与整合、技术更新与人才培养等方面。随后，探讨了多测合一技术的未来展望，重点关注新技术的融入、行业应用的拓展以及政策与市场的影响。最后，总结了多测合一技术的发展前景与关键因素。本文旨在为多测合一技术的理论研究和实践应用提供参考与启示。

简介：由毕伯钧、于系民、杨永岐等完成的“数学模型在农业气象中应用的研究”成果获本溪市1991年度科技进步一等奖.该项研究从数学模型的提出到具体应用实例等一整套技术,从1980年开始,经过11年的工作,共完成11大类40余种数学模型,并在农

简介：大多数加拿大人支持京都议定书，尽管他们还不了解该文件的内容。他们支持清洁空气和京都议定书所确定的目标：到2008-2012年将把温室气体排放减少至比1990年的排放水平还要低6%。但是，加拿大人期待政府和工业界提高必要的效率，而加拿大人一般并没有做好为了帮助实现京都议定书的各项目标在预防紫外线辐射和家庭取暖方面大打折扣的思想准备。本文的作者罗宾·希尔斯洞察了气候变化的政治问题，其中包括。尴尬的京都议定书实施结局”。作者还对哈珀（Harper）政府的。清洁空气法案”和加拿大最初提出的可替代无法实现的京都议定书目标的第二绿色计划。

简介：在内蒙古自治区白彦花车站附近分布的20余个坑塘和1个较大的湖泊中，生活着大量的叶肢介。对该地区叶肢介的生活习性（游动、觅食、交配等）和生存环境（坑塘的大小、水温、水体的pH值和气温）进行的调查显示：叶肢介一般活动在浅水水域，如坑塘和湖泊边缘的浅水地带；他们的游动非常缓慢，大约1cm／s；当他们交配时就停留在某处，雄性用附肢拨动含有其精子的水流，使其流向雌性的壳内（即雌性壳体与软体之间），以使卵子受精。这些事实表明，叶肢介只能适应于静水或弱流水环境。叶肢介的现代环境与古环境的对比研究显示两者是非常相似的，因此，现生叶肢介生态和环境的研究对恢复他们的古生态与古环境具有重要的意义。

简介：桩海地区下古生界潜山碳酸盐岩储层表现出极强的非均质性。主要表现为储集空间构成、储层与非储层配置关系和储集能力等方面。研究表明,岩性是研究区储层非均质性的基础;早期的溶蚀孔隙和潜山内幕储层与多级不整合面古岩溶作用密切相关;深埋藏溶蚀作用对碳酸盐岩次生孔隙的后期溶蚀及太古界与下古生界统一油水界面和二者相同的溶蚀特征的形成具重要影响;构造运动和埋藏溶蚀作用则能够合理解释下古生界古潜山带“上缝下洞”的储集空间分布特征及下古生界井段泥浆放空与标准风化壳模型中的孔隙度模式不匹配情况;地层条件下压力和温度对碳酸盐岩储层物性的影响导致研究区白云岩储集能力远高于灰岩。

简介：2012年7月5日，气科院2012年度研究生学位授予仪式暨毕业典礼隆重举行，共有16名博士研究生、45名硕士研究生顺利完成学业。2012年气科院共招收研究生58名，其中硕士研究生45名、博士研究生13名。截至2012年底，气科院有9名在站博士后。

简介：摘要： 随着嘉定创建文明城区持续推进，人们对环境质量的要求不断提高，嘉定工业区 推进一批生态廊道、公益林地和休闲绿地建设，建成南区“一河一路”景观步道，加快推进片林地区景观改造。 本文以赵泾河、裕民路景观绿化的施工实践活动来阐述公共景观绿化施工中的要点及难点问题的对策。

简介：摘要：2013年6月，习总书记在会见天宮ー号与神舟十号载人飞行任务参研参试人员代表时，首次提出“发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。”中国航天事业，自1956年创建以来，已走过六十多年辉煌发展历程，整体实力步入世界先进行列。随着中国航天不断走向世界，我国航天国际合作的深度和广度也不断拓展。2013年9月和10月，习总书记分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议（以下简称“一带一路”倡议），旨在与沿线国家和地区致力于打造政治互信、经济社会融合、文化包容的利益、责任和命运共同体。“一带一路”战略构想为中国航天的国际化乃至我国航天事业开创了更广阔的发展平台和空间。

简介：摘要：在对基层职工教育过程中，如何针对职工思想中的种种疑惑、矛盾，通过各种适宜的方式，帮助大家解开思想上的疙瘩和疑虑，预防、控制、消除职工思想问题，激励所有职工的工作积极性、爱业敬岗的工作精神，使每个职工都树立正确的世界观和人生观和价值观。本文针对一人一事思想政治工作方法的几点思考，对做好基层一人一事思想政治工作有一定的指导意义。

