简介:铝电解技术创新战略联盟成立;有色金属出口过快势头得到遏制;中冶华冶开发湖南钨锑资源;福建矿业开发走向:对外合作产业化集约化;中科英华联手西矿集团青海万吨铜箔项目开工……
简介:美国造出世界最大整体铝合金车体美铝公司在今年美国陆军年会上宣布,该公司已经制造出世界最大的铝合金锻造车体,未来有望取代目前使用的组装车体,以进一步提高战车车体的强度。美铝公司利用在克利夫兰的5万t压机,为美国陆军制造出2个整体锻造铝合金车体样件,目前美国陆军正在进行爆炸测试以验证车体的坚固程度。一旦测试成功,将使军方选择整体锻造结构件用于大型战车及其他武器装备成为可能。
简介:世界首辆抑菌铜扶手列车诞生尽管抑菌铜接触表面在医院越来越常见,但应用在列车上尚无先例。近日.智利的瓦尔帕莱索市开创先河,成为全球第1个在地铁列车上配备抑菌铜扶手和扶杆的城市。这一举措旨在减少疾病在每年乘坐地铁的1800万乘客间的传播,进而改善公共文通的乘坐安全环境。
简介:中国有色集团海外承建最大电解铝项目投产,中铝公司参股建设沙特100万吨电解铝项目,五矿投资20亿美元在巴西建厂,中铝将斥资20亿元在云南发展铜深加工项目,
简介:采用热固性树脂和热塑性树脂、固化剂、平滑剂、塑化剂、颜填料等,制成了一种混合型粉末涂料。利用热固性树脂粉末在高温下固化和热塑性树脂粉末在高温下不固化的原理,使其在胶化、固化时自行分层,形成双层防腐结构。
简介:分别以Ti和TiO2粉为钛源,石墨为碳源,结合机械合金化及高温烧结制备出TiC微粉。利用XRD、SEM对TiC的成分和形貌进行了观察分析。通过对比发现,以TiO2作为钛源可得到纯度较高且粒度为纳米级的TiC粉末。球磨过程中原料粉末不断细化,有助于相互扩散并加速烧结过程中TiC的生成。
简介:介绍了单级衍射光栅的应用背景及其基本理论,分析了单级衍射光栅与传统黑白透射光栅的不同之处.阐述了单级衍射光栅的制作技术,分析了以电子束光刻、X射线光刻和微电镀技术为主的工艺路线的优缺点.综述了X光单级衍射光栅的发展历程以及存在的问题,并指出了其未来的研究方向.
简介:热喷涂粉末占热喷涂材料总用量的70%以上,热喷涂粉末的成分、分布、形貌和粒度因粉末制备方法而异。雾化法、熔融+破碎法、研磨+烧结法、球磨法、喷雾干燥法、包覆法和等离子体雾化法可用于制备热喷涂粉末,为了获得致密的球形热喷涂粉末,等离子体球化技术得到迅速发展。综述了热喷涂粉末的常用制备方法,重点介绍了先进的等离子体球化技术。
简介:美国霍干内斯公司和德雷塞尔大学的研究人员报道制成一种贫弥散硬化粉末冶金不锈钢,其中两相微结构和铜可起弥散硬化作用,这种材料拥有高强度和高韧性。
简介:以三氟氯乙烯/四氟乙烯基醚或乙烯基酯类单体共聚的热固性氟碳粉末涂料具有优异的耐化学性、耐候性及高装饰性,广泛应用于桥梁、门窗、围墙等建筑材料以及汽车、家电等领域。
简介:难熔金属通常指的是熔点高于2273K的金属,按熔点大小排列有W、Re、Ta、Os、Mo、Ru、Ir、Nb、Hf和Tc。然而,只有钼、钨、钽和铌等四种难熔金属主要用于工业应用,其它的难熔金属非常稀有而且应用有限。
简介:日本空间探测局(JAXA)和大阪大学联合开发出一种器件,可以目前已知的转换效率高出4倍的效率将阳光转换成激光。太阳光作为能源被收集并贮存于一块由铬粉和钕粉烧结制成的板状物中。当以弱的激光照射这块板时,贮存于其中的能量会转变成激光,并被加以放大。试验中使用的是一只0.5W激光器,当将激射光照向这块板时,激光功率可被放大至180W。
简介:从2005年全国重防腐粉末涂料应用技术研讨会传出消息:去年全国粉末涂料产量达420kt,消耗环氧树脂140kt,预计今年将增长20%左右。粉末涂料已成为环氧树脂十分重要的消费方向。
简介:面对中国大陆汽车工业快速发展,产销双双大帽增长的大好市场情景,中国大陆的粉末冶金汽车零件产量却在下滑,而微利或无利可图的制冷压缩机零件和摩托车从动齿轮的产量却在以两位数增长,这一现象应引起业界的深思与研究!
简介:采用机械合金化法制备出Mo-8wt%Cu超细复合粉末,并对由该复合粉末所制得的压坯进行了液相烧结,利用SEM、XRD等分析手段对复合粉末的特性和烧结体的组织进行了表征和观察,实验结果表明,该方法制备的Mo-8wt%Cu超细复合粉末颗粒细小,平均粒径在300nm左右,高能球磨后的复合粉末由Mo-Cu过饱和固溶体相和Cu相组成,而且两相的晶粒度达到纳米级,其中Mo-Cu过饱和固溶体相的晶粒约为106nm,复合粉末具有很高的烧结特性,经高温烧结后合金致密度达到98.5%以上,而且金相组织分布均匀。
简介:
简介:Ancorsteel4300是具有高强度和韧性的高性能铁合金粉末,是首次得到的模拟锻造钢复合材料的烧结工艺处理的产品,制备工艺可在常规的烧结温度下进行。
简介:介绍了粉末涂料专用无机抗菌剂的特点,杀菌型环氧粉末涂料的制备、用范围、涂层技术性能、效果、使用抗菌内防腐管的经济效益。
简介:排气阀座是汽车发动机中的重要零件,工作条件非常恶劣。采用正交试验法对材料配方进行优选,优选配方为Fe-Cr3.5-Mo1.0-Cu5.0-C1.3-Ni包Al2O38.0%(体积分数),金相组织为网状分布的珠光体+隐晶马氏体+粒状碳化物。试验表明,采用上述配方及工艺制造的排气阀座圈大大提高了零件的使用性能,特别是高温使用性能;因此比较适合无铅汽油发动机及其它燃料的发动机,有望用于高性能、高负荷的发动机。
金属及粉末冶金
金属与粉末冶金
塑化改性防腐粉末涂料
纳米TiC粉末的制备研究
X光单级衍射光栅的研究进展
热喷涂粉末的制备技术
低弥散硬化粉末冶金制钢
氟碳粉末涂料市场极具潜力
难熔金属和合金的粉末冶金处理
铬钕粉末可将阳光转换成激光
粉末涂料用环氧树脂需求增加
中国粉末冶金零件产业问题分析
Mo-8wt%Cu纳米复合粉末的制备和烧结
用于熔融浸渍的环氧树脂基粉末涂料组成物
具有高强度和韧性的铁合金粉末
高性能化展望通用合成树脂
抗菌型环氧粉末涂料及其内防腐管
汽车发动机粉末冶金排气阀座正交设计