简介:广佛高速公路沙贝互通立交是全省高速公路网的重要枢纽互通,近年来,随着交通量日趋饱和,该立交及周边路网拥堵已成常态化。从广佛高速公路沿线及城区发展变化着手,利用Transcad工具的关键路段分析模块,探究了该路段的主要交通流成分,从交通流量、区域路网、广佛同城化、周边产业分布等方面分析了该互通的拥堵原因,提出采用近远结合的策略及其相应的整治措施,并利用省域交通需求预测模型对整治方案进行评估分析,为下阶段区域高速公路网优化和沙贝互通立交的拥堵整治提供依据和参考。
简介:"家"是什么?家代表着温暖、关怀、和谐、理解。铁路工程项目部的职工因为工作的特殊性,逢山凿路、遇水架桥,常年在外,远离亲人,远离家乡,随着工地四处漂泊,从内心深处,更渴望拥有一个"家"。工会建家,建的是这样的家:让职工上班如家,热情洋溢、充满激情地工作;让职工困难时想家,家伸出援助之手,帮助职工度过难关;让职工受伤害时有家,不管有多累、多烦,有多大的委屈,踏进家门的时候温暖便从心中升起。建家就是建项目,建企业,让
简介:<正>作为国有建筑施工企业,要适应新常态,推进企业改革升级发展,就必须要顺应国家的发展大环境,要适应市场的变革新要求。当前,在企业管理中存在诸多的问题:一是管理理念滞后,没有与时俱进地加以更新,有"啃老"的经验性思维;二是管理制度不够完善,与新形势、新要求的融合性不好,造成企业与市场不能很好对接,同质化竞争普遍存在,市场优势不明显;三是企业管理机制不畅通,信息不对称,造成制度落实困难,信息
简介:'效益'是什么?效益代表着企业财务利润、盈利水平、经营成果。由于项目建设周期长、投资多、技术要求高、内部结构复杂,在项目实施工程中,不确定因素大量存在,并不断变化,由此产生的风险常常影响工程项目顺利实施,难以做到百分之百的盈利,随着市场同质竞争的白热化和企业内部经济指标的倒逼,越来越多管理者在纠结项目的管理模式、
简介:随着市场经济的快速发展,审计工作面临许多新的挑战,审计工作中可能发生的审计风险就是其中的一种。此文在阐述审计风险的内涵及特征的基础上,就引起审计风险的原因从审计主体、审计方法、审计客体、审计环境等方面进行分析。通过分析和探讨,提出控制审计风险的对策和措施,以此提高审计风险的防控水平。
简介:从2012年起,我国经济开始进入中速增长阶段。在新常态下,河南产业聚集区可以从促进产城融合,提高科技投入,加快结构调整,进行制度创新,转变政府职能等几个方面加快产业升级,抢占经济发展的制高点。
简介:在我国经济进入一个新常态阶段时,建筑业作为国家的传统性产业,如何面对新的形势,认识新常态、适应新常态、引领新常态,保持建筑业的可持续发展,此文在论述所面临的挑战与机遇的基础上,提出建筑企业要通过改革创新,促进产业结构优化升级,提升市场竞争力,实现建筑绿色化、建筑工业化、设计采购施工一体化,使进一步拓展市场成为发展的新常态,从而实现新时期的规划目标。
简介:新常态下,国有企业正处在挑战与机遇同在的新时期。同时,随着社会经济的持续发展和不断进步,人们的思想观念也发生了极大的转变。特别是在我们建筑施工企业显得更加突出。由于施工点多线长,南北转战流动性大,常年离乡背井条件艰苦,在新理念新思潮的影响和市场经济效益优先原则的冲击下,企业员工的思想观念和价值取向更加多元化,人们不再是固守以往单一的生活方式,而是主动选择更有利于自身发展和生活稳定安逸的工作环
简介:本文在对河北省高校技术工人待遇的现状进行详细调研的基础上,利用管理学中的激励理论,建立高校技术工人绩效工资模型,提高基础性绩效标准和一般奖励性绩效系数。同时,大力弘扬工匠精神,使高校技术工人获得更多职业荣誉感,不断提高技术工人经济和社会地位。
简介:制度创新是科技创新的保障,没有制度创新,科技创新就无从依附。从国家科技体制改革的背景下出发,通过分析国家、地方和行业科技创新政策和广东省交通科技体制的现状,采用基于全生命周期的制度构建方法,设计了新常态下与广东省未来交通科技发展的目标和需求、科技创新主要服务内容、科技创新主体相适应的科技创新制度体系总体构架,为广东省交通行业的科技创新体制改革、激发科技创新活动构建有利的创新制度环境奠定基础。
