简介：摘要：近些年来，我国对地铁车站加大了建设力度，在具体施工过程中，随着施工进度的不断推进，基坑深度也会有所增加，这就会对基坑维护造成诸多风险。为了保证地铁车站的稳定运营，需要做好基坑维护结构设计工作，尤其要对地下管线提供安全保障，不能够影响周围建筑物。作为相关技术人员以及设计人员需要对基坑工程进行深入的研究。本文阐述了基坑围护的几种形式，分析了地铁工程深基坑围护施工难点，结合具体案例提出了基坑围护结构设计策略。

简介：摘要：近几年我国的交通网络日益完善，尤其是地铁轨道交通的建设更是在缓解城市出行压力上起着重要的作用。其中客服中心是与乘客面对面的窗口网点，承担着重要的服务工作，随着服务问询量的不断增加，传统的客服中心暴露出的问题也越来越多，如何进一步提高客服中心的服务质量也成为当前地铁轨道交通建设中的重要问题。在互联网时代下，先进信息技术的应用为智能化的客服中心建设奠定了良好的基础，自助服务的提供也能够满足更多乘客的服务需求。基于此，本文就互联网时代地铁车站客服中心智慧服务进行了分析，以期能够为当前的地铁发展提供一定的参考依据。

简介：摘要：随着我国国民经济的高质量发展，城市化逐渐成为目前我国的一项重要环节。城市化的发展，不仅能够确保人们的生活水平得以提高，同时也改善了人们的生活环境，使人民的生活水平进入一个更高的层次。而在城市化的发展过程中，城市轨道交通工程的建设无疑是一项非常重要的工程项目。（衔接不上）在轨道交通工程建设过程中，地下车站结构抗震设计是确保轨道交通工程在投入使用的过程中实现稳定运行的保障。本文通过对轨道交通工程地下车站结构抗震设计进行分析，希望可以为轨道交通工程建设工作提供有效的保障。

简介：摘要：轨道交通的发展缓解了城市交通的紧张局面，是城市交通的重要组成部分。文中分析了地铁车站低压配电的现状，阐述了地铁区间隧道风机的供配电方案，地铁管理人员必须重视相关问题，保障轨道交通的安全运行。

简介：摘要：随着现代城市的建设及轨道交通技术的发展，越来越多的轨道交通建设场地受到既有建构筑物的制约，需采取一些特殊方式来实现工程。本文结合实际工程进行研究，某城市既有快速路桥桩位于在建车站中心位置，车站采用全盖挖法逆作法的方案来控制周边因基坑开挖引起的桥墩变形及地面沉降，从而达到保护桥桩及其上部桥墩及桥梁的实际应用，为未来类似工程提供参考。

简介：摘要：科学技术的发展，促进了我国BIM技术的发展，并在地铁车站结构设计中得到了广泛的应用。结构设计在地铁车站设计众多专业中处于主导性地位，在工程投资、工程安全、建设工期、工程质量等方面起决定性的作用。目前，BIM技术在地铁工程的应用仅局限于地铁车站建筑三维建模、管道综合和４Ｄ施工模拟等方面，在车站结构设计过程中的应用相对缺乏。文章首先分析了BIM技术定义，其次探讨了BIM技术在地铁车站结构设计中的应用，以期为地铁工程项目管理平台设计与应用提供参考。

简介：摘要：在交通行业的装修装饰工程当中，设计与施工一体化的最主要目的是确保能够全面有效地将装修装饰工程的整体施工工序同设计阶段结合起来，以此来更加全面地保障整体的地铁车站工程质量和成果能够提升。地铁车站作为城市重要的公共交通工具，既要为乘客创造合理的流动场所，又因人流众多、空间所限，需具有装饰艺术效果。地铁车站公共区域的装饰是一个关键问题。

简介：【摘要】在现代发展的同时，我国地铁工程工业进入了一个快速发展的阶段，车站FAS系统的发展是一个关键环节，它的结构也比较复杂，涵盖面较为广泛。本文从多年的地铁站施工建设的经验出发，从FAS系统的角度对目前存在的问题和预防措施进行了分析，并对其进行深入探讨。在地铁建设中，提出了适当的管理建议，以期FAS系统在地铁施工建设中可以达到很高的目标。

简介：摘要：目前，我国已成为地铁建设大国，地铁工程大多是在地下进行，其施工难度要比地面工程高出许多。地铁车站施工中，最突出的问题是深基坑支护，若没有处理好支护问题，不但会影响工期和成本，还会危及到人们的生命和财产安全。基于此，文章在对地铁车站深基坑支护特征进行了分析，并通过实例探究了深基坑支护施工技术，以期给有关人员提供参考。

简介：摘要：在地铁车站建筑中，防火安全作为设计的重点，受到了相关管理部门的高度重视。地铁车站大多处于地下，如果发生火灾，容易引发人员伤亡。通过规范合理的执行地铁防火规范，达到安全运行的目的。因此，必须加强防火安全的思考，确保建筑防火设计的科学性，确保地铁安全稳定运行，保证人民的生命财产安全。

