摘要
摘要:目前我国科技水平和交通行业的快速发展,在道路工程项目建设施工过程中,水稳层施工技术在其中应用非常普遍,在道路工程施工中具有强度更高、施工技术更加简单、施工效率更高等多方面优势,受到工程施工单位的广泛关注和重视。在路面水稳基层施工过程中,当水稳层凝固之后具有抗冻融交变、荷载能力更强、表面强度更高等多方面工作优势,是现阶段我国道路工程项目施工当中比较常用的基层施工材料,但是由于该材料在使用过程中收缩系数较大、抗变形能力较低、透水性能较差,同时后续道路表面容易产生积水,对道路荷载大小的敏感程度相对较大,因此会影响到整个道路工程的使用周期以及通车品质。因此,需要针对路面水稳基层施工过程中存在的各种问题展开更深入的研究和分析,找到问题产生的根源,并且提出针对性的控制策略来加以解决,有效提高路面基础结构的安全性和稳定性。
出版日期
2022年05月09日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)