简介：文章针对国内新近出现的低跨比双洞八车道,依托相关实际工程,进行了室内模型试验和必要的数值模拟分析。主要研究了该类隧道近接时衬砌内力,洞周位移,接触压力随净距的变化规律,并且结合FLAC~（3D）进行数值模拟计算,与试验得到的各测点受力大小进行对比,阐述了规律形成的原因,分析了隧道净距改变对低高跨比双洞八车道衬砌结构和围岩的破坏特征影响,提出了相应建议,为以后类似工程提供一些参考。

简介：鉴于需求预测在企业经营活动中的重要作用及其影响因素的多样性，对企业实际需求预测的方法、过程、系统、管理等问题进行梳理和分析的基础上，指出通过优化需求预测方法、完善需求预测系统、改进需求预测管理，可有效控制需求预测和未来市场情况的偏差，从而持续提高需求预测的准确性，促进企业生产、销售的良性运行。

简介：通过有限元分析与索塔模型试验相结合的方法，对武汉市三官汉江公路矮塔斜拉桥索的塔锚固区进行受力分析及验证索塔锚固区带单侧双向抗滑装置的静载抗滑性能研究，通过试验模拟实桥运营阶段的单根钢绞线换索过程，为设计和施工提供技术支持。试验结果表明，该桥索塔锚固区结构受力安全、索塔锚固区抗滑构造及单根钢绞线换索工艺满足设计和规范要求。

简介：建立三维有限元模型对华润前海中心大型超深基坑开挖施工过程进行预测分析，同时还分析了基坑开挖施工对邻近地铁可能造成的影响。结合工程实际，假设土体为均质各向同性体，考虑了土体与地下支护结构的共同作用，以及土体分层和支护结构的分步施工。计算结果表明，考虑土体为均质各向同性体的三维有限元分析方法可以较好地模拟大型深基坑的开挖过程，并能为类似场地条件的大型深基坑工程设计提供参考与借鉴。

简介：机电监控系统是高速公路及隧道营运管理和安全运行的可靠保证。监控、通讯、收费系统是高速公路交通工程的重要组成部分。本文详细介绍了杭州绕城公路北段及黄鹤山隧道营运管理机电工程设施，其中重点介绍中央监控系统的技术构成和功能。

简介：房地产价格已经成为社会所关注的热点,房地产项目的造价是影响房地产最终价格的重要因素。管理好房地产全过程的造价问题不仅对开发商获取利润空间有帮助,也是解决广大居民住房问题的关键。通过对房地产造价影响因素中政策法规性因素、设计阶段因素、施工阶段因素、地区市场性因素、从业人员因素五大重要影响因素进行分析,并采用AHP法计算得出影响因素的重要程度依次是政策法规性因素、地区市场性因素、设计阶段因素、施工阶段因素、从业人员因素,并根据分析结果相应提出在设计阶段应用价值工程与限额设计,在施工阶段科学组织施工、加强施工管理以及提高从业人员综合素质等对策。希望能使房地产项目造价控制运筹于帷幄之中,决胜于千里之外。

简介：大跨度张弦梁浇筑混凝土作为楼盖是一种较新颖的结构形式，但张弦梁楼盖的施工控制一直是施工领域的难题。本文结合河北师范大学张弦梁楼盖结构，对施工过程中的关键技术进行研究，建立了精确的分析模型，分析了张弦梁在平而外失稳，提出了施工过程中的位移控制和索力控制方法。

简介：研究结合控制性详细规划编制的有关技术要求，针对当前控制性详细规划编制存在的普遍性问题，提出了控制性详细规划编制应当关注系统控制与地块建设指引两项重点任务，体现低碳生态与地下空间利用两个最新理念，通过总体层面、地块层面和基本控制单元三个层面的具体落实，推进一个信息系统平台建设的工作思路，力求切实发挥控制性详细规划作为法定文件有效指导规划管理的核心作用。

简介：当前工业生产中广泛采用了PCS（ProcessControlSystem）系统，天然气行业也不例外。控制系统需要将现场仪表采集的信号传输给HIS（HumanInterfaceSystem）控制站进行监控。如何使得控制系统与HIS站之间稳定、高效的传输数据，是控制系统设计中的一个关键问题。同时，如何将过程数据传输给第三方设备，以便于生产系统信息化的建设也是目前生产企业需要解决的问题之一。文章讨论的OPC技术即是基于此类问题上的解决方法之一。

