简介:【摘 要】近年来,橡胶沥青市政养护抗车辙处理的应用是沥青固废再生项目的延伸,创造巨大的社会效益、经济效益和环保效益, 橡胶沥青减轻废旧轮胎堆放的压力,消除“黑色污染”废旧轮胎的增值利用,延长了路面使用寿命,减低了交通噪声,增强行车安全性,提高了居民的生活质量,减少了市政养护经费的投入。
简介:摘要:橡胶密封圈对提高设备密封性能有重要作用,通常作为密封构件广泛应用于工业机械设备。概述橡胶密封圈的疲劳寿命研究方法,主要分为S-N曲线法、裂纹萌生法和裂纹扩展法。从寿命预测计算理论出发,阐述常用的计算模型,总结实现橡胶密封圈寿命预测计算的方式,对初步了解橡胶材料寿命预测方法和计算模型之间的关系具有重要意义。
简介:[摘要]顺丁橡胶装置废气回收系统是由大庆石化设计院设计,采用上海同济华康环境科技有限公司技术。
简介:摘要:普通道路沥青自身的组成和结构特性决定了其高温易发软、低温易脆裂、弹性和抗老化能力不足,同时带来维修和维护费用较高的工程应用问题。随着我国交通量剧增和车轴负荷加重,道路运营的现实困境对道路质量提出了更高要求。外添沥青改性剂可显著改善沥青路面的使用性能。目前,苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)嵌段共聚物沥青改性剂使用最为普遍,占总改性剂用量的一半以上。热塑性弹性体SBS兼具橡胶和树脂两类改性沥青的结构与性质,用其改性的沥青具有良好高低温性能和变形恢复能力,是一种优良的改性剂。但SBS改性沥青存在价格高、制备工艺复杂及容易出现离析现象等局限,需要研发更经济、性能更优异的改性剂。
简介:摘要: 系统探究乳化沥青和橡胶颗粒对水泥-乳化沥青、水泥-橡胶粉二元凝胶体系和水泥-乳化沥青-橡胶颗粒三元凝胶体系体系力学性能影响,试验发现掺加乳化沥青和橡胶颗粒会影响体系的力学性能,综合考虑抗压强度和抗折强度(折压比)找到水泥-乳化沥青-橡胶颗粒凝胶体系力学性能最好的胶凝体系比例为乳化沥青掺量5%、橡胶粉掺量1%。以抗压强度、抗折强度、透水系数、连通孔隙率和磨坑长度为主要指标,确定了透水乳化沥青混凝土加料顺序与拌合工艺,分别研究不同设计孔隙率、不同水灰比以及胶凝材料各组分比例(水泥、乳化沥青、橡胶粉掺量)对透水乳化沥青混凝土性能的影响,试验发现综合考虑各项性能,在乳化沥青5%、橡胶颗粒3%,水灰比0.3,设计孔隙率12%的透水乳化沥青混凝土性能较好。