简介:摘要:随着矿产资源开采深度的不断增加,传统大孔径钻探方法在复杂矿体的探明中显示出诸多局限性。本研究采用小孔径钻孔技术探明复杂矿体的赋存状态,以期提高探矿精度和效率。通过实地钻探实验和地质数据分析,本文建立了一个针对特定地质结构的详细钻探模型,并运用地质统计学方法对钻孔数据进行了深入分析。结果表明,小孔径钻探技术能够在复杂地质条件下提供更高分辨率的地质信息,有助于更准确地判断矿体的位置、形态及延伸方向。此外,相比传统方法,小孔径钻探在成本和环境影响方面均表现出显著优势。本研究为复杂矿体的精确勘探提供了新的技术参考和实践依据。
简介:摘要:高铁行驶逐步形成大众化的行驶方法,与其它交通方式一起组成城市公共交通互联网。为适应城市高速铁路运行速度快、运行制动经常、站间隔短等优点,设计方案高铁制动系统软件时应该始终坚持稳定性和安全性原则,运用微机控制的电制动和空气制动。现阶段,高铁所使用的制动系统分成电制动和空气制动以及非黏着制动。本文将对高数铁路的制动系统进行分析与讨论。
简介:摘要:多晶硅是现代电子学发展以及其他硬件设备研究中使用较多的一类材料,而生产多晶硅需要使用到多晶硅还原炉作为主要设备,但是在其使用过程中进气管、出气管以及电极座等主要结构部件分布在封头位置,这样多晶硅还原炉使用时封头位置的温度处理就变得比较困难,各个部件的温度不同使得分布不均匀,温差压力较大,导致还原炉的使用存在着一定的安全隐患。因此对其安全性进行分析是有一定必要的,本文将对多晶硅还原炉夹套式封头热 -机械耦合场进行有限元分析,从而得出较为完整且合理的温度分布云图,从中反映出应力的分布规律,以我们的结果为今后的多晶硅还原炉设计和使用提供一定的参考意见。