简介:摘要:基于典型碳钢车车体钢结构,以轻量化设计为目标,对梁柱的截面形式、排布、结构厚度等进行优化,实现整车减重4%的目标。优化后的车体钢结构经过仿真计算验证,强度、刚度满足TB/T 3550.1-2019《机车车辆强度及试验鉴定规范 车体 第1部分:客车车体》。
简介:摘要 随着制造业的快速发展,桥式起重机在工业生产中的应用越来越广泛。然而,传统桥式起重机存在自重大、易下挠等问题,难以满足现代工业对高效、节能、环保的需求。因此,轻量化设计成为桥式起重机发展的重要方向。本文将对轻量化系列桥式起重机的结构进行详细分析,包括桥架、主副起升机构、运行机构等方面,并探讨轻量化设计的思路和方法。
简介:摘要:本文旨在对无人机电池轻量化技术进行深入研究。随着无人机应用领域的不断拓展,对其续航能力和有效载荷提出了更高要求,电池轻量化成为关键技术突破点。文章首先阐述了无人机电池轻量化的重要性,分析了当前无人机常用电池类型,包括锂离子电池、锂聚合物电池等的特性。重点探讨了电池轻量化的多种技术途径,如采用新型电极材料、优化电池结构设计、改进电池管理系统等,并对各途径的原理、研究现状及应用前景进行了详细剖析。通过实验数据和实际案例展示了这些技术在提高电池能量密度、减轻重量方面的显著效果。同时,也讨论了电池轻量化技术面临的挑战,如成本控制、安全性保障等问题,并提出了相应的应对策略。本文的研究成果将为无人机电池技术的进一步发展提供有力的理论支持与实践指导,推动无人机行业的持续进步。
简介:摘要: 结合以往 磁悬浮车辆地板轻量化 问题,本文运用实际调研、大数据分析及 对比分析 方法,确定 磁悬浮车辆轻量化地板为酚醛地板 , 在磁悬浮车辆上应用酚醛地板达到了轻量化效果 ,为后续 磁悬浮车辆轻量化地板的选择 提供有效的依据。
简介:摘要:随着经济和科技水平的快速发展,汽车的轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能降低汽车的整备质量,从多个方面对汽车整备质量、动力性问题进行统筹规划与合理部署,从而增强汽车的动力,减少燃料消耗及排气污染。因此,汽车行业内部应该立足于汽车轻量化发展标准,尽量在降低汽车整备质量的同时,提高汽车动力性,以满足节能降耗需求。相关数据调查显示,传统汽车整车重量每降低10%,油耗量也会随之降低6%-8%。结合2020年与2025年燃料消耗目标值来看,2020年燃料消耗目标值为0.05L/km,2025年燃料消耗目标值为0.04L/km,而我国2019年燃料消耗值为0.057L/km,距离目标仍有差距。对此,笔者建议我国汽车行业应该加速轻量化布局,充分立足于节能减排政策要求以及汽车发展趋势,全力推进汽车轻量化发展进程。