简介：摘 要 医学研究报告及临床现象表明，脑瘫患儿往往伴有肌无力的症状，不宜长期保持同一睡眠姿势，同时部分患儿因身体活动能力受限，在睡眠中不能随意转换体位，难以形成合适的、舒适的睡姿，这不仅影响了睡眠质量，引发了多种疾病，也导致家长或医护人员需要花费大量时间照顾患儿。本文先分析了脑瘫患儿的睡眠姿势及身体活动需求，并通过运用现有技术，设计一款针对性的医护设备，解决目前遇到的问题。最后，本文介绍了该设备的结构特点、工作原理、关键技术和实用效果等。

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简介：摘要：随着汽车工业的发展，悬架系统的优化成为了一个重要的研究方向。本研究旨在探讨整车刚柔耦合悬架系统的KC特性。通过建立数学模型和实验验证，研究者发现，整车刚柔耦合悬架系统能够有效减小车辆在不同路面条件下的振动，提高行驶稳定性和舒适性。通过优化悬架系统的刚柔耦合特性，可以更好地平衡车辆的悬挂刚度和柔度，进而提升整车的操控性能和乘坐舒适度。

简介：【摘要】：剪式稳定架系统常用于汽车车身输送线，可实现车身的升降与运输。其上框架布置2台电机，通过皮带带动下框架和吊具，实现升降。在实际运行过程中，由于存在升降皮带安装轮安装相位偏差、皮带缠绕驱动轮运行过程旋转半径波动、皮带不等长等因素，造成下框架倾斜。在升降过程中，由于运动不平衡，4根剪式稳定架可能产生较大的作用力，存在安全隐患。因为采用多刚体系统计算会产生卡死现象，所以对剪式稳定架进行柔性化处理，从而得到刚柔耦合的多体系统，然后进行动力学仿真分析，预测剪式稳定架的受力情况，为产品设计和优化提供参考。

简介：摘要桥头跳车是公路建设过程中普遍存在的现象，就其根本原因是桥头背墙与台背填筑存在刚度差，当桥梁结构物与路基间的沉降差达到或超过允许的限值，即产生桥头跳车。本文主要从桥头搭板设计实现刚柔过渡及对桥头跳车的原因和采取的防治措施进行了论述。

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简介：摘要：随着我国经济水平的不断向前发展，人们的生活质量也有了很大的提升，而近几年来城市化进程日益加快，给人们的生活质量带来了很大的转变，人们当下越来越追求高品质的生活，而作为品质生活之一的交通工程，也越来越成为当下的重点工作。城市的交通发展一方面能够推动城市经济的稳步提升，同时良好的交通功能也能够为群众带来生活的满足感和安全感，我国地铁事业由来已久，也有了非常成熟的技术支撑，地铁作为城市最主要的交通枢纽也是交通工程重要的施工环节，其安全稳定运行能够确保人们的日常出行有所保证。随着地铁施工难度和运营难度日益增加，对安全控制也提出了更高的要求，地铁接触网作为地铁最重要的组成部分，其质量和后续的运行稳定有很大的联系。

简介：摘要：为验证新型管片结构性能，模拟地下隧道内部施工状态，需要进行竖向的三环管片拼装试验。由于存在管片尺寸大，拼装数量多等因素，所以放弃传统脚手架竖向拼装，选择在管片水平三环拼装后整体翻转。翻转过程主要通过法兰盘与连杆锁紧的方式对管片三环拼装进行整体连接加固后，使用2台汽车吊对整体进行起吊、翻转、放置等一系列作业。整个施工过程计划周全，准备完善，成功完成管片三环拼装的竖向翻转作业，成功验证了新型管片的性能，并为后续内部试验做好准备工作。并且，此次竖向翻转施工案例也为后续其他小直径管片拼装试验提供了参考与经验。

简介：摘要

简介：摘要：地铁接触网刚柔过渡段是地铁轨道交通系统中的关键部分，它连接了硬线区和软线区，起到了平稳过渡供电的作用。在地铁运行过程中，刚柔过渡段对供电稳定性和列车安全运行至关重要。然而，由于地铁线路的特殊性和环境限制，刚柔过渡段施工面临许多挑战。针对地铁接触网刚柔过渡段施工技术问题，本文将对其进行探讨，并提出一些解决方案。通过深入研究和实际案例分析，旨在提供有效的技术参考和实用经验，为地铁接触网刚柔过渡段施工提供支持。

