简介:摘要:在我国,沥青混合料路面是主要的公路路面的路面类型,其使用年限受到行车次数、车辆荷载、自然环境等多种因素的影响,导致路面出现龟裂、凹凸不平等现象,不仅降低了行车安全性,而且极大地降低了道路的使用寿命。公路改建过程中,经常会产生大量的旧沥青混合料,如果将其直接丢弃,既浪费了资源,又带来了环境污染,违背了节能、环保的发展需求。因此,必须重视技术的进步,利用可再生技术进行处理、回收和再利用废旧沥青材料混合料,以提升公路养护使用质量。
简介:摘要:随着我国交通基建规模的呈现高速增长,在高速公路建设过程中,沥青混合料应用极为广泛,它不仅决定了道路平整性,同时也对道路使用年限和路面质量有着关键影响。然而沥青混合料性能受其组成材料类型、比例和施工环境等多因素影响,故在工程中进行精确试验检测成为必要。本文通过系统地分析和研究,阐述了高速公路工程中沥青混合料试验检测在提高公路质量、保证公路使用寿命中的重要性,同时提出了相关具体试验检测方法,如理论最大密度法、马歇尔设计法和液相法等。此外,本文也讨论了这些检测方法在实际工程中运用和优化建议,为相关行业人员提供切实可行技术参考和实操指导。从宏观到微观、从理论到实践,全方位深入探讨了沥青混合料试验检测重要性与具体方法,旨在进一步提升国内高速公路质量水平,为我国交通建设事业发展贡献力量。
简介:摘要:电气检测及保护装置作为堆取料机重要的保护部分,对斗轮堆取料机的安全运行起着至关重要的作用。回转机构作为斗轮堆取料机的重要机构,其工作负载较大,一般采用一台变频器控制两台电机的方式,本文以堆取料机的单电机负载变化检测为对象,通过电流采集,PLC转换控制,CMS输出等方式,对斗轮堆取料机的回转电机负载进行检测并提供报警。
简介:【摘 要】城市高架上面层SMA-13沥青混合料需要对SBS改性沥青高低温性能提升,再针对目标及生产配合比优化设计后,对沥青混合料生产和现场施工质量进行有效控制,明显提高了路面施工质量,保证了压实度及马歇尔等技术指标,发挥了路面上面层的抗磨耗及抗车辙变形能力,极大提高了行车的舒适性,经过近2年运营使用,SMA-13沥青混合料施工质量达到了预期的效果。
简介:《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG 3441-2024),作为公路工程强制性行业标准,自2024年05月01日起施行,《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009)同时废止。新规程中,涉及到工地试验室做的频率较高的几个试验参数,内容变化不大,主要区别在名词变化,试验结果保留位数方面。比如新规程中含水量一词改为了含水率,与现行《公路土工试验规程》及《公路工程集料试验规程》一致。以下比较几个常做试验参数,以及前言提及的修订内容变化之处。
简介:摘要:超高层建筑规模庞大,将建筑材料及时运送到所需的部位一项庞大的任务,施工现场作业量大,所需人员多,对垂直运体系是严峻考验。卸料平台是垂直运输体系中不可缺少的中转站,自爬式升降料台高效发挥节省垂直运输时间,提高工作效率。
简介:摘要:在我国基础设施建设快速发展基础上,沥青混合料摊铺技术在公路与城市道路建设中也得到了广泛应用。但随着交通量不断增加及工程标准不断提高,加之交通流量增加及重载车辆增多,对路面质量要求日益严格,为沥青混合料摊铺施工带来了诸多挑战。因此,优化沥青混合料的摊铺技术成为提高路面性能的关键,通过系统分析沥青混合料的组成、摊铺工艺参数及压实技术对路面性能的影响,提出新型摊铺施工方法。该方法通过精确控制混合料的温度和厚度,结合先进的压实技术,显著提高了路面的平整度、耐久性和使用寿命。在此基础上,本文结合实际工程案例,探讨了沥青混合料摊铺施工技术的现状和存在的问题,并采取科学方法加以治理,为我国道路建设事业实现可持续发展奠定坚实基础。