简介：摘要：随着中国经济的快速发展，地铁出行已然成为人们外出的主要交通工具，为了缓解城市地上交通拥堵，地铁建设项目遍地开花，为了缩短工期，大部分地铁站是与地铁隧道同时施工的。在某区完成地铁隧道施工时，需将地铁站推到车站另一端，并在下一区进行隧道施工。与地面工程相比，地下工程施工空间小，护盾机体积和重量较大，护盾机空中投影站成为地铁施工的问题之一。

简介：摘要: 地铁工程作为一个城市发展的重要基础工程之一，关系到环境以及公众的安全，所以在其施工质量方面有着较高的要求。因此相关单位应当科学、合理地对施工技术进行应用，采取相应的控制措施，进而促进地铁车站工程整体质量的提升。本文主要就地铁车站工程施工技术及控制措施进行了分析。

简介：摘要：地铁车站通常建设于城市的中心地带，周边建筑物较多，存在地下管线复杂和施工场地狭窄的问题；其施工活动一般在地下进行，造成施工难度大、施工技术复杂和不确定风险多等问题。

简介：摘要：随着我国科学技术的不断发展，越来越多现代化技术手段被广泛应用到地铁工程建设中。装配式地铁车站就是事先预制好各种需要的结构，通过“搭积木”的方式将各零部件逐一搭建起来，从而实现施工目标。地铁车站工程量比较大，涉及到很多复杂繁琐的工序，同时也会受到多方面因素的影响，想要尽可能降低成本，就必须要加强造价管控。基于此，文章对预制装配式地铁站施工相关技术进行了分析，并提出了相应的造价控制策略，旨在提升项目质量，实现效益最大化，仅供参考。

简介：摘要：目前我国社会经济快速发展十分快速，迫切需要配置便捷可达的交通工具来支撑。城市轨道交通作为现代城市交通的核心部分，在世界各地广泛建设。地铁施工是一项非常复杂的施工技术，投资成本高、管理难度大且工期长，施工过程中的不确定性和风险会诱发风险事故。此外，地下段存在建筑基础和大量地下管线设备，沿线地质的不确定性和复杂性使施工充满困难与潜在风险。有关专家、学者对地铁施工安全开展了大量研究工作。先前有研究者介绍了复杂地质条件下地铁盾构施工技术的适用条件，也有研究者将存在于山地城市中的不良地质作为研究方向，探究了在不良地质条件下地质灾害的发生机理和影响因素。通过对软土层、第四系砂土层富水、砂卵石地质对盾构法在不良地质中的地铁施工进行安全管理分析，不仅有助于对地铁盾构施工技术的了解，还可以充分对可能出现的问题进行分析，为同行业提供参考。

简介：

简介：摘要：目前我国社会经济快速发展十分快速，迫切需要配置便捷可达的交通工具来支撑。城市轨道交通作为现代城市交通的核心部分，在世界各地广泛建设。地铁施工是一项非常复杂的施工技术，投资成本高、管理难度大且工期长，施工过程中的不确定性和风险会诱发风险事故。此外，地下段存在建筑基础和大量地下管线设备，沿线地质的不确定性和复杂性使施工充满困难与潜在风险。有关专家、学者对地铁施工安全开展了大量研究工作。先前有研究者介绍了复杂地质条件下地铁盾构施工技术的适用条件，也有研究者将存在于山地城市中的不良地质作为研究方向，探究了在不良地质条件下地质灾害的发生机理和影响因素。通过对软土层、第四系砂土层富水、砂卵石地质对盾构法在不良地质中的地铁施工进行安全管理分析，不仅有助于对地铁盾构施工技术的了解，还可以充分对可能出现的问题进行分析，为同行业提供参考。

简介：摘要：本文将从地铁车站入手进行分析，分析地铁车站消防安全风险，从各项风险诱因入手提出关联管控措施。尽量保障具体措施的规范性和科学性，这对于提升地铁车站消防安全水平和整体管控力度显得至关重要。

简介：摘要：随着城市化运行进程的加快，交通网建设日益完善，地铁车站建设数量随之增加，在建设地铁车站期间，深基坑施工应用是非常重要的。基于此，就需要采取合理的策略开展深基坑施工作业，提升整体质量，确保地铁车站安全建设。在本篇文章中主要论述了地铁车站深基坑工程施工技术的应用情况，提出了完善的施工措施。

简介：摘要：随着人口密集程度增加和城市发展速度增快，各大城市越来越多的关注和加强地铁的建设。本文对地铁车站的结构进行了简单介绍，对其施工工艺进行了分析，并对其质量的管理方法进行了探讨，为地铁车站建设和管理工作的开展和完善，具有一定的参考价值。