简介：青岭隧道是海南环岛西线高速公路的关键工程,介绍了青岭隧道平面线形设计过程,对越岭隧道和曲线隧道的平面线形设计谈谈自己的设计体会和看法.曲线隧道采用大半径长曲线的线形是线形设计的一种新尝试.

简介：极繁主义风格的平面设计利用一些复杂的装饰元素,给欣赏者以直接的情感冲击。其特征为：打破传统、开放互动、反阐释的设计核心,奢华的装饰语言,感性的图形传达方式。极繁主义对于平面设计的影响既有积极的层面,也有消极的层面。

简介：通过对7以下小偏角分析，确定了曲线半径选择的范围。

简介：城市轨道交通电客车受电弓滑板通过与接触网导线接触将电能引入到电客车,电客车运行过程中,滑板沿接触网导线滑动,此过程中受电弓滑板与接触网导线在电气与机械方面相互制约、相互依赖、相互作用,电客车受流质量受很多因素影响,而不良的受流质量会造成受电弓滑板异常磨耗,我们应确保受电弓处于一定升弓高度时滑板与接触网导线接触压力基本保持不变且压力适当,应通过优化接触网型式及状态,优化受电弓弓头结构,采用优质滑板,从而保证受电弓滑板与接触网导线接触状态良好,提高电客车受流质量,减少受电弓滑板异常磨耗。

简介：地铁车辆段总平面设计是非常重要且复杂的工作，并且受到多种因素的制约．本文对沙特麦加地铁车辆段总平面布置型式及特点做了简要介绍，对车辆段出入段线、洗车线、试车线、咽喉区布置等问题进行了探讨．

简介：现有停车场设计大多依据规范标准进行设计,在满足消防、通行等功能前提下,对车库品质和效率方面思考较少,盲目设定设计标准,导致停车场停车效率、品质与开发功能不能完美协调.针对以上问题以地下停车库为研究对象,从基础参数和条件出发,探讨停车库平面布局设计中的关键指标设计.深入探讨建筑空间和停车系统之间的内在关联,通过分析各关键指标之间的联动关系,以及不同设计要素条件对停车场空间使用效率的影响,对地下停车库进行针对性的精细化设计.

简介：国内外在城市平面信号交叉口评价方面已经进行了相当多的研究,所采用的评价指标也逐步趋于科学合理.本文在平面交叉口评价方面进行了新的研究,我们从实际交通现象出发,结合现代计算机技术,在基于GIS的基础上开发出了一套适应上海市的平面信号交叉口评价系统.并在实际的项目中得到一定的应用.

简介：正LKJ2000型列车运行监控装置(以下简称LKJ装置)自2006年在全路广泛使用以来,有效地控制了列车运行和机车乘务员操作,防止了各类行车事故,促进了行车安全管理现代化。随着初装LKJ装置陆续达到寿命期,设备故障率也逐渐提高。一些隐形设备故障也在运行中不定期迸发,而入库后检测良好,故障现象不能复现,给故障判断、分析处理带来麻烦。这些故障存在随机性强、复发率高、涉及面广、判断困难的特征,给设备的使用和维修带来较大影响。在此,就北京铁路局近期频发的LKJ装置信号显示异常问题进行分析。

简介：主要针对沉淀工艺絮体出现的异常情况，如矾花上浮的问题，分析了产生异常情况的几个主要原因，有水中气体的影响、温度的影响、混凝剂使用不当等。并详细介绍了各种原因产生的危害及相应的解决措施。

简介：在工程测量中,二次曲面拟合中的多项式拟合法,将高程异常近似地认为是一定范围内各点坐标的曲面函数,用这一拟合多项式函数来计算曲面覆盖区域内其它点的高程异常和正常高。根据已知点上的高程异常值构造二次拟合曲面,来模拟高程异常,在测区内布设均匀的控制点,以对拟合模型进行控制,避免曲面出现较大误差的升降趋势,并计算了拟合误差。

简介：CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国自主知识产权的新型无砟轨道结构形式,其双向先张预应力轨道板具有精度高、工艺简单、可工厂化生产等特点,已广泛应用于我国高速铁路工程建设。由于轨道板为长薄型混凝土结构,在运输、储存和吊装过程中,因混凝土预应力、温度应力和重力等影响,易产生翘曲变形,影响轨道板的平面度,增加轨道精调成本。针对CRTSⅢ型先张预应力轨道板在不同施工阶段和不同环境状态下平面度的变化,研究其平面度的变形规律,以期为轨道板制造和铺设提供参考。

简介：中国历史悠久,有着五千年的文明史,中国传统文化更是源远流长,其影响力已经深入到了各个领域中,通过对中国平面设计的多方面研究,从中感受到中国传统文化的巨大影响力,从而更加重视传统文化在现代平面设计中的重大作用。

简介：综合多条地铁线路信号平面图,由于设计单位的不同,平面图布置内容、设备编号、图形符号等也都各不相同。针对地铁平面图的设计及不同之处提出建议与同仁探讨。

简介：分析了平面无线调车作业中存在的外界干扰，并提出了抗外界干扰的方法，指出加入抗外界干扰的措施是保证调车作业的效率及安全的重要措施。

简介：论述了城市道路平面交叉口渠化设计，通过渠化来减少冲突或明确分开冲突，以控制交通漉并减少不必要的路面铺装．使得经过渠化设计后的平面交叉口在时间和空间上得到了充分的利用，提高了交叉口的通行能力并增进其安全性．

简介：针对桥梁结构监测采集到的桥梁异常状态下长期积累演变的惊人数据量,提出了基于主成分分析与人工神经网络相结合的桥梁结构异常状态识别方法。布设多种类型传感器监测获取高维数据,采用主成分分析法对原始高维特征数据进行预处理,将结构异常特征变量的主成分作为人工神经网络的输入特征。该方法有效的降低了神经网络的结构复杂度,同时提高人工神经网络的训练速度,也保证了人工神经网络具有良好的收敛性和稳定性。应用于江苏南通如泰运河大桥和江苏无锡开源大桥的实际监测数据的结果表明,基于主成分分析的人工神经网络方法用于桥梁结构异常状态识别,与传统的神经网络以及其他模式识别算法相比,有更好的识别精度。

简介：文章结合拉萨现代有轨电车1号线车辆段选址情况及设计方案,对1号线车辆段的功能定位、工艺流程以及平面布置方案进行全面分析,最后归纳总结现代有轨电车车辆段的设计特点以及车辆段平面布置方案类型,供技术人员参考.

简介：平面设计教学中渗透民族传统文化情感是平面设计教学领域的一种新尝试,它不仅使学生增强了民族传统文化素养,而且也有助于提高平面设计教学的效果,丰富了平面设计教学的内涵。本文从分析平面设计教学中渗透民族传统文化情感的必要性,探讨渗透民族传统文化情感的平面设计教学的制约因素,最后提出相应的发展对策。

简介：地铁车辆段与综合基地是地铁系统的重要组成部分，本文对乌鲁木齐地铁二号线的车辆段与综合基地提出顺接和倒装两种总平面布置方案，并比较了两种方案的优缺点，最终确定了车辆段总平面布置．

简介：位置更新,即自动转组功能,是无线集群通信系统的重要功能之一,它是实现调度指挥权顺利移交的重要手段。自动位置更新功能失败直接影响调度员次日使用信号楼调度台指挥列车出库。以南京地铁2号线无线系统为例,阐述位置更新的意义、原理和流程,并结合其运营,详细介绍导致位置更新失败的主要原因——错误回库。