简介：为了划定巴尼特页岩油气资源评价的两个地理区，本文描述了本德穹隆-沃思堡盆地巴尼特页岩和巴尼特-古生界总油气系统（TPS）的基本地质特征和有关标准。美国地质调查所对这两个地区（又称“评价单元”）进行评价后，预测巴尼特页岩约有26万亿立方英尺（平均值）待发现的技术可采天然气储量。密西西比系巴尼特页岩是本德穹隆-沃思堡盆地古生界油气藏所产油气的主要源岩，也是得克萨斯州最重要的产气层。根据测井和商业数据库绘制的图件和石油地球化学分析结果，巴尼特页岩在本德穹隆-沃思堡盆地的大部分地区都富含有机质且达到了生烃的热成熟度条件。在与曼斯特（Muenster）穹隆毗邻的本德穹隆一沃思堡盆地东北部构造最深的地区，这套页岩的厚度超过了1000英尺（305米）而且有厚层灰岩互层，而向西其厚度在密西西比系查普尔（Chapped陆架上迅速减薄至几十英尺厚。巴尼特-古生界TPS是在热成熟的巴尼特页岩有大量油气生成的范围划定的，而且这些油气分布于巴尼特页岩的非常规连续型油气藏内，同时也可以运移并聚集在许多常规的古生界碎屑岩-碳酸盐岩储层中。镜质体反射率（Ro）的测量值与目前的埋深几乎没有关联。巴尼特页岩的等Ro曲线和其所生成的烃类类型都表明这个地区曾发生过重要的抬升和侵蚀作用。另外，在沃希托冲断带前缘和米纳勒尔韦尔斯一纽瓦克东断层系统发生的热液事件也增强了这套页岩的热作用。根据地层和热成熟度可将巴尼特页岩分为以下两个产气评价单元：（1）大范围的纽瓦克东裂缝遮挡连续型巴尼特页岩气评价单元，它含有一个最有利的产气区，其中的巴尼特页岩厚度较大（大于91米），位于热作用生气窗（Ro≥1．1％）内，其上、下都有致密不渗透的灰岩层。（2）扩大的�

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简介：山西省测绘局外业测绘大队创建于１９７４年。７０年代曾获山西省“大庆式企业”、国家测绘局“学大庆先进单位”等称号。现有职工１８４人，各类工程技术人员８４人，，承担着我省国家基本图测绘、大地测量、城市测量、国家重点工程测绘和专业部门的专业测绘等任务，直接为我省的建设事业服务。建队以来，完成山西省万分之一基础图测绘８０００余幅，三角测量８００余点，建测绘觇标近２００余座，各种等级水准近６万公里；为全省各行业提供各种测量数据上万组；先后参加了甘肃省甘岷测区、上海浦东开发区、河北邯郸等测区航测外业测绘，参加了国家９６ＧＰＳＡ级网测量、山西地区ＧＰＳ地震地形监测网测量；参加了山西省引黄工程、太旧高速公路、

简介：利用2006～2010年陕西10地市逐小时的气温和逐日的最高气温、最低气温、平均总云量、降水量资料，通过线性回归方法建立了一种基于日最高气温和最低气温预报以及临近气温实况资料的逐时气温预报模型，并对2011年每天的逐时气温预报进行检验。结果表明：该方法在晴天、多云和阴雨天的预报能力依次减弱，其中晴天和多云天02～18时的预报效果好于19时至次日01时的，而阴雨天01～10时的预报效果好于其它预报时段的；当日最高气温和最低气温预报较为准确时，西安站各预报时刻的准确率均在60％以上，其中14～17时的准确率较高，晴天的达到100％，多云天的在96％～99％之间，阴雨天的准确率偏低一些，特别是11～17时较晴天和多云天偏低了12％～27％；该方法可以将24h日最高（低）气温预报细化到逐时气温预报，同时考虑了气温日变化的地域差异、季节特征、以及在晴天、多云和阴雨天的不同表现，具有一定的业务应用和推广价值。

简介：“新一代天气警报服务系统”是国家高科技应用发展项目,其目的是在局地、短时灾害性天气来临前向社会发布警报信息。该系统采用数字化传输方式传输气象图形、图像、文字、语音信息,由微机自动收集气象信息,并自动控制发射工作。发射主机采用FM调制方式发送信息,工作频率为140～150MHz。用户接收终端可以通过固定式电脑、可移式笔记本、掌上电脑,接收气象图形、图像、文字信息,以及FM收音机接收语音信息。接收设备实用、方便、灵活。本项目的主要内容是将发射主机设备和接收终端设备开发、更新与气象内容生动、直观、易懂有机地相结合。在

简介：永年县国土资源局实施“六个一”，畅通征求意见建议渠道，为分析评议阶段打好了基础。