简介:本文提出了一种有效的二维结构优化可靠性设计方法,并将可靠性设计方法应用于实际工程结构的优化设计中,通过对内燃机连杆的实例计算,说明将有限元法、优化方法和可靠性分析有机地结合起来,将是进行工程结构设计,得到轻巧、可靠、经济的结构的有效途径,并将有助于提高内燃机结构的设计水平。
简介:给出了高保真数字信号获取系统的结构,分析了为生成高保真语音数字信号文件应注意的器件选择、电路设计和编程实现方法,总结了高保真数字信号获取系统四个主要环节,提出了相应的设计原则.
简介:本文尽可能地将翅片各种结构参数对传热因子,和阻力园子f的影响引入实验公式,并利用逐步回归的方法对公式中待定常系数进行筛选、拟合。进而将求得的实验公式应用于散热器优化模型之中,以59式坦克水散热器为设计对比对象进行了优化设计。
简介:2014年,在某国城市街道的上空,一架小型无人机正在有目的地侦察暗藏敌人的踪迹。这架小型无人机盘旋飞行,一旦发现电子信号传输,就沿着新的方向前进。它使用电子眼和电子耳探测从城外库房中出来的重型武装的敌军,并即刻将影像发送给悬停在该城市上空的无人通信中继站。
简介:分析了我军装备采办的现状与军代表工作面临的形势,着重从体制、技术以及军代表意识三个方面就如何发挥军代表在装备采办中的作用谈些个人观点。
简介:在一系列简化条件基础上,建立了履带车辆悬挂系统二自由度振动模型,选定状态变量,推导出悬挂系统状态方程矩阵表达形式.提出了基于线性二次型(LQR)最优控制理论的半主动控制算法.对耕地路面激励下履带车辆悬挂系统的半主动控制进行了仿真,并与被动悬挂结果进行比较.结果表明,该算法能很好控制车体位移和加速度.
简介:该报告对M60新车与大修车进行了可靠性对比分析,给出了对比方法.提供了大量的试验数据,得出了整车及8个分系统的首次故障、MMBF、系统与任务故障打分结果,为研制方进行装甲车辆可靠性设计、试验与评估,为使用方提出和论证可靠性指标提供了重要的参考依据。
简介:用化学方法合成随机DNA库,应用SELEX技术筛选能与苏云金芽孢杆菌(Bt)结合的DNA适配子,经过12轮的筛选后,适配子与Bt结合的亲和力达到饱和。在克隆获得的18个适配子序列中,有3个适配子具有较高的亲和力,其中多数具有典型的三茎环结构。
简介:为探讨电磁发射过程中轨道和电枢间电流分布情况,根据Maxwell方程推导出电磁场参数与速度之间的关系,建立了直角坐标系下的电磁场对流扩散方程,采用算子分裂格式对对流扩散方程中对流项和扩散项进行分解,分别对抛物型和双曲型方程采用有限差分法进行求解。计算过程表明算子分裂格式能有效求解电磁场对流扩散方程,算法稳定,收敛性好。结合实例的计算结果显示,当电枢高速运动时,在轨道和电枢局部区域的电流密度极大,容易造成轨道材料的烧蚀。
简介:全地形车,顾名思义,就是指可以在任何地形上行驶的车辆。这种车的最大特点是可以在普通车辆难以行驶的地形,如雪地、沙漠、丛林、沼泽、泥泞地带等复杂地形上行走自如。按照行走方式分类,全地形车有轮式和履带式两种。今天,全地形车不但家族庞大,而且发展势头非常强劲,各国推出的种类繁多、造型新颖、性能优异的全地形车速度之快,令人目不暇接。
简介:美国佐治亚技术研究所的一些研究人员正在探讨将传感器与现有虚拟地图平台——可视化协同地理工具(GTVC)相结合的方法。GTVC可满足多用户联手策划任务和作业。该项目原本是与美国陆军合作的课题,但当该项目的部分成果在展会上展示后,美国国安部门,如佐治亚应急管理局、联邦调查局等都表示感兴趣。
简介:位于亚平宁半岛的意大利,以生产电冰箱和“非亚特”汽车而闻名于世,在坦克的发展上也是一鸣惊人。它生产的“公羊”主战坦克采用了新技术和新部件,战术性能较好,可与M1和“豹”2坦克匹敌;它生产的“半人马座”(Centauro)轮式装甲战车安装高膛压坦克炮,配备先进火控系统,采用3名乘员组炮塔,具有反坦克能力,因而被称为“坦克歼击车”,也有人称它为“轮式坦克”。它的火力、机动性和防护力出众,是轮式战车中的佼佼者。
简介:在新型防化装备配发部队的同时,提出与之相配套的战场抢修检修系统并进行研究,对其配备的必要性、技术性能、可操作性和部队需求进行了论证,目的是保主装备的良好状态,使之及时形成战斗力,发挥武器装备的技术效能,按时完成作战任务,以核监测装备为例进行战场抢修检修系统的研究,供其它装备参考。
简介:分析了数据管理系统的框架结构及各模块的功能,介绍了数据库结构设计和应用.NETCF环境所开发程序的运行机理,提供了以某自行高炮系统为实例开发的数据管理系统的部分程序示例.
