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  • 简介:摘要:随着新能源汽车产业迅猛发展,动力电池包作为其核心能量源,其性能优化与技术创新备受关注。本文综述了动力电池包发展背景与现状,重点探讨了轻量化设计在提高能量密度、降低成本和环保性等方面的重要性。通过深入分析轻量化材料选择、结构设计优化、为动力电池包轻量化设计提供了理论支持与实践指导。

  • 标签: 动力电池包 轻量化 新能源汽车
  • 简介:摘要:本文探讨了新能源车辆整车轻量化与能效优化重要性及其技术路径。通过分析轻量化材料应用、结构优化设计以及动力系统效率提升等方面,本文旨在为新能源车辆能效提升提供理论支持和技术指导。

  • 标签: 新能源车辆 轻量化 能效优化
  • 简介:摘要:基于典型碳钢车车体钢结构,以轻量化设计为目标,对梁柱截面形式、排布、结构厚度等进行优化,实现整车减重4%目标。优化后车体钢结构经过仿真计算验证,强度、刚度满足TB/T 3550.1-2019《机车车辆强度及试验鉴定规范 车体 第1部分:客车车体》。

  • 标签: 车体结构   轻量化   仿真计算
  • 简介:摘要:随着全球能源危机和环保规则日益严格,船舶结构轻量化设计及建造技术成为提升船舶能效、降低排放、增强竞争力关键。传统船舶结构重量大、能耗高,已不适应现代航运业发展需求。因此,本研究旨在深入探讨船舶结构轻量化设计方法与理论,结合先进建造技术,实现船舶在保持性能同时,减轻结构重量,提高能效,减少污染排放。通过此研究,期望为船舶制造业可持续发展提供理论支撑和技术指导。

  • 标签: 船舶结构 轻量化设计 建造技术
  • 简介:摘要:随着旅行房车市场快速发展,对车辆性能要求也日益提高。其中,车架轻量化设计成为提升整车性能、降低能耗、增强操控稳定性和乘坐舒适性关键。广东奇拓野营车辆实业有限公司在车架轻量化设计方面取得了显著成果。

  • 标签: 旅行房车 车架 轻量化设计
  • 简介:摘要:随着新能源汽车产业快速发展,动力电池作为其核心部件,其性能与轻量化优化成为研究重点。本文旨在通过动力电池结构仿真分析及轻量化优化研究,提升动力电池安全性、能量密度及整车性能。通过采用计算机辅助工程(CAE)技术,对动力电池组进行热管理、机械性能、电性能及结构力学仿真分析,结合材料轻量化技术,提出有效优化方案,为新能源汽车动力电池设计提供科学依据。

  • 标签: 动力电池 结构 轻量化 仿真
  • 简介:摘要 随着制造业快速发展,桥式起重机在工业生产中应用越来越广泛。然而,传统桥式起重机存在自重大、易下挠等问题,难以满足现代工业对高效、节能、环保需求。因此,轻量化设计成为桥式起重机发展重要方向。本文将对轻量化系列桥式起重机结构进行详细分析,包括架、主副起升机构、运行机构等方面,并探讨轻量化设计思路和方法。

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  • 简介:摘要:本文旨在对无人机电池轻量化技术进行深入研究。随着无人机应用领域不断拓展,对其续航能力和有效载荷提出了更高要求,电池轻量化成为关键技术突破点。文章首先阐述了无人机电池轻量化重要性,分析了当前无人机常用电池类型,包括锂离子电池、锂聚合物电池等特性。重点探讨了电池轻量化多种技术途径,如采用新型电极材料、优化电池结构设计、改进电池管理系统等,并对各途径原理、研究现状及应用前景进行了详细剖析。通过实验数据和实际案例展示了这些技术在提高电池能量密度、减轻重量方面的显著效果。同时,也讨论了电池轻量化技术面临挑战,如成本控制、安全性保障等问题,并提出了相应应对策略。本文研究成果将为无人机电池技术进一步发展提供有力理论支持与实践指导,推动无人机行业持续进步。

  • 标签: 无人机 电池轻量化 电极材料 结构优化 电池管理系统
  • 简介:摘要:本文针对冷藏车厢结构强度分析与轻量化设计进行了深入研究。首先,分析了冷藏车厢功能要求和工作条件,探讨了这些条件对车厢结构影响,并讨论了结构特点与材料选择关系。接着,利用有限元分析方法对冷藏车厢结构模型进行了建立和分析,设定了材料属性与边界条件,并讨论了结构强度分析结果。在此基础上,提出了冷藏车厢轻量化设计具体参数和优化目标,探讨了轻量化设计方案,并评估了轻量化效果。本文研究旨在为冷藏车厢设计提供理论依据和实践指导,以提高其结构强度和轻量化水平,降低能耗,提升运输效率。

  • 标签: 冷藏车厢 结构强度 轻量化设计 有限元分析
  • 简介:摘要:随着环保意识增强和能源紧缺问题,汽车轻量化设计成为当前研究热点。本文通过分析汽车结构设计中轻量化策略,探讨了不同材料、工艺和结构优化方法对汽车重量影响。研究结果表明,采用高强度材料、复合材料和新型结构设计等技术手段可以显著降低汽车重量,并提高其性能和燃油效率。此外,本文还讨论了轻量化设计所面临挑战,并提出了未来研究方向。这些研究成果对于汽车制造业实现可持续发展具有重要意义。

