简介:摘要为了使微观交通仿真模型更适用于我国道路状况,必须要进行相关参数的校正工作。目前已经有许多学者对诸多相关方法进行研究以及改进,并取得了不错的成果。本文介绍了近年来提出的一些微观交通仿真模型参数校正的算法以及适用性,最后分析了对于参数校正的研究方向、存在问题及发展展望。
简介:摘要当前工程技术发展日新月异,各学科之间高度融合。传统的测量技术已经不能满足当前的工程建设需要。统一的三维数据模型作为BIM前端模型,可与无人机航拍、DEM模型、谷歌地球等结合在一起,在项目进场初期进行项目经理部、搅拌站、梁场、弃渣场等的场地规划、工区的划分、施工便道的可视化设计等。统一的三维数据模型与DEM模型结合在一起,对路桥隧的设计意图进行整体评估,对进入山体内的桥梁、水渠之外的过水涵洞等不合理之处,及时变更;此外三维数据模型与信息化管理模型结合在一起,可实现项目管理信息的精细化、规范化管理。作者结合具体的工程案例青岛新机场高速项目南枢纽主线桥,从桥涵平面结构物、桥涵立面结构物两个方面对公路桥梁三维数据模型构建原理做详细的介绍。
简介:摘要分析了当前路基模型试验所需材料的处理过程,提供了一种路基材料前处理装置,介绍了其使用方法,能够快捷、有效的制成具有一定压实度的路基模型试验所需的材料,可将其应用于形成路基模型试验的开展。