简介：摘要老京张铁路青龙桥车站是国内目前保护最好的一座百年车站，京张高铁新八达岭隧道下穿百年车站覆土厚度仅5.3m，本文通过其下穿青龙桥车站时所采取的施工措施研究与实践，提出地表袖阀管注浆加固和扣轨加固、隧内管棚与导管注浆加固、电子雷管减振控制爆破、机械开挖等综合加固与施工技术，严格监控量测，保证了百年车站的安全，为类似工程施工提供经验与借鉴。

简介：摘要时代是在不断的发展与进步的，人们从原来的温饱生活开始转向追求更舒适、更高质量的品质生活。生态环境所受到的关注也越来越多。限于我国经济发展水平和人们生态环境观念形成较晚，我过对石质山区公路边坡绿化技术的研究并不丰富；我国在这一方面的研究在90年代开始才有了较大的起步。随着我国经济的发展和人们对于生态环境认识的逐步加深，石质山区公路边坡绿化也日益受到普通民众和学术界的关注。在未来的一段时间内从发展山区经济的角度来讲石质山区的公路修建还会不断的进行，会有越来越多的山区公路出现。随着石质山区公路的众多公路边坡的绿化问题则成为保护石质山区公路、维护生态环境的重要考虑因素。石质山区公路的边坡绿化的技术选择也成为实现边坡绿化的重要保障。

简介：摘要进入二十一世纪以来，我国的经济呈现爆炸式增长态势，与之相应的建筑行业也得到了飞速发展，但是在建筑行业发展过程中，也暴露出了诸多问题，首当其冲的便是现代建筑幕墙设计过于老套、不够创新。针对这一现状，国内外的诸多专家学者进行了深入研究，旨在提高建筑幕墙的设计新意。本文基于人才培养模式的视角，以常州地域文化为背景，对地域文化背景下建筑幕墙创意设计进行了探讨，希望能够为我国的建筑幕墙设计行业提供更多的高素质人才，从源头上提高建筑幕墙的创意设计能力和水平，进而推动建筑幕墙行业的不断健康发展。

简介：摘要本文就主要依据工程实例对塔吊承台穿地下室底板一次性成型施工技术进行了简要的分析，依据该施工技术施工工艺的应用要求以及应用过程中所需要注意的事项，总结出塔吊承台穿地下室底板一次性成型施工技术的应用效果，希望本文的探究能够为相关的人员提供一定的参考和借鉴。

简介：摘要本文论述了城市下穿地道的意义，分析了城市下穿地道工程设计的特点，探讨了下穿地道的设计方法，有利于提高空间的利用率，缓解城市交通压力。

简介：摘要位于云南昆明市晋宁县境内的晋宁隧道，给公路的建设工程提出了难题。下穿公路技术的运用使电厂隧道下穿公路得以实现。这一难题的解决随类似的施工难题有借鉴和参照价值。本文对电厂隧道下穿公路的部分技术进行了介绍，希望能够为隧道下穿公路技术的发展提供参考。

简介：摘要突出煤层突出危险区域煤巷掘进需采取区域防突措施，部分地点为顶板巷下向穿层孔，常因积水影响抽采效果。常规采用孔内下吹水管，利用压风吹水进行排水排渣，虽取得了一定的效果，但对于出水量较大地点，排水效率依然不能满足抽采要求。为了提高下向穿层孔排水效果，采用大孔径集中排水孔，进行大量集中排水，有效的提高了下向孔排水效果。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，我国道路建设发展也有了很大的推动。现如今我国道路工程数量和规模都在不断的增长，因此在道路工程中隧道施工越来越多。就山岭隧道工程而言，其施工条件、施工技术、施工环境等各方面都具有一定的挑战性和难度性，尤其是隧道下穿村庄施工，如果没有掌握好施工技术，那么很容易对地上建筑物造成影响，严重情况下甚至会发生安全事故。对此，就需要提高对隧道施工的重视，尤其是山岭隧道下穿村庄施工，应该切实提高施工技术水平，保证施工质量和安全。本文就山岭隧道下穿村庄施工技术进行深入的分析，通过多方面的技术手段保证当地居民不受隧道施工的干扰和影响，进而促进施工的顺利进行。

简介：摘要通过土压平衡盾构下穿景观湖的掘进施工实践，从前期预处理、掘进工艺技术及重难点控制等内容阐述，采取有效的掘进参数、渣土改良等有效措施，解决了盾构穿越景观湖区间存在的孤石、上软下硬及不良地层的施工难题，安全顺利完成了工程任务。