简介：工程项目进度控制的内容和过程主要包括四个环节：计划、跟踪、分析和纠偏，其中纠偏环节是项目进度控制努力效果最直接的表现。纠偏的实质就是一系列的指令和执行过程，因此对纠偏指令的执行情况的汇总、跟踪、整理和分析就显得十分重要。目前我们一般的进度检测体系侧重于对最终产品完成情况的跟踪，而对项目管理和执行的具体行为和过程的跟踪却难成体系，因此，建立一种项目管理指令执行情况的跟踪系统是完善目前我们现存项目进度控制体系的一个有力措施和手段。

简介：如何在竞争中最大程度的控制开发过程中投资成本,提高企业的投资收益,房地产企业必须重视价值链分析,实施全面投资成本管理,合理有效地控制项目的开发风险,使有限的资金创造出更大经济效益,建立精细化的投资控制和跟踪管理体制,方能应对环境的挑战。本文首先简要介绍房地产建设投资控制的作用和特点,然后分析影响全过程投资控制的基本因素、总结全过程投资控制应遵循的基本原则和方法,接下来分析了投资失控的原因,最后提出全过程投资控制应该采取的措施,期望这些研究能为全过程投资的有效控制提供科学的理论支持。

简介：作业风险分析与控制系统是一种安全管理手段，通过分析燃气行业施工和检维修作业过程中存在的危险有害因素，将作业拆解成作业环境、作业工具、作业内容的组合，依据相关标准、规范和企业规章制度，制定安全措施，有利于现场危险有害因素的控制，提高作业的安全性。

简介：高层空间钢结构随着结构高度增加，荷载加大，节点加工的难度和对其精度的要求亦越来越高。如何确保空间钢结构斜交钢管柱节点制作准确，逐层顺利对接，最终呈现“折纸灯笼”造型是该工程加工控制的难点。而其斜柱交叉节点的4个牛腿朝向不在同一平面内，且节点板厚度大，节点封闭结构内部间距狭小。阐述了其制作和空间牛腿端口的精度保证这一整个加工难点的核心工作，可供同类结构施工借鉴。

简介：针对西部铁路高地应力地质条件下软岩隧道大变形成灾特点和施工难点，采取理论分析和现场试验等方法进行综合研究，形成了高地应力软岩隧道大变形发生机理和以锚杆喷射混凝土为主要支护手段的控制技术理论。工程试验和实践表明，该研究取得了有效控制高地应力地质条件下软岩隧道大变形的良好效果。

简介：本文列举了新建地铁暗挖区间（或车站）下穿运营中的地铁车站的成功案例，并对北京地铁14号线安～蒲区间下穿5号线蒲黄榆站的土体加固、工法选择、沉降控制、信息反馈等作了详细介绍。

简介：压力注胶法粘贴钢板在桥梁维修加固中已得到广泛的应用，并取得较好的加固效果。本文仅就沙宜大桥维修加固工程施工中的实际操作，对压力注胶法粘贴钢板施工的质量控制要点进行阐述，分析质量缺陷的原因并提出一些简单的处理方法。

简介：牛首山胜景高陡矿坑岩质边坡为佛教圣地的百年工程。通过室内试验、现场试验以及工程类比相结合的方法，得到了岩土工程计算分析参数。采用赤平极射投影法定性分析了节理组合条件下岩质边坡开挖前、后均易出现局部崩塌现象。采用极限平衡法计算分析岩质边坡稳定性，得到在一般工况、暴雨工况和地震工况条件下，开挖前、后岩质边坡整体均处于稳定状态。采用有限元-无限元法分别数值模拟了自然和地震工况下，开挖后岩质边坡处于稳定状态，结果表明中震和大震条件下开挖边坡处于欠稳定状态。提出了高陡矿坑岩质边坡稳定性控制措施：采用锚索（杆）加固岩质边坡使岩质边坡整体处于稳定状态，采用喷锚和主动防护网进行边坡防护使岩质边坡不再出现局部崩塌现象。数值模型模拟结果表明加固后的边坡在各种工况条件下均能保持稳定状态。

简介：温州市瓯江口新区二期控制性详细规划在现状分析的基础上,从自然特征入手,对风、水要素及特殊气候的生态规划手法进行探索,强调区域空间格局与风向的契合,注重水生态和水生活脉络的构建,重视特殊气候的生态应对,以期为相关项目的规划人员或管理者提供一些启发。