简介:以电气化区段25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000二线电码化为例,对工程设计中电码化相邻非电码化区段防护措施进行探讨。
简介:
简介:铁路信息化是铁路现代化的主要标志,其根本目的是将通信、信息、控制技术运用于铁路运输组织、客货营销与经营管理的各项活动中,通过信息化改造传统产业,提升铁路运输服务质量,提高铁路运输生产率,增强安全运输可靠性,降低铁路运输生产成本,完全实现铁路运输现代化。信息化建设是铁路大提速与改革的一个重要组成部分,信息化建设将给整个铁路改革带来质的飞跃和全面保障。
简介:受寒冷的自然条件的限制,黑龙江可用的绿化材料种类较,少'道路绿化中由于资金、土壤、及绿化技术的限制,可用的种类就更少,常用的总是杨、柳、榆、丁香、云杉、樟子松等几个树种,多数公路绿化景观雷同。边坡绿化所用的植物种类也极为有限,常用的只有地锦、山葡萄、早熟禾草等几个种类。
简介:今年是改革开放40年。这40年是我国轨道交通装备业发展速度最快、科技创新成果最丰富的40年,中国轨道交通实现了从追赶到超越的转变。从市场规模来看,我国高铁运营里程世界第一,城轨在建和运营里程位居全球前列;技术水平方面,我国动车组技术、重载技术、城轨地铁技术均进入世界先进行列。在行业创新报告环节,来自中车、地铁运营单位、行业协会(学会)、高校以及设计建设单位的领导、专家回顾了发展历程,分享了创新成果,并解析了一些行业趋势和热点。
简介:铁路这一庞大的运转联动机,是半军事化管理,其中有着繁琐的作业程序,还有着复杂的作业要求,在信息化不发达的时代,铁路的各项生产制定都是通过电话上传下达,这不仅耗费了人力、物力,还影响了作业时间和作业效率,更可能出现人与人之间的误传。2005年1月8日,铁道部正式发布《铁路信息化总体规划》,总体规划按照铁路跨越式发展战略制订了铁路信息化的应用体系框架;以实现信息和资源共享为目的设计了铁路信息化的公共基础平台。
简介:主要针对中国民族品牌,如何借鉴跨国企业品牌成功的品牌策略,结合自身的特点,使得自己的品牌能走向世界进行分析。首先就品牌的国际化内涵,品牌国际化与产品国际化进行区分,以及对企业竞争力,品牌竞争力,与品牌国际化三者关系进行阐述。之后在进行大量文献参考的基础上就市场国际化的主要障碍进行总结分析。第三部分着重就跨国企业主要的策略进行阐述,之后从微观层面上分析中国民族企业品牌国际化策略,主要有民族企业品牌定位策略,民族企业品牌命名与设计策略,民族企业品牌推广策略,民族企业品牌保护策略。
简介:根据我院铁路勘测设计一体化中勘测数字化的实际情况,分析了勘测数字化应注意的几个方面,同时探讨了我院勘测数字化的发展方向。
简介:<正>银川永宁黄河公路大桥是中铁十六局集团首个大型控股BOT项目,线路全长5.6km,桥梁全长3743.37m,由引桥、副桥和主桥组成,按双向6车道设计。水急、风大、深桩、大体积承台、高墩、大跨、斜拉索、50mT梁是项目施工的重难点,汛期防冲刷、凌期防冰凌,栈桥、钻孔平台、钢板桩围堰施工,索塔、主梁高空作业,50mT梁运架是项目安全控制的重点。工程项目2013年10月21日开工,合同工期36
简介:为了支持土耳其铁路建设和发展,欧洲投资银行(EIB)决定给土耳其铁路公司(TCDD)提供1.45亿欧元优惠贷款,用于伊尔马克-卡腊比克-宋古尔达克长415km铁路的现代化改造。欧盟委员会也将拨款1.9亿欧元投资支持这项工程建设。这条铁路连接土耳其亚洲部分阿纳托利亚高原地区与黑海沿岸城市,
广佛同城化背景下沙贝互通立交常态化拥堵整治措施
适应新常态 建好职工之家
念好“四本经” 适应新常态
适应新常态,全力做好工程项目管理
经济新常态下审计风险的成因与控制
新常态下河南产业聚集区发展策略分析
新常态下中国建筑业发展前景分析
新常态下创新国企思想政治工作的几点思考
新常态下基于激励理论提高高校技术工人待遇问题研究
新常态下广东省交通科技创新制度体系总体设计研究
关于电码化相邻非电码化区段防护措施的探讨
以贯标为契机 大力推进企业管理的科学化现代化和规范化
铁路信息化勃兴
寒冷地区彩化范本
创新,化机遇为现实
铁路信息化 提速
经济全球化背景下如何促进民族企业品牌国际化
铁路勘测设计一体化中的勘测数字化
标准化管理结硕果
土耳其铁路现代化改造