简介：摘要随着计算机网络技术、信息技术的飞速发展，各行各业迎来了大数据的时代。网络数据信息技术的普遍应用，带动整个社会生产效率和生活质量的提高。应用数据信息技术建立的自来水收费管理信息系统，为自来水收费管理、数据收集、财务报表等各方面工作提供便利，有效地提高自来水企业的管理效率。满足日益扩大的供水需求，提升企业综合竞争能力。本文介绍自来水收费管理系统的现状和特点，概述自来水收费管理系统的实现。

简介：物业管理收费难已成为制约该行业发展的瓶颈,其根源在于物业管理消费观念滞后,物业管理市场化低,服务质量差等,为此,加强物业管理法规宣传,推行招投标制度,改善服务方式,提高服务质量成为燃眉之急.

简介：近年来，我国高校留学生教育事业蓬勃发展，人数逐年递增。留学生与国内生教育之间在学制、学籍注册、学籍异动等方面的差别，对留学生收费管理提出了更高的要求。目前，留学生收费中存在着各部门责任不清、缴费行为混乱、收退费缺乏监管、入账严重滞后、票据管理薄弱等问题。针对这些问题，笔者提出了完善监管机制、加强制度建设、改进收费方式等建议。

简介：<正>我所任职的上实物业管理(上海)有限公司从1996年开始实行酬金制。10余年来,在直接管理的二十多个项目中都采用酬金制形式,其中有商办楼,但多数是住宅小区,运行的结果都比较好,积累了一点实践经验,现写出来与大家分享。

简介：复旦大学的邓建国在《新闻记者》2013年第2期上刊文指出．在经历了从信息匮乏到社会性媒体的信息海量、嘈杂无序后，网民变得更加成熟和理性，其需求似乎已经转为更加渴望信息的高质和有序，

简介：中国1984年出台‘贷款修路，收费还贷’政策以来，公路建设进入了一个新的发展时期。据有关部门统计，到2003年底，中国公路通车里程已达181万公里．其中高速公路3万公里，一级公路2．99万公里。二级公路21．2万公里。这些公路中，全部的高速公路、80％的一级公路、45％的二级公路和2／3以上的千米大桥、隧道，都是利用贷款方式建设而成。收费公路总里程约14．71万公里。

简介：摘要本文从VOC定义、来源、危害出发，分析了监测体系架构、排放标准配套、法律支撑等方面对VOC排污收费制度实施的影响，探讨并提出了相应的对策和建议。

简介：摘要随着用电群体的形式的多样化，以及不同群体用电量的需求的差异性，使得电力部门的收缴电费工作变得尤为复杂。笔者结合我国电力输送的实际情况，以及具体的市场经济运作模式，对抄表收费问题进行了具体的阐述，同时也提出了若干条建设性意见，用以电力部门提升整体的服务质量。

简介：随着我国在全球化分工中地位的转变,产业转型的加快,社会经济的发展,港口收费的内外贸＂双轨制＂已不能适应目前我国的发展要求。面对随之而来的市场垄断、定价模糊、重复收费、征收主体不明等问题,当务之急是适应时代发展,对港口收费实行内外贸＂并轨＂,形成政府指导与市场调节并行的定价机制。

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简介：当前成人高校收费管理还存在收费管理体系不完善、岗位设置不合理、收费流程不规范、财务核算不严格、内部审计不力等问题.可以从加强内部制度建设入手,合理设置收费管理岗位,规范收费流程,加强收费管理的事前、事中和事后内部控制等几方面加强管理,使成人高校收费管理工作规范化、系统化和现代化.

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简介：据人民网：3月11日发布启事宣布，对今年1月1日推出的《人民日报》数字报收费阅读服务做出调整：从3月5日起，阅读当天电子版将免费。并就此次调整带来的不便向读者道歉。

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简介：摘 要：由于生活垃圾数量增长而引发的环境污染问题十分严重。为实现我国生态文明的建设目标，垃圾污染已成为亟待解决的问题。实施垃圾分类是解决问题的关键环节，减少产出量，提高利用率是解决问题的有效途径，本文通过基于灰度预测的成本分析，建立定额+按量收费的数学模型，从而确定了收费标准。

简介：学费是广播电视大学办学经费的重要来源.制定收费标准要考虑学校的办学特点、本地区经济发展水平及居民收入状况.要建立和完善计算机收费管理的新模式,其要求是将计算机收费管理系统与学籍管理系统、考试管理系统结合起来.

简介：据悉,某省在近期职称评审中规定,凡是在收费刊物上发表论文的,今年一律剔除,不加分也不减分;明年在收费刊物上发表论文的,不但不加分,还要按篇减分。笔者为这样的规定叫好!这一举措,彻底阻断了一些刊物只要交钱就能发表＂论文＂的生财之路,也有利于广大作者在论文写作上走上正途。

简介：一、收费公路的发展　　1国外收费道路的发展　　18世纪末，美国私营公司完成的由费城到兰开斯特公路是世界上第一条具有重要意义的收费公路。19世纪中叶，美国政府部门通过提供土地特许和补贴支持私营收费公路网络的建设，私人经营的收费公路里程超过了10000英里。19世纪后期，运输结构发生了变化，绝大多数收费公路出现了亏损，地方政府接管了公路管理工作。在20世纪30年代，一些州政府开始建设公共收费公路。截至1993年，公共部门拥有的55000英里的调整公路中有4000英里实行收费制度。　　意大利是世界上首先为通行汽车而修建收费道路的国家。1924年修建了80公里的高等级收费

简介：本文通过对德国目前高校体系现状、存在的问题、各方对学生参与高校筹资的态度进行分析,并对目前德国热烈讨论中的收费模式进行了介绍.