简介：C80车辆在大秦线重载运输当中轮缘非正常磨耗对运输生产影响较大,通过分析轮缘非正常磨耗的原因,提出建议与策略,制定卡控措施,有效地防范轮对故障隐患风险。

简介：分析轨道交通环线形式以及与城市空间结构的关系,提出不同环线的适用范围。滨海新区为T型走廊城市,核心区为新区城市集中发展地区,呈现网络化、多片区的结构,城市中心与其他片区是偏中心的扇形放射关系。与城市结构对应,核心区未来客流分布以中心放射为主,同时在中心区边缘有一定环向客流需求,中心环放式轨道网络线既可有效满足于家堡中心放射客流需求,带动外围地区发展,同时也解决了中心客流压力过大等问题。

简介：文中通过阐述洋山辖区过境内河船习惯航行水域和大型化特点,分析治理和执法过程中存在的问题及原因,结合洋山辖区实际治理情况,从“立体监控”“执法联动”“疏堵结合”及“加大处罚”四个方面提出治理对策,逐步消除过境内河船对洋山水上交通安全带来的隐患.

简介：在铁路隧道工程建设中,采用水平旋喷桩加固土体的应用越来越广泛。但现行铁路工程定额中没有施工水平旋喷桩的统一计量标准和计价依据。故此文结合蒙华铁路煤运通道的某单洞双线隧道水平旋喷桩施工技术方案,通过对施工水平旋喷桩工料机消耗的测定,分析施工水平旋喷桩的综合单价,为编制施工水平旋喷桩计价定额提供依据。

简介：本实用新型涉及一种电动自行车充电桩及锁车装置.所述电动自行车充电桩设置与处于折叠状态的折叠式电动自行车相匹配的充电桩壳体;所述充电桩壳体内与充电桩壳体开口相对的一侧上设置与折叠式电动自行车的充电插头相配合的充电插座,从而使得当折叠式电动自行车塞入至充电桩壳体内时,在充电桩壳体内与充电桩壳体开口相对的一侧上所设置的与折叠式电动自行车的充电插头相配合的充电插座可以给电动自行车充电;所述充电桩壳体的结构简单美观并且能够节省大量空间.所述锁车装置能够检测该折叠式电动自行车是否锁到正确位置,从而也避免充电插头和充电插座之间的不良接触会产生的安全事故.

简介：本文以省道S270线上的一座受船舶撞击的虎坑大桥为例，针对桥梁结构受到船舶的撞击，并结合检测报告，对受损主梁在不同布载宽度、主梁不同的竖向抗弯刚度折减的前提下对受损梁体进行活载横向分布计算，以评估在限载临时通行时受损梁体的受力分配比例。修复更换设计则应保证原有结构受力基本不变时，尽可能降低该桥受船撞击的几率及提高防撞能力，并能满足原桥的设计规范要求。

简介：针对无锡地铁在镟轮时车轮出现的多边形问题,介绍车轮多边形问题普遍形成的可能原因、发展过程和车轮多边形对车辆运行性能的影响,并分析此次多边形问题产生的原因,提出相应的解决方法,最后给出预防车轮多边形的措施,为解决此类问题提供参考。

简介：通过分析大秦线重载车辆空气涌动造成的意外制动故障实例,研究试验空气涌动对车辆制动机的影响,提出重载车辆制动机自然制动故障的有效防控措施,对车辆制动机检修进行严格要求与管理,积极进行车辆制动系统技术改进研究,保障重载运输安全、稳定的运行。

简介：在我国大力发展城市群背景下,利用铁路开行市域列车是解决都市圈内部交通的经济可行的办法,但市域列车与干线列车共线运行存在一系列不可持续的问题。结合成都和重庆市域列车开行方案的编制,在分析市域列车运输组织特征的基础上,从保持合理的市域列车服务水平的角度,对利用铁路开行市域列车实现可持续发展的途径进行研究。通过重庆市利用铁路开行市域列车的案例,说明该思路是可行的,期望能对其他类似都市圈开行市域列车提供借鉴和参考。

简介：通过对主机专利厂机型的各项参数对比,根据航速和油耗的要求选取最适合于某400000t矿砂船主机的机型,并根据该机型对主机的废热利用进行计算研究,并对氮氧化物及硫氧化物的排放控制设备进行研究和推荐.研究成果有助于进一步降低船舶的能耗和排放,对降低船舶能效设计指数作用明显.

