简介:摘要:微波开关是最为常见的微波控制电路之一,本文介绍了一种微波开关的设计原理和结构布局设计。利用多级单刀单掷开关级联实现了微波开关的高隔离度;采用微组装工艺技术实现微波开关的小型化设计。对微波开关进行电气互联,经过测试及调试,表明了开关各项性能指标均符合设计要求,达到了高隔离度和小型化设计的目的,可为微波开关的工程化应用、小型化组件设计以及微组装技术发展提供可靠技术支持。
简介:摘要:公路工程的质量直接关系到道路的安全性和使用寿命,而土壤压实度是确保工程质量的关键因素之一。本文主要研究了土壤压实度试验技术的发展与应用,以及公路工程中土壤压实度的质量控制策略。通过对现有试验方法的分析,本文提出了一系列改进措施,旨在提高试验的准确性和效率。同时,探讨了质量控制体系的构建,包括材料选择、施工过程监控以及后期维护等方面。案例分析进一步展示了这些措施在实际工程中的应用效果。本文的研究结果表明,通过科学合理的试验技术选择和应用,结合标准化和规范化的管理,可以有效地提高公路工程的土壤压实度,从而确保道路的稳定性和耐久性。
简介:摘要:文章结合IES冲击回波测试原理和测试方法分析工程实例,发现冲击回波方法在检测预制梁孔道内的压浆密实度时有效检测范围、测线间距选择和处理数据缺陷界限值及两端比例的选择方面存在一些问题,通过研究比较给出现场检测和处理数据时的方案选择。
简介:摘要:高铁旅客满意度是衡量运输服务质量的关键指标,对高铁运营企业至关重要。本文旨在深入理解高铁旅客的满意度来源,通过多源数据分析,揭示影响旅客满意度的关键因素。研究结合理论探讨与实证检验,利用大数据技术,包括社交媒体评论、在线评价、问卷调查等多种数据来源,构建旅客满意度评价模型。基于前人研究,我们首先梳理了高铁旅客满意度的相关理论,明确了影响因素的可能维度,如乘车舒适度、服务态度、购票便利性等。数据分析阶段,我们运用因子分析提炼出影响旅客满意度的主要因素,利用结构方程模型(SEM)验证了各因素之间的关系,并通过多元线性回归模型,量化了各因素对总体满意度的贡献度。本文的结论指出,高铁运营企业应重点关注乘车环境的优化和购票流程的便捷,同时,持续改善服务态度,以全面提升旅客满意度。这些发现为高铁服务的改进提供了实证依据,有助于运营企业在激烈的市场竞争中保持优势。未来研究可进一步探索不同旅客群体的需求差异,以实现更精细化的服务管理。
简介:摘要:墩柱竖直度是桥梁安全性、合理性的一个重要指标,在墩柱竖直度不足的情况下,桥墩的承重能力会出现不均匀分配,附加P-Δ效应使得桥梁的承载能力降低。实际施工过程中由于施工质量控制不当等情况,可能出现竖直度的偏差值超过允许值。本文结合某工程实例,通过桥墩的稳定性分析,对竖直度对结构稳定性的影响做一些探讨。