简介：摘要随着公路桥梁事业的快速发展，公路桥梁建设数量日益增多。在公路桥梁设计中，梁板组合结构应用的十分广泛，其施工便捷，施工效率高，桥梁稳定性也高。而在大型结构中，则多由梁、板和壳结构共同构成桥梁结构形式。因此文章结合工程实例，运用MIDASCivil有限元分析软件建立梁、板壳结合模型，对梁、板壳结合模型在梁板组合桥梁设计中的应用进行略述。

简介：摘要：随着全球能源危机和环境污染问题日益严重，汽车轻量化技术成为了汽车工业发展的重要方向。本文通过分析汽车轻量化技术的发展趋势，探讨了轻金属材料在汽车制造中的应用现状及其优势，为汽车轻量化技术的研究和应用提供了理论依据。

简介：本文报导了ＣＡ１０９０等载货车用管带式散热器芯体结构从四排管改为二排管所进行的试验研究。结果表明：二排管比四排管在芯体有色金属材料消耗减少４５％（即单台芯体净质量减小４．７３５ｋｇ）的前提下，散热性能指标还高于企业标准ＣＡＣＪ１３０１—０７—９０《ＣＡ１０９１散热技术条件》的要求。从而为我国汽车行业深入探讨二排管薄型散热器在载货车上的应用提供了范例及科学依据。

简介：摘要综合考量现阶段汽车行业的发展趋势不难发现，轻量化是未来一定时期内汽车行业的主要发展方向。当前阶段汽车生产企业面临的首要问题是在降低成本的同时实现汽车轻量化的目的，借助材料和加工成型方法来将其优势最大限度发展，进而将低成本和高性能的目的进行实现，推进我国汽车行业的绿色发展，节约资源的同时保护环境。

简介：摘要：起重机、锚绞机等甲板机械轻量化设计具有十分充足的可行性，也是各个行业发展的必然趋势，包括结构、机构、电气系统等各个方面。实现轻量化，不仅代表着精细化设计水平、制造水平和管理水平，同时能够有效的减少材料和能耗，更重要的是提高了产品综合性能，产品应用的经济效益更为优越。本文主要探讨了起重机快速轻量化设计系统研究及应用。

简介：摘要铝合金材料，具有质地轻、抗腐蚀性强等特征，是现代新型技术材料开发的主要原料。基于此，本文结合铝合金材料的相关理论，着重对铝合金材料，在船舶及海洋工程轻量化设计中的应用要点进行归纳，以达到充分发挥铝合金材料优势，促进我国航海产业发展的目的。

简介：摘要：随着经济和科技水平的快速发展，由汽车业发展现状可知，节能减排是大势所趋。在燃油消耗量日益增加的当下，要想抢占市场份额，从事汽车制造及相关工作的企业必然将新能源动力、轻量化设计提上日程，在确保汽车功能不被影响的前提下，通过减轻部件质量的方式，避免燃油被大量消耗。只有落实轻量化设计，才能推动汽车业朝着持续发展的方向前进，由此可见，本文所讨论内容具有突出的社会价值。

简介：基于ANSYS软件平台对客车车身进行四种工况下的有限元分析，在满足客车车身刚度、强度的前提下，确定客车底架轻量化方案．

简介：摘要随着我国经济的飞速发展，科学技术的进步，社会的各个方面的建设都提出了更高的要求，铁路运输的建设作为我国的一项非常重要的基础设施建设，备受社会各界的广泛关注，是我国目前的民生热点话题。铁路运输现在的重点是轻量化设计，全国也已经几次进行了铁路动车组的大提速，它不仅为人们的出行提供了便利，带来社会效益，其所产生的经济效益同样不容忽视。本文浅谈动车组车体设计存在的问题，并针对车体轻量化问题提出建议。

简介：0引言由于环保和节能的需要，汽车轻量化已经成为世界汽车制造技术发展的潮流。汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。研究表明：

简介：摘要：本文进行液压挖掘机大小臂轻量化优化分析，进行动臂体参数化建斗杆体参数化建模，确定工况姿态，分析运行过程中常见的五种工况，分别研究5种工况的有限元模型及其工作姿态，研究液压挖掘机回转机构转台运动情况，更好地促进液压挖掘机的有效运行。