简介：针对大西高铁发生的几起典型跳闸故障,对其故障时的电流分布、故障测距进行分析研究,总结高铁全并联AT供电方式下的牵引供电故障测距特征,提出完善改进措施。

简介：地铁长大区间中间风井建筑体量大,多采用明挖法实施方案.文章结合某城市市域快线R2线长大区间中间风井建设案例,研究了暗挖法建设中间风井的关键技术.为降低工程自身风险及工程总造价,建筑功能布局宜遵循功能分区、布置紧凑原则,将设备、管理用房与活塞风道分别布置在具有一定安全净距的分离式小跨度洞室内,并采用分离式竖井方案.

简介：综述船舶水面拖航系统运动性能研究的进展情况,按照经验公式与图谱研究法、水池试验研究法和数值计算模拟研究法等3种方法进行分类,阐述拖航力计算方法、拖航系统水池试验技术、拖带船舶水动力载荷与运动特性和拖带系统操纵运动模拟方法等方面的技术现状,为拖航系统运动性能研究提供参考。

简介：采用CFD计算软件，对目标船型的附加组合节能装置水动力性能进行了研究。主要探究在船-桨-舵-舵球式推力鳍基础上，加装桨前导流管对船舶节能效果的影响。通过数值计算分析，桨前导流管对桨前来流的整流和增速效果明显。在设定船速下，提高螺旋桨推力3．1％左右，降低扭矩约2．8％，船舶节能和螺旋桨减振效果明显。

简介：针对武宁路地道—内环线节点，分析武宁路现状交通、路网规划要求、节点交通预测等情况，提出内环节点互通及立体分离式连接两种方案，并对两种方案进行对比分析，对类似工程和节点设计有一定的借鉴作用。

简介：依据地铁工程建设隐患排查治理体系构建要求,结合近年来青岛地铁工程建设隐患排查治理体系构建情况,着重阐述如何建立合理的政府监管方式和三级管控管理模式,如何推行全员、全方位、全过程的隐患管控制度;如何将隐患排查依据、排查人员、排查过程及监督考核标准化管理;详细介绍隐患排查治理信息系统研发目标、功能及其创新点。本研究可为新建城市、多模式建设城市和其他行业工程建设的隐患排查治理体系的构建提供借鉴。

简介：本文归纳总结形成了针对桥梁结构火灾后检测评定体系,给出了桥梁火灾后检测评定程序和内容;提出了混凝土桥梁火灾后调查、检查及检测方法及评定标准,为编制桥梁火灾后检测评定指南或标准提供参考;通过工程实例进行了桥梁火灾后技术状况检测评定,为同类桥梁火灾损伤检测评估提供参考。

简介：为了实现彩色沥青混合料路面绿色施工的目的,研究降温幅度在10-40℃范围内不同用量温拌材料对彩色沥青混合料性能的影响,并探索合理的温拌施工工艺参数,以利彩色沥青路面慢行步道的推广与应用。

简介：某地铁钢管柱必须垂直插入柱下扩孔混凝土灌注桩中,柱下C35混凝土初凝时间必须满足钢管柱从插入灌注桩至完成的整个过程,要求混凝土初凝时间不小于36h,终凝时间不大于42h,属于超缓凝混凝土。本文从C35超缓凝混凝土配合比设计思路、原材料的选择与检测、基准配合比设计和对超缓凝混凝土的工作、力学等性能进行检测,得出符合该施工要求的超缓凝混凝土配合比,为以后的类似工程混凝土施工提供可借鉴的经验。

简介：随着国家＂一带一路＂倡议的提出,国内外港口与航道工程急需大量专业技术管理人员。就我国目前的高职高专港口与航道工程制图教学内容及方法而言,还存在着教材内容滞后,实践教学缺乏,考核方法落后等诸多问题。要改变这种现状,就必须改进传统的教学方式,引入图形科学与图形技术,制定新的教学管理内容与方法,完善课程考核制度。通过课程教学改革,促进高职港口与航道专业制图教学内容和方式的创新,提高港口与航道专业工程制图课程的教学质量。