简介：摘要常见的拥有大型地网的场所主要有装机容量在200MW以上的火力发电厂，110kV及以上电压等级的变电站等等。这些场所的建筑物一般相对集中的处于大型地网区域内，地网作为各建筑物的共用接地装置，因其面积较大且呈网状布置，接地特性较之普通的独立建筑物接地装置已然发生了很大的改变，地网的接地性能不能用常规的接地电阻值来衡量；其所属范围内各建筑物的防雷接地测试也不适合采用常规的测试仪器和方法。文章分析了大型地网与普通接地装置在接地性能方面的不同点；介绍了常规防雷接地测试方法的局限性；依据相关技术规范，从测试仪器及测试原理两方面出发，提出了针对于拥有大型地网场所的合理的防雷接地测试方法。

简介：摘要宁波万科城五期位于镇海新城南区。地库面积15000平米。文中通过三种不同的柱网尺寸，针对主梁大板、主次梁楼板、无梁楼盖三种楼盖形式进行分析计算，绘制施工图。发现柱网尺寸对结构造价影响远比楼盖形式大，楼盖形式中无梁楼盖用钢量相对较少。从而得出小柱网无梁楼盖能有效减少层高，减少埋深，顶棚美观，施工快捷，经济指标较好，是万科城五期结构优选方案。

简介：摘要为了降低电阻测量的误差对变电站环境中的干扰因素进行影响，所以寻找切实可行的技术条件解决种种不利因素，让变电站的地网和测量两者结合应用，有助于电力系统稳步建设。本文主要从变电站地网接地电阻测试开展的意义为出发点，介绍其相关的内容和应用分析。

简介：摘要21世纪，随着科技的不断进步，我国的配电网也有了逐步的提高，使得电力系统在稳定性和安全性方面也取得了长足的进步，与此同时，结合我国现实的配网应用现状，配电网的故障检测及定位是一项十分重要的内容，可以更好地为实现配网自动化奠定基础。在具体的配网应用过程中，自动化故障是影响配网自动化的重要影响因素，对于配网的进一步探究性应用有十分重要的意义。

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简介：摘要省公司SOC平台统计反馈东莞等粤东华为核心网片区的PDN建立时延总体比其他非华为片区要长，为了找出东莞该指标较长的关键流程、根本原因，以便针对性开展优化，特进行了本文的分析研究。

简介：摘要随着建筑工程的发展和进步，我国各地建筑工程数量在不断增加。在施工过程中，施工的质量成为各方关注的重点问题。钢筋作为建筑施工的主要材料，钢筋施工质量控制对于整个建筑施工质量控制意义重大。在建筑施工的过程中，钢筋机械连接中的直螺纹套筒连接技术已经普及，直螺纹套筒连接质量已成为影响施工质量和施工进度的关键因素之一，在施工过程中我们要对钢筋的套筒连接质量进行控制。重点是做好钢筋端部螺纹质量问题原因分析，找到制约质量的影响因素，采取针对性的措施进行解决，进而提高施工效果，确保钢筋的施工质量。

简介：洋河特大桥跨沿海高速公路抚宁连接线连续梁位于秦皇岛市抚宁县，全桥长113.5米。孔跨形式为32m+48m+32m连续梁。中跨跨越沿海高速公路抚宁连接线，公路正宽12m，路中心与桥轴线交角为69.3°。公路路肩宽1.0m，两侧路基边坡尺寸为长5m*高3.5m，边坡外有1.5m宽排水沟。工程所处地段既有道路两侧为旱地，场地平整，具备现浇条件。

简介：摘要公路与桥梁都是我国重要的交通渠道，与社会经济的发展有着紧密联系。在公路与桥梁的建设过程中，施工路面的连接处是影响其质量的重要因素。然而，近年来公路与桥梁连接处出现“桥头跳车”的情况更为普遍。所以，正确分析公路与桥梁连接处施工的存在问题，并注意提高施工技术水平，以保证其施工质量，就成为施工单位面临的一个问题。以下主要就公路与桥梁连接处施工的相关问题进行了简要分析。