  • 标签: 汽车结构设计 轻量化设计 汽车重量
  • 简介:摘要长久以来,建筑行业施工存在如下三个痛点,一是施工交底效果未知,二是工程施工质量控制难,三是BIM在实际施工过程中运用极少。为了解决上述前两个问题个痛点,BIM应用而生。那么相比单纯BIM应用,BIM+AR模式在哪些方面更进一步了呢?本工程运用AR技术在BIM三维模型基础上,加强了可视性、具象性和协调性,大大提升BIM应用效果。

  • 标签: BIM AR 轻量化 可视性 具象性 协调性。
  • 简介:摘要由于我国经济在近年来得到了长足发展,综合国力也得到了很大提升,因此对社会各个方面的建设都有了更高要求,铁路一直是我国居民比较关心一个话题,并且在日新月异今天铁路市场竞争和挑战都更加激烈。为了提高竞争力,铁路客碳钢车车体轻量化问题迫在眉睫,因此,文章将基于我国铁路客车发展现状和研究方向,深入探索车体轻量化意义和实现途径并进行分析,提出针对性建议。

  • 标签: 铁路客车 车体轻量化 提升与应用
  • 简介:摘要: 在我国快速发展过程中,新能源汽车发展十分迅速, 随着世界各国对环保问题重视,新能源汽车发展势头越发强劲,各国车企纷纷加大对新能源汽车研发投入,但因当前电池技术局限性,只能通过降低整车重量方法提升产品性能,汽车座椅作为重量级内饰件,进行轻量化设计必然选择。

  • 标签: 新能源汽车 座椅 轻量化设计
  • 简介:采用基于变密度法(SolidIsotropicMicrostructureswithPenalization,SIMP)拓扑优化法对某车后座座椅骨架进行轻量化设计。考虑在安全固定点工况下座椅强度与刚度性能,建立了座椅和白车身有限元模型,并通过试验验证了模型合理性。将该有限元模型转化为基于SIMP体积约束下柔度最小化模型,通过OptiStruct软件进行拓扑优化,并考虑了高强度材料应用,最终使座椅总质量降低了2.585kg,得到一种符合强度、刚度和轻量化要求座椅骨架构型设计方案。

  • 标签: 座椅骨架 轻量化 拓扑优化 变密度法
  • 简介:摘要汽车保险盒是工业生产中一种复杂工件,用于安装汽车保险丝,是汽车电器线路保护装置,用于汽车线路出故障时判断问题所在,对保护汽车内部线路安全起到重要作用。鉴于此,本文主要研究了电动车保险盒支架轻量化设计相关内容,希望以此能为同行从业人员提供一定借鉴参考依据。

  • 标签: 电动车 保险盒支架 轻量化设计
  • 简介:摘要: 结合以往 磁悬浮车辆地板轻量化 问题,本文运用实际调研、大数据分析及 对比分析 方法,确定 磁悬浮车辆轻量化地板为酚醛地板 , 在磁悬浮车辆上应用酚醛地板达到了轻量化效果 ,为后续 磁悬浮车辆轻量化地板选择 提供有效依据。

  • 标签: 轻量化 酚醛地板 磁悬浮车辆
  • 简介:摘要:轻量化技术在汽车行业应用具有重要意义,符合汽车行业可持续发展要求。在确保汽车性能情况下,使用新材料降低汽车产品质量,从而达到节能降耗作用。轻量化技术应用需要材料开发利用、结构设计优化及先进成形技术共同完成,在汽车工程中具有良好应用前景和重要意义。

  • 标签: 汽车工程 轻量化技术 车身设计 技术应用
  • 简介:摘要:随着经济和科技水平快速发展,汽车轻量化,就是在保证汽车强度和安全性能前提下,尽可能降低汽车整备质量,从多个方面对汽车整备质量、动力性问题进行统筹规划与合理部署,从而增强汽车动力,减少燃料消耗及排气污染。因此,汽车行业内部应该立足于汽车轻量化发展标准,尽量在降低汽车整备质量同时,提高汽车动力性,以满足节能降耗需求。相关数据调查显示,传统汽车整车重量每降低10%,油耗量也会随之降低6%-8%。结合2020年与2025年燃料消耗目标值来看,2020年燃料消耗目标值为0.05L/km,2025年燃料消耗目标值为0.04L/km,而我国2019年燃料消耗值为0.057L/km,距离目标仍有差距。对此,笔者建议我国汽车行业应该加速轻量化布局,充分立足于节能减排政策要求以及汽车发展趋势,全力推进汽车轻量化发展进程。

  • 标签: 汽车车身 轻量化 连接技术
  • 简介:摘要改性聚丙烯密度远小于钢铁且具有很好强度、硬度,价格相对低廉,来源充足,因此常被用作汽车轻量化主选材料之一。改性聚丙烯降低了聚丙烯成型收缩率,用改性聚丙烯制备汽车零配件在强度、韧性、硬度、熔体流动速率、耐老化性能、耐刮擦能力、使用寿命、耐冲击性等方面得到了提高,并减少了汽车内饰配件异味。因此,应加大汽车轻量化用聚丙烯改性研究,以满足各种汽车零部件要求,获得更大经济效益。

  • 标签: 改性聚丙烯 轻量化 保险杠 内饰