简介:摘要:目前我国科技水平和交通行业的快速发展,在道路工程项目建设施工过程中,水稳层施工技术在其中应用非常普遍,在道路工程施工中具有强度更高、施工技术更加简单、施工效率更高等多方面优势,受到工程施工单位的广泛关注和重视。在路面水稳基层施工过程中,当水稳层凝固之后具有抗冻融交变、荷载能力更强、表面强度更高等多方面工作优势,是现阶段我国道路工程项目施工当中比较常用的基层施工材料,但是由于该材料在使用过程中收缩系数较大、抗变形能力较低、透水性能较差,同时后续道路表面容易产生积水,对道路荷载大小的敏感程度相对较大,因此会影响到整个道路工程的使用周期以及通车品质。因此,需要针对路面水稳基层施工过程中存在的各种问题展开更深入的研究和分析,找到问题产生的根源,并且提出针对性的控制策略来加以解决,有效提高路面基础结构的安全性和稳定性。
简介:摘要:本文对某大型水闸三种除险加固方案从过流条件、控制运用、交通影响、工程占地等方面进行比选,然后应用MIKE21软件水动力模型对各方案的流态和过流能力进行分析,重点分析了高、低闸槛结合布置情况下的相互影响,并将模拟结果与理论计算结果进行对比,研究结果为水闸除险加固方案确定提供理论支持,也为类似工程方案设计提供参考。
简介:摘要:随着时代的快速发展,我国城市化建设进程在不断的推广完善,一些地区人口数量的高速增长会给道路工程带来很大的压力,只有提高工程的质量,才可以确保其使用性能和使用寿命。但是就目前的实际情况来看,施工过程中的管理制度是不完善的,不能满足交通运输市场的发展要求,这样会给地区的经济发展带来不良影响。只有加强对工程建设中水稳层施工质量问题的研究,采取绿色环保的施工材料以及施工技术,保证项目管理体系的完善才可以保证市政行业的健康稳定发展。另外,在进行道路工程水稳层建设的过程中对于质量问题还要采取相应的防治措施,避免质量问题影响到工程的使用效果,确保人们的出行安全,实现地区经济的全面推进。