简介：摘要跳车现象是我国公路与桥梁连接处最为常见的问题，如何进行跳车现象的防治，就必须从原因分析入手，在充分了解产生的原因后进行详细的分析，在进行相应的桥梁及连接处的设计以及实际施工方案的设计时，就应当针对该现象的成因做好最佳的设计施工方案。从各个方面来进行优化达到跳车现象的预防与根治。

简介：摘要城市人口和车辆的逐渐增加为公路和桥梁带来了巨大的负荷压力，尤其是公路和桥梁的连接处更是公路建设的薄弱环节，在公路和桥梁的连接处极易发生交通事故，不仅会威胁人们的生命健康同时还会造成巨大的经济损失，因此为了更好的完善公路与桥梁连接处的建设和维护就必须通过先进的技术作为施工建设的重要支撑，从而可以顺利的找到公路和桥梁连接处容易发生的问题，具有针对性的找出解决的方法。因此本文首先探讨公路桥梁连接处容易产生的问题并提出针对性的优化设计措施，然后分析公路与桥梁连接处的施工技术。最后探讨如何完善公路和桥梁连接处的养护工作。

简介：随着政府对节能减排战略的持续推进,对绿色建筑产业发展的大力推动,南方采暖市场的迅猛兴起,消费者对健康、舒适等高品质生活需求的明显提高,也为企业调整产品结构、优化资源配置、推动企业升级或转型带来了机遇.地暖行业如何在复杂的环境中继续发展壮大？企业能否顺应历史发展的潮流,完成结构调整和战略转型的华丽转身？地暖行业洗牌的进程到底会怎样演绎？这些严峻的话题值得我们认真思考.

简介：摘要在我国，公路与桥梁连接处的主要问题是公路地基沉降系数与桥梁地基沉降系数不能保持一致而引发的桥头跳车现象。以下主要通过对这些质量问题产生的原因及在施工过程中应该注意的问题进行了简要的论述。

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简介：摘要梁柱连接点的设计是钢结构的整个设计工作中重要环节。因此在设计的过程中要根据建筑结构的整体布局采用不同形式的节点连接，使节点设计既能满足承载能力的条件又构造简单、便于施工。因此，在钢结构梁与柱连接点设计时一定要采取合理的设计方法。

简介：摘要本文通过研究直螺纹套筒连接在铁路特大桥中的应用，总结了直螺纹套筒连接在铁路桥梁工程中的适用条件。同时，也采用其他钢筋连接方式与套筒连接进行比较，得出直螺纹套筒技术具有操作简单、安全可靠、质量易控制、施工速度快、节约钢筋等特点。因此建议在铁路桥梁施工中推广使用套筒连接。但也必须要注意到它的局限性。

简介：摘要随着社会的不断进步，作为基础建设的城镇化正在积极推进，这也是未来国家的重要政策之一。地籍测绘是一项基本的工作，它在城镇地籍调查中扮演了重要的角色；随着科技的进步，数字化地籍测绘技术逐渐兴起，它代替传统的地籍测绘是大方向所在。本文从数字化地籍测绘的概念和其优势入手，分析其在城镇地籍调查中的作用。

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简介：摘要建筑安全对于人们有着重要的意义，如何保障建筑安全是大多数人都会关心的问题。对于建筑结构的安全性而言，建筑工程施工过程中的钢筋加工及连接技术是保证建筑结构安全性的重要保障。钢筋结构作为房屋建筑的重要组成部分，在建筑工程中进行钢筋施工时，对钢筋加工及连接技术有着一定的要求。

简介：摘要采用科学的道路与桥梁连接处设计以及扎实的施工是减少桥头“跳车”现象出现的关键。在道路与桥梁连接处设计中积极引入国、内外成功经验，并加以研究，结合现场实际情况，应用现代道路与桥梁连接处设计与施工技术，为我国道路桥梁建设的发展、道路运输行业的健康、高速发展奠定基础。本文对道路与桥梁连接处的设计与施工进行了探讨。