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  • 简介:该文阐述了液体粘性离合器结构,工作原理,传递转矩数学模型,性能特点及各种影响因素分析;通过试验对几种硅油进行了测试,从中得出了对评价液体粘性离合器工作性能极为重要粘温特性粘度剪切率特性数学模型。对其特有的峰值现象进行了研究讨论;建立了试验台,对设计加工LVC工作特性进行了试验研究,从中得出了一些重要结论;试验结果表明,本文提出数学模型计算方法可作为液体粘性离合器研究设计根据。

  • 标签: 硅油 四轮驱动 液体粘性离合器
  • 简介:为了评估电传动轮式车辆性能,采用多个软件联合仿真方法,构建了基于ADAMS与Matlab某8×8轮式独立驱动电传动车辆机电联合仿真模型.通过对该车模型进行直线加速以及最高车速仿真实验、30°坡爬坡仿真实验以及转向行驶仿真实验,对所研究对象动力性能转向性能进行仿真分析,结果表明,该车动力性能转向性能均达到设计指标要求,下一步将通过样车试验对联合仿真的结果进行验证.

  • 标签: 轮式装甲车辆 电传动 动力性能 转向性能
  • 简介:采用二乙胺基二硫代甲酸银分光光度法测定销毁化武废气空气污染物中总砷。该方法主要原理在碘化钾氯化亚锡存在下,使五价砷还原成三价砷。锌与酸作用产生新生态氢,与三价砷作用生成砷化氢气体。此气体用二乙基二硫代甲酸银-三乙胺氯仿溶液中收,生成经红色胶体银,在530nm,处测量吸收液吸光度。

  • 标签: 总砷 二乙胺基二硫代甲酸银 分光光度法 作业环境 污染物 监测
  • 简介:基于用Kane-Huston方法推导多体动力学方程,建立了多刚体非线性优化设计数学模型,提出了求解该问题逐步线性化方法,给出了某高炮多刚体系统非线性优化算例。计算结果表明这种方法是可行

  • 标签: 多刚体系统 Kane-Huston方程 优化设计 逐步线性化
  • 简介:以自动控制理论为基础,以数学模型为工具,用两种校正方法推导出提高电液伺服系统动态品质表达式。在实际系统中得到了应用验证。它可以减少电液伺服系统设计过程中系统综合盲目性,具有较大实用价值。

  • 标签: 电液伺服系统 速度调节器 加速度反馈
  • 简介:从我军弹药储存可靠性设计现状出发,在深入分析某型弹药失效机理基础上,总结出了我军弹药产品储存性方面存在质量问题;提出了弹药全系统相容研究理念储存性设计复合防护设计概念,并对如何提高弹药储存性能提出了建议。

  • 标签: 弹药 储存可靠性 设计 全系统相容 复合防护
  • 简介:简要回顾了我所CAD发展历程及其特点.较为详细地介绍了以Pro/ENGINEER软件为设计工具以Pro/INTRALINK为协同设计平台三维协同设计方法及与传统协同设计方法区别.简要叙述了以某轮式装甲车为试点工作组级PDM系统-Pro/INTRALNK实施过程、结果及体会.

  • 标签: Pro/ENGINEER软件、Pro/INTRALINK软件、三维协同设计.
  • 简介:通过理论推导,求解了相切全圆滚刀参数考虑齿根挖根量全圆滚刀参数.通过仿真渐开线齿轮加工方法,得到了全圆弧槽形齿轮普通齿轮三维仿真模型,然后使用有限元方法对其齿根应力进行分析,结果是小轮齿根应力降低了33%,从而表明采用全圆弧槽形可提高轮齿弯曲强度.

  • 标签: 齿轮 全圆齿根 齿根应力
  • 简介:基于管道声学理论,利用AVL公司Boost软件建立排气消声器模型,进行某轿车排气消声器改进设计.实验证明,这种设计方法能够充分考虑发动机排气气流对消声性能影响,并可以在消声器设计过程中兼顾发动机综合性能消声器消声性能,是排气消声器设计理想方法.

  • 标签: 噪声 消声器 插入损失
  • 简介:为了提高某激光发射接收装置可靠性稳定性,设计了一种新型控制系统。整个设计从系统兼容性角度出发,采用PC/104总线工控机与控制电路相结合,实现对激光器、环境保护盖控制;为了与数显模块匹配,将采集到距离信息进行了双阶双极性不归零码转换;设计了OCL互补功率放大电路,有效解决了信号远距离传输问题。此外,该控制系统具有开盖自保护功能、激光激发自保护功能等。通过试验验证,该控制系统兼容性好,工作稳定、可靠。

  • 标签: 自动控制技术 控制系统 PC/104 码型转换
  • 简介:接口设计是实现分布式作战仿真互操作关键。本文在对高层体系结构研究基础上,提出了一种基于状态空间影子模型接口概念设计方案,分析论述了相关系统结构、接口数据表达、接口构成及其工作原理。

  • 标签: 分布式作战仿真 接口设计 运行时基础支撑构件
  • 简介:由于受总体技术水平制约,火控系统总体性能欠佳。如在恶劣路面、高行驶车速下命中率等方面都与国外有较大差距,特别是对火炮随动系统数字化要求。针对这些情况,提出了一种基于单片机直流PWM伺服控制方法。首先依据要求调炮反应时间调炮加速度,推算出直流电机各项参数,对各个设备建立数学模型,然后运用经典控制理论,分析频域时域响应后,确定用串联领先网络方法校正。从最后得出结果看出具有很好动静态性能,且这种设计具有很好通用性能,可以移植到其他相似的系统中。

  • 标签: 自动控制技术 车载火炮 伺服控制系统 火炮随动控制
  • 简介:设计胶粘剂微波固化温度监控仪及其驱动程序。该监控仪由数字温度传感器DS18B20、AT89S51单片机、微型液晶显示器LCD1602继电器控制电路组成,结构简单,控温精确。对设计电路驱动程序进行Proteus软件仿真结果表明:控温仪设计正确,完全能满足应用需求。

  • 标签: 胶粘剂 微波固化 温度传感器 单片机
  • 简介:分析了分布式数据库系统安全管理必要性,引入了基于角色访问控制模型,结合分布式数据库系统开发实例,阐述了利用Delphi实现基于SQLSerev分布式数据库系统安全管理技术.

  • 标签: 分布式数据库 安全管理 访问控制模型 RBAC 技术实现
  • 简介:在智能化最佳后坐力控制(FORC)测控系统研究中,强电磁干扰是影响系统能否正常工作关键。针对火炮发射环境下如何抑制干扰,提高电磁兼容性这一重要课题,主要从接地、屏蔽、隔离三方面进行了系统硬件抗干扰设计。在软硬件设计基础上,通过模拟试验验证了智能化FORC测控系统可行性。本文研究结果对宽射频、高射速自动机缓冲装置测控系统设计具有重要参考意义。

  • 标签: FORC 电磁干扰 接地 屏蔽 隔离