简介:“南中国海是世界上最繁忙的商船往来区域之一,但今后几年里,这取还将是数十艘攻击型潜艇密集穿梭的恐怖之海。”这是英国国际战略研究所学者克里斯蒂安·勒迈尔所下的结论。在南中国海周边,越南是最积极加强潜艇实力的国家之一。从2013年起,越南从俄罗斯订购的6艘636型(北约称“基洛级改进型”)常规柴电潜艇陆续交付。
简介:介绍了自行火炮自主导航的基本功能组成,然后使用模糊神经网络和遗传算法对轻型轮式自行火炮车体横向控制器的设计问题进行了研究,最后给出了仿真结果.
简介:为了减少汽车双离合变速器(DualClutchTransmission,简称:DCT)的开发成本和时间,采用Matlab/Simulink软件,建立DCT系统模型及整车模型,进行仿真试验,验证模型的合理性;以d-SPACE实时系统为平台,进行快速控制原型(RCP)验证试验.
简介:基于ANSYS软件平台对客车车身进行四种工况下的有限元分析,在满足客车车身刚度、强度的前提下,确定客车底架轻量化方案.
简介:从击针和闩体的装配结构关系入手,在闩体击针室受力分析的基础上,进行了闩体有限元分析,得到了击针室两个不同部位受力时闩体击针孔处的应力和应变情况,从而提出解决闩体镜面击针孔产生凸出或裂纹问题的可行方案。
简介:为解决物理层网络编码接收信号的异步问题,首先建立了物理层网络编码双向中继通信模型,分析了信号帧异步对系统性能的影响;然后介绍了2种经典帧同步算法,在此基础上提出一种新的同步算法.根据3种算法同步性能和运算复杂度的不同,设计了适用于软件计算的帧同步方案,并在软件无线电平台上进行了实验验证.结果表明,该同步方案可准确检测信号帧的起始位置,降低了经典帧同步算法的错检概率,提高了物理层网络编码的同步性能.
连杆的可靠性分析与形状优化设计
高保真语音数字信号获取系统设计与实现
散热器结构参数的实验回归分析与优化
未来战斗系统的机器人设备指挥与控制
装备采办与军代表工作形势及应对措施
某履带车辆半主动悬挂系统建模与仿真
M60新车与大修车对比的阶段报告
苏云金芽孢杆菌适配子的筛选与结构分析
轨道与电枢间运动电磁场分布的数值计算
跋山涉水任我行——全地形车的发展与使用
美国研究核化生探测与虚拟地图平台相结合技术
“半人马座”——可与坦克媲美的轮式战年
核监测装备战场抢修检修系统的研究与探讨
基于PDA的保障数据管理系统的设计与实现
觊觎南海的“黑鲨”——越南潜艇部队的建设与企图
轮式自行火炮自主导航与车体横向控制方法
双离合自动变速器系统建模与仿真研究
客车底架有限元分析与轻量化
炮闩闩体击针孔强度仿真计算与结构改进
物理层网络编码帧同步方案设计与实现