简介：摘要物滑与磨擦原理的段落1、给出主题；2、论证主题；3、结论。

简介：无论是轮滑还是滑板，郡深受年轻人的喜爱。在天气睛好的日子，我们会在很多地方看到轮滑、滑板爱好者的身影。他们或是腾挪，或是翻越．总是吸引着路人们的眼光。

简介：学习轮滑除了必备的轮滑鞋外，还需要配备其他的装备，包括头盔、护膝、护肘、护臂以及护腕掌手套。

简介：

简介：被动滑行牵引或推动双脚向前滑行练习方法：由基本预备姿势开始，两脚平行站立，身体重心保持固定，全身放松，在被动向前滑行的状态中体会滑行时的戆党和重心调整的方法。牵引者应握住滑行者的双手向前牵引滑行人（或双手扶滑行人的髋部向前推）牵引者应柔和施力并保护和帮助练习者滑行。

简介：“安全性能和优秀的制动性能是中高档轿车消费者对于轮胎最为关注的两点”，这是来自SMART＆ContinuousTracking的调研结果，并且有关安全方面的性能指标相对耐用、舒适等性能更靠前。所以，此次固特异推出的安乘轮胎便是符合这市场调研的结果，以安全性为最大特点。

简介：摘 要：本篇通过分析华北理工大学轮滑训练队自2017年建队至今的训练情况，主要对速度轮滑的技术动作拆解分析。通过此技术方法，队员运动质量得到大幅提高，增强队员身体素质，吸引更多高校将速度轮滑引入体育教学项目中，响应“河北三千万人上冰雪”号召，为国家基层冰雪运动输出大批人才。

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简介：摘要以合肥市某河道挡墙加固改造为研究对象，采用计算软件，计算悬臂式挡土墙在各工况下的安全系数和应力变化，并探讨在不同工况下悬臂式挡土墙的结构设计应注意的安全问题。

简介：摘要随着航道整治工程，作为一种新型的护岸技术，护岸类型包括仰斜块石混凝土+劈离块护面衡重式新建C型护岸（C1、C2、C3），灌注桩护岸（G1、G2）已成为现代航道整治的发展趋势，结合某航道护岸工程，对生态护岸技术进行了总结，并针对以不同的地基处理类型，对该航道整治工程方案开展了研究，提出了护岸技术的可行性及具体实施方式。

简介：摘要当前，在电网基建工程中，挡土墙施工是一项重要工作内容，也是基建工程质量隐患重点防治项目。传统的挡土墙的结构形式大多占地面积大，对砌筑高度和砌筑材料限制性强，而且造价高昂，质量不容易控制。从2010年起，云南电网玉溪供电局开始尝试在变电工程建设中引入土工格栅加筋土挡墙结构形式，取得了较好的实践效果。

简介：摘要本技术主要是以路基注浆施工，格构梁+锚索加固施工技术，实现灾害性山体脚下高危加固的施工方法。我们在本工程施工实践中，因施工难度较大，工期非常紧，考虑安全第一，通过设计优化故采用以上方法施工，为同类的工程施工提供了可借鉴的经验。

简介：摘要本文对溆浦至怀化高速公路第8合同段K121+666～K121+745段路基，左侧高填方路基格宾挡墙防护、采用新工艺原理、新结构、新技术。施工实践总结出的一套适合路堤挡土墙、防护堤等路基防护工程施工方法作了简要介绍。

简介：摘要我国是世界上的公路大国，在公路建设方面处于世界领先的地位。在公路建设发展中，最为重要的施工环节就是对路基的施工建设。在经济高速发展的社会背景之下，人们对生活的质量有着越来越高的要求，这在一定程度上刺激着我国交通事业的快速发展，在给交通建设事业带来发展机遇的同时也带来了巨大的挑战。在交通事业发展过程中，最为重要的工作环节就是填方路基建设，同时它也是影响着公路建设质量的最为主要的因素，在实际发展中不仅对道路的安全建设和发展有着直接的影响，对我国的交通安全也有着极其重要的作用和意义。在填方路基建设中，可能会出现路基挡墙滑移的问题，本文主要就填方路基挡墙滑移的现象进行分析，指出发生滑移问题的实际原因并制定出具体的治理措施。

简介：摘要加筋土挡墙是利用加筋土技术修建的一种支挡构筑物。加筋土是由多层水平加筋材料与填料铺设而成的一种复合施工技术，在共同受力、协调变形中，拉筋带对土体产生附加侧向约束，使土的抗剪强度得以提高，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程性能，从而达到稳定土体的目的。

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简介：摘要随着我国经济建设速度越来越快，对工程产品投入使用的时间要求越来越紧，本工法将传统的搭设脚手架组合钢模板拼装施工工艺，利用隧道台车的施工构想，组装成满足施工现场需要的钢模台车。改装后的钢模台车，在节约劳力人数、保证施工安全和质量的基础上最大程度的缩短了挡土墙施工的时间，大大节约了工期，并且减少了能耗，符合现代化的发展要求。

简介：摘要针对浆砌片石挡墙工程施工中存在的实际问题，结合有关技术规范和施工经验，从技术层面及施工管理方面分析了浆砌片石挡墙施工的质量控制要点，为以后浆砌片石挡墙施工提供些许指导。

简介：摘要一般来讲，山区公路都是沿河建造的，正是由于特殊的地理位置导致山区公路非常容易受到水文，地形的影响，使得沿河位置的路基稳定性明显下降。所以需要研究影响山区公路沿河路基稳定性的具体因素，然后对症下药，才能促进山区公路沿河路基稳定性的提升，保障工程质量，基于此，本文针对巴基斯坦KKH二期赫韦利扬-塔科特项目山区公路沿河路基混凝土挡墙防护研究展开了详细的探究，首先就沿河防护措施的种类进行了分析，然后分析了山区公路沿河路基稳定性损害的类型及影响因素，最后分析了山区公路沿河路基混凝土挡墙防护结构的设计，对于国内外该类型的公路工程有一定的借鉴意义。