简介:摘要容积率作为控规强制性内容的核心控制指标,肩负着落实城市整体强度分区平衡、体现政府政策导向和维护社会公平的重任。通过相关资料显示,各地容积率指标赋值大多会根据地块所处的区位进行不同的控制,其指标控制形式仍以上限控制为主,强调“单值”概念,这在理论与实践中均存在一定缺陷。研究表明,对居住用地商业性开发项目的容积率进行“基值—阀值”加双因子调控的赋值方式,将定性分析方法与经济定量分析方法融合,确定较为合理的基值、阀值和调整比例因子,使指标更具科学性、操作性和灵活性,动态平衡控规的“刚性”和“弹性”之间的关系。既符合开发主体对指标的要求,更利于后期的规划管理。
简介:摘要随着我国社会的不断发展,我国的各项工程建设也在迅速的发展,特别是高速铁路建设的发展与电网建设的发展,但是随着高速铁路的建设与发展,一些架空输电线路工程在施工的过程中跨越高速铁路会遇到困难,由于高速铁路的阻碍会造成架空输电线路架线放线时有一定的难度。随着科技的进步与发展,目前架空输电线路工程开始利用本塔架设辅助横担封网来跨越高速铁路施工,采用该施工方法可以顺利的实施输电线路架空放线,保证在跨越高速铁路的时候能够安全有效的实施,从而促进电网建设与发展,本文就对架空输电线路工程使用本塔架设辅助横担封网跨越高速铁路的施工方法进行实践分析。