简介：摘要：随着现代科学技术的发展，接触网牵引供电系统被广泛应用到轨道交通建设项目中。该系统在轨道交通中的应用可以极大地提升供电的安全性，并且有效保证供电的稳定性，进而提升轨道交通运行的可靠性。所以，注重轨道交通接触网牵引供电系统的探析，无论是对于推动轨道交通方面的技术发展还是带动地方经济的发展都具有深远的影响与重要的意义。接触网刚柔过渡段是目前地铁牵引供电工程的一个关键环节。通过对目前铁路接触网刚柔过渡技术进行综合研究，总结出在建地铁接触网刚柔过渡方位施工技术要点，可为相关技术人员提供参考。

简介：摘要现在建筑设计时都会加入地下室的方案，但在地下室常常因为排水工程设计失误或工程质量差造成地下室在使用一段时间后出现渗水漏水现象。渗水、漏水现象会影响地下室功能的正常使用，长期的渗漏现象还会影响建筑的结构安全，为建筑物埋下安全隐患。本文针对了地下室渗漏水现象所采用的刚柔结合的施工技术进行探讨，并分析其技术特点和益处。

简介：摘要刚柔复合式路面通常指的是水泥混凝土路面加铺沥青面层后形成的复合式路面，广义上讲，凡是面层结构材料的模量相差特别大，明显呈现“一刚一柔”相结合的特点的路面都可以称为刚柔性路面。由于材料差异较大，刚柔性路面有着许多不同于一般路面结构的行为特点，本文将对刚柔复合式路面结构的特点进行全面深入的分析。

简介：摘要在对现在建筑施工进行研究中，发现由于建筑施工掌握的技术手段不对，导致建筑物经常出现屋面漏水的现象，针对于这一点就需要对建筑物采取合理的施工技术，减少建筑施工时发生的漏水现象。目前在进行建筑施工的时候，经常采取刚柔结合的施工技术，这样对提高屋面防水起到非常重要的作用，因此，本文主要针对于刚柔结合屋面防水工程施工技术进行全面的分析。

简介：摘要： 近年来地铁等城市轨道交通在各大城市发展迅速，在缓解城市交通拥挤方面发挥了重要作用。地铁设施工程施工质量直接关系地铁运营安全，加强地铁施工质量管控是必要的。在地铁接触网工程中，刚柔过渡施工是关键施工技术之一。基于线路运营和设备更新经验，本文主要探讨关节式接触网刚柔过渡施工技术要求、施工常见问题及解决措施。

简介：摘要：接触网刚柔过渡段是目前地铁牵引供电工程的一个关键环节。刚柔过渡本质上是由刚性悬吊和柔性悬吊两种悬吊进行无缝连接过渡。过刚柔过渡装置安装过程中，首先要做好测量和定位工作，再确定吊点位置、吊点高度，然后根据具体的情况进行测量。若不稳定的地方需采取相应措施处理，以防切割线弯曲，有效避免对受电弓造成损伤。本文对目前铁路接触网刚柔过渡技术进行综合研究，结合某地铁4号线一期工程，总结出了在建接触地铁网刚柔过渡方位施工技术要点，可为相关技术人员提供参考。

简介：摘要：机械结构中的刚柔耦合问题在工程实践中具有重要意义。刚柔耦合可以提高机械系统的精度、稳定性和动态性能。本文通过对机械结构中的刚柔耦合问题与控制策略的研究，分析了当前该领域的研究现状，并提出了未来的研究方向和发展趋势。

简介：摘要：随着建筑行业的快速发展，地下室作为建筑的重要组成部分，其防水技术越来越受到人们的关注。传统的防水技术往往只采用刚性或柔性防水材料，但单一的防水材料很难满足地下室复杂的防水要求。因此，刚柔结合防水技术应运而生，成为当前地下室防水的新趋势。

简介：摘要：地铁接触网刚柔过渡段施工是地铁建设中的关键环节，对保证地铁线路的稳定运行具有重要意义。本文旨在探讨地铁接触网刚柔过渡段施工技术，并总结相关要点和注意事项，以提供施工参考。研究通过查找相关文献和实地调研，归纳总结了刚柔过渡段的施工内容、技术要点和注意事项。研究结果表明，通过合理的施工技术和严格的施工管理能够提高施工效率、确保施工质量和安全，并为地铁项目的成功建设提供技术支持。