简介：摘要：随着我国城市轨道交通的快速发展，地铁线路规划不可避免地要穿越既有铁路隧道。地铁隧道与既有铁路隧道的交叉施工，不仅关系到地铁自身的安全，更关系到铁路的运营安全。为确保地铁施工期间既有铁路的安全运营，地铁施工前需进行详细的方案研究，提出相应的保障措施。本文以北新街站~解放大街站区间为例，对地铁区间下穿石家庄六线隧道方案进行了研究，以期为类似工程提供参考。

简介：

简介：摘要隧道是道路建设工程中的重要组成部分，目前随着我国交通体系建设的不断完善，道路下穿隧道的建设数量与建设规模在逐渐提高的过程中。而在下穿隧道的施工建设中，由于隧道工程的特性，结构防水施工是十分重要的一项基础性工程处理，对于保证下穿隧道的使用寿命与使用安全，就需要保证隧道建设过程中防水工程施工建设的技术达标，这要求我们对下穿隧道结构防水的施工方法有着较为清楚的认识。接下来，本文将从道路工程建设中的下穿隧道结构防水施工方法的相关内容入手来进行具体的行文阐述。

简介：摘要本文通过对盾构机掘进下穿厂房切削群桩施工实例，总结出了合理的掘进参数，叙述了带压刀具更换的方法，克服了地铁建设最大的环境风险，为行业创造了经典案例，通过总结其中的成功经验，为类似项目提供了参考和借鉴。

简介：摘要佛山地铁2号线TJ1标绿岛湖站~莲塘站区间长度超过2.2公里。从水道底到隧道顶的最小覆盖土厚度约为12m，东平水道宽度超过200m。具有较高的施工风险。采用合理的技术，在水域内存在地质不确定性，隧道旁边存在季华大桥桩基，地质勘探孔或其他地质干扰可能导致隧道表面和底部渗透等，确保通过水域。

简介：摘要本文结合实际案例，对盾构下穿敏感建筑进行了分析探讨。本文选取了Y公司广2号项目盾构机下穿X高速高架桥作为研究对象，将盾构下穿施工分为了三个阶段下穿前准备阶段、下穿施工控制阶段、穿后强化监控阶段，并分别对三个阶段进行了分析，制定出了应对措施和策略，最终实现了盾构安全下穿的控制目标。该探讨对于同类盾构施工有参考意义。

简介：摘要本文介绍了杭州至海宁城际铁路某区间盾构隧道下穿高铁桥梁工程的施工情况。由有限元建模分析和现场施工可得到结论施工按照沉降控制和位移控制的要求，通过建立盾构试验段，设置隔离防护桩，掘进过程中结合现场监测数据，合理选择土压力、推进速度、同步注浆、二次补偿注浆等掘进参数，这一系列技术措施可有效保证地表沉降、桥墩位移处于可控范围，达到了预期的施工效果，为后续工程和类似工程提供参考。

简介：摘要通过地层加固、调整盾构机掘进参数和现代化监测手段成功穿越京沪高铁，解除了本盾构区间最大风险源，此工程为济南首次盾构机穿越高铁，为盾构机在城市交通轨道交通中广泛应用积累了施工经验。

简介：摘要城市建设的飞速发展导致地铁工程勃勃兴起，高密度的既有建筑设施给地铁施工带来了一定的困难。为不影响既有建（构）筑物的正常使用，在市中心较繁华地段的区间施工一般采用盾构法。本文重点分析了盾构施工时对邻近既有地铁高架的桩基产生的影响，并对此项目的可行性进行分析，同时建议采用相应的处理措施，以作为同类型施工项目的参考。

简介：摘要本文依托蒙华铁路张家湾跨209国道特大桥下穿郑西客专工程，对施工方案的审批审查事项和施工过程中的经验进行总结，得出邻近营业线施工方案编制及施工作业相关注意事项，为今后类似工程提供指导经验。

简介：摘要：盾构隧道下穿既有桥梁是城市建设中一项重要而复杂的工程。在进行此类工程时，必须对既有桥梁的安全影响进行全面评估。这涉及到盾构隧道施工过程中可能产生的振动、沉降、应力分布等因素对桥梁结构的影响。准确评估安全影响对于确保工程施工的可行性和既有桥梁的结构稳定至关重要。