简介:新能源汽车一直以来维持高速增长,得益于政策的直接推动,但目前新能源汽车对传统汽车的占比仍然非常小。对于消费者而言,新能源车的推广仍有续航里程短、充电难、安全隐患等问题需要克服,新能源汽车全面推广尚需时间。
简介:2014年11月,重庆本地关于新能源汽车的利好政策也己出台:重庆将投入2.67亿元补贴推广新能源汽车,凡进入工信部目录的新能源汽车只要在重庆上牌即可享受补贴,最多可达一辆车12万元。1835年,就在一间普通的住宅房间里,荷兰教授SiBrandusStratingh设计出了世界上第一股小型电动车。60年后,美国费城电车公司研制的纽约电动出租车实现了电动车的商用化,自此直至19世纪20年代,电动车迎来了历史上最辉煌时期。
简介:摘要汽车已经走进了越来越多的普通百姓人家,随着汽车行业的发展,汽车信贷业务也得到了快速的增长。但我国的信贷市场经过几年的发展目前却陷入了困境,由于信用体系的不健全、市场监管的不规范以及市场的无序竞争,使汽车信贷的风险不断加大。如何有效控制汽车信贷的风险成为汽车信贷公司生存和发展的关键。本文以汽车信贷业务为例,结合业务操作过程中遇到的问题,对汽车信贷市场的风险进行分析和讨论,并提出相应的对策。
简介:汽车安全系统分为主动安全系统和被动安全系统。简单地说,主动安全性就是作用避免事故的发生,也就是你去和别人碰撞时你的安全系数;被动安全性就是别人来撞你的时候你的承受系数。
简介:比起2015年,2016年自主品牌汽车过得惬意多了,虽然多家自主品牌还未公布最终销量,但是据已经公布销量或增长情况的8家自主品牌增长率来看,平均增长达5215%,远超行业增长率。这其中不乏逆袭、多了黑马,自主品牌一、二梯队的门槛也再度被拉高,层级分化也愈加鲜明。
简介:安吉汽车物流有限公司作为国内最早开展汽车物流的专业第三方物流企业,目前拥有年均400万辆商品车的物流服务能力,约占国内整车物流市场35%的份额,是中国最大、世界前列的专业汽车物流企业,也是目前国内唯一一家同时拥有公路、铁路、沿江沿海运力资源和运作能力,仓储和仓储网络遍布全国的汽车物流企业。
简介:戴姆勒·克莱斯勒(DaimlerChryslerAG)CEO施伦普(JuergenSchrempp)7月28日宣布年底退休,交出执掌十年的权杖。这离他任职期满还有3年。
简介:随着科技的发展,尤其是电脑技术的投入使用,汽车防盗技术已走向自动化、智能化。文章就现代汽车防盗技术进行了论述。
简介:
简介:“我一边经营着传统行业(汽车贸易),一边经营着自己的互联网公司娱乐基地和汽车热线。”浙江众诚汽车贸易有限公司总经理兼娱乐基地和汽车热线两大网站的中国首席执行官吴端平表示。
简介:12月份订车368台,交付148台,在线生产的公交车95台;1月份订车202台,全部上生产线,订单还在继续增加中……进入年底.青年汽车迎来一年销售、生产高峰
简介:靠快变“夺”新市场职业赛车手出身的彪哥,崇尚速度。在市场经营环境不好的情况下,他靠快速的反应赢得商机。“快,只是表面现象,其实,是对政策环境的及时分析,提早准备才能有这样的结果。”彪哥如是说。
简介:1978年1978年邓小平批准中外汽车企业合资经营。1979年1979年3月21日,德国大众汽车公司与我国合资经营,率先在汽车工业领域与我国办成了第一家合资经营企业一上海大众汽车公司。1979年9月15日,兵器部嘉陵机器厂试制成功第一辆嘉陵牌CJ50型摩托车。
简介:摘要本文通过对汽车生产与销售的探究,总结了文化在汽车品牌管理中的重要性,文化作为一种特殊而鲜活的理念,为汽车品牌赋予了生命力,同样地,品牌管理也可借鉴汽车文化的经验,打造自己的专属文化,由此为企业品牌管理提供参考意见。
简介:2013年10月1日起,我国开始施行《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,主要为家用汽车修理、更换、退货等责任的落实提供了必要的法律依据。本文从汽车三包政策形成的始终及其主要内容入手,探究了汽车三包政策的实施存在的困难、政策对汽车消费的影响以及解决汽车包政策实施困难的具体措施。
简介:该公司控制40%市场的日子已一去不复返13年前,通用汽车公司几乎陷入财务崩溃。如今,这个悲情似乎又要重现。瓦格纳已不能再迟疑。从1月1日至4月19日,通用汽车股价跌幅已超过30%。标普和穆迪也已下调通用汽车的债务等级——仅比垃圾级高一级。
简介:新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进,具有新枝术、新结构的汽车,新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV.包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氟发动机汽车、其他新能源(如高效储能器)汽车等。在能源紧缺,环境污染越来越严重的今天.新能源汽车已成为汽车产业未来发展的趋势。
新能源汽车国际论坛2017
新能源汽车的重庆约会
当前汽车信贷市场风险分析
小议汽车被动安全系统
自主品牌汽车层级分化明显
安吉物流打造绿色汽车物流
戴克汽车帝国的陷落
关于汽车的防盗措施分析
汽车文明散论(续二)
汽车营销商的网络经
青年汽车:品质好 订单多
如何确定汽车成新率
日本汽车瞄准中国市场
汽车改装年入百万
中国汽车30年足迹
从汽车文化透析品牌管理
浅谈汽车三包政策
大山下的通用汽车
汽车业竞争促使重整
浅析汽车新能源技术