简介：摘要：随着经济和科技水平的快速发展，由汽车业发展现状可知，节能减排是大势所趋。在燃油消耗量日益增加的当下，要想抢占市场份额，从事汽车制造及相关工作的企业必然将新能源动力、轻量化设计提上日程，在确保汽车功能不被影响的前提下，通过减轻部件质量的方式，避免燃油被大量消耗。只有落实轻量化设计，才能推动汽车业朝着持续发展的方向前进，由此可见，本文所讨论内容具有突出的社会价值。

简介：摘要：新世纪后，我国轨道车辆制造业技术装备及工艺水平显著提高，达到了国际先进水平。车辆车体的制造材料实现了从碳钢向不锈钢、铝合金材料的转变。节能、环保、轻量化概念日益成为轨道行业技术研究创新的重点发展方向。现阶段，轻量化金属材料焊接工艺普适性是其工程应用的前提条件。从事轨道车辆焊接结构设计的工程技术人员不仅要考虑结构是否合理，强度、刚度能否满足要求，还要考虑车辆的可靠性、安全性、工艺性、可维护性、经济性等一系列问题。文中主要从焊接工艺、轨道车辆轻量化路径分析轨道车辆轻量化发展现状及趋势。

简介：【摘要】为确保轮毂满足性能下减轻质量，论述低压铸造铝合金车轮产品设计有限元分析，找出最大应力集中区域，重新强度校核表明满足寿命要求，达到产品轻量化的目的。

简介：摘要：在进行工程机械设计时，可以提高城市建设水平，还可以将其作用于农田水利等行业，降低相关工程设计工作开展难度。其中轻量化技术在应用时，具备较好效果，将其作用于工程机械制造行业，可以对各个设计环节进行优化处理，还可以提高产品设计质量和效率。但当前在进行轻量化设计技术应用时，很多企业并没有根据自身生产要求，对技术应用形式进行适当调整，因此需要选择正确设计形式，才能提高整体设计效果。本文就工程机械设计中轻量化技术应用进行相关分析和研究。

简介：摘要：在进行工程机械设计时，可以提高城市建设水平，还可以将其作用于农田水利等行业，降低相关工程设计工作开展难度。其中轻量化技术在应用时，具备较好效果，将其作用于工程机械制造行业，可以对各个设计环节进行优化处理，还可以提高产品设计质量和效率。但当前在进行轻量化设计技术应用时，很多企业并没有根据自身生产要求，对技术应用形式进行适当调整，因此需要选择正确设计形式，才能提高整体设计效果。本文就工程机械设计中轻量化技术应用进行相关分析和研究。

简介：摘要：零排放、轻量化是全球汽车工业的发展趋势，是节能减排的重要途径，是21世纪世界汽车技术创新的前沿和热点。新能源汽车轻量化分为材质轻量化和结构轻量化，考虑成本、生产难度等因素，由于轻量化汽车结构件具有高标准的强度和塑性要求，且可以进行热处理、焊接、铆接及粘合连接等，合金、模具、压铸、工艺及喷涂都要求比较好，所有的过程都要达到统一的高度和认识，任何环节出现问题，都有可能出现不能满足结构件的机械性能和表面质量。在新能源汽车结构件如火如荼的今天，轻量化精铸件生产工艺又上了一个台阶，创新的技术必然会给公司带来极大的利润增长点，同时也在公司的技术革新和压铸领域有带头效应，如何抓住新能源汽车轻量化精铸件生产互联网应用领域下的进步成果，将会给我们带来了很多的思考。

简介：摘要：为满足城轨车辆轻量化发展需求，解决钢制水平梁自重过大与振动疲劳问题，本文从材料角度对水平梁进行轻量化研究，利用碳纤维复合材料密度低和耐疲劳特点，研制了碳纤维复合材料水平梁，较钢制水平梁成功减重75%，并解决了振动疲劳问题。基于复合材料层合板理论建立有限元力学模型，结合试验综合分析，证实了碳纤维复合材料水平梁研制成果满足产品运营载荷要求。

简介：摘要：随着环境污染和能源问题日益凸显，新能源专用车辆作为替代传统燃油车辆的重要选择，具有巨大的发展潜力。然而，新能源车辆的重量相对较重，限制了其续航里程和能源利用效率。轻量化设计与制造成为解决这一问题的关键策略之一。基于此，本篇文章对新能源专用车辆轻量化设计及制造进行研究，以供参考。

简介：摘要：在轻量化实施过程中，需要针对不同类型的铁路货车灵活地选定轻量化方式，精确地把控轻量化程度，以实现“成本”与“价值”间平衡，从而凸显轻量化内在的意义并使其成为推动技术不断发展的动力。