简介：摘要目前，许多早期在中国建设的高速公路交通容量差，服务水平低，不能满足社会经济发展的需要。重建和扩建项目的基础工程复杂，存在许多技术问题和项目管理困难。如何有效管理道路改造和扩建项目已成为当前应该考虑的重大问题。精细管理要求每个环节和每个流程都要在管理中得到完善，完善和完善。它可以有效提高施工管理的精细化和管理水平，高速公路的施工管理逐步应用，但由于改造扩建工程的复杂性，这导致精细的管理，只浮在表面上，并没有实现真正的管理。

简介：摘要：现阶段拼宽属于一种常见的公路桥梁改扩建施工工艺，拼宽就是横向组合桥梁的形式，为了能够改善桥梁的综合性能，满足交通量持续增加的需求，本文依托沈山高速公路的加宽改造项目的前期研究课题，对我国国内几条主要的高速公路桥梁加宽改造方案进行深入调研，以期为从事相关工作的人员以及国内其他有关项目的改造和设计提供参考。

简介：截至2007年底，我国已建成高速公路5．4万公里，从1988年我国开建第一条高速公路开始算起，用了10年时间到1998年突破1万公里，仅用3年时间N2001年便达到了2万公里。我国高速公路的建设历史已经有20年，随着社会经济的快速发展，交通流量的快速增长，大部分2000年之前建成的高速公路已经不能适应经济的快速发展，需要对其进行改扩建，目前很多省市已经将高速公路改扩建提上了日程。同时，很多省市交通主管部门及各个高速公路管理公司也在思考高速公路改扩建项目的财务效益如何评估的问题。

简介：摘要随着经济社会的全面发展，高速公路的交通流量与过去相比有了很大的提高，使得现有高速公路的设计已不能满足当前车流的需要。为了解决这一问题，在保留原有运营路段的基础上，进行了许多道路拓宽，这是解决公路通行能力不足的最佳途径，既保证了公路的正常运营，又降低了工程造价。然而，对现状的分析、拓宽，仍有许多技术问题，如扩建路面和旧路面容易发生不均匀沉降。如果不均匀沉降的发生，将会是路面产生纵、横向裂缝等导致交通事故，不仅影响车辆在道路上的正常行驶，也会对工程实体质量产生一定的影响。

简介：摘要：高速公路改扩建施工中，新旧路基路面结合处施工技术的合理运用对改扩建工程起到很大的影响。因此，为使高速公路改扩建新旧路基路面结合得更好，施工单位应处理好施工过程中存在的问题，以促进我国交通运输事业的发展。

简介：摘要：随着我国城市建设进程的加快和城市之间高速公路的高速发展，地区与地区之间的交通枢纽越来越多，高速公路建设里程数高速增长。我国前一时期建设的双向四车道的高速公路越来越跟不上经济发展带来的交通运输要求，高速公路改扩建工程逐步增多，路基拼宽施工直接影响到我国公路扩宽建设的效率和质量。本文就高等级公路改扩建项目中路基拼接加宽施工技术进行论述。

简介：摘要：以高速公路的经营管理单位与建设管理单位两个角色合一的视角，复盘了完成的这条国家级主通道高速公路改扩建工程，并从工作实践出发对高速公路改扩建工程全过程交通组织进行全面思考，希望能为后续高速公路改扩建工程提供经验借鉴。

简介：摘要：高速公路针对道路的拓宽，会提升改造老路之后的交通运行量，并使沿线经济迅速发展，使人民群众出行更加便捷。并且可以使土地征用量有所减少，使资源浪费问题得以规避，治理沿线存在的老路病害，有益于公路质量得以提升。其中，拓宽工程需要对路基拼接施工技术进行使用，该技术为最基本也是最关键的一项施工技术。因此，本文针对高速公路拓宽工程路基拼接施工技术做出了进一步探究，详细分析了路基拼接施工总体思路、新老路基的拼接优势、新旧路基拼接施工要点、选择合理的路基拼接方式以及高速公路拓宽工程中路基拼接施工技术。

简介：对乌奎高速公路原路基路面的结构强度进行检测,在此基础上综合评价既有路基承载力、强度等技术状况,并给出具体的弯沉分界标准,为高速公路改扩建设计提供基础依据。

简介：摘要高速公路改扩建工程施工中，新老结构物在拼宽过程中会出现错台、重叠现象，给施工测量带来了诸多不便。本文结合连霍高速（G30）乌奎改扩建项目论述通道在拼宽过程中遇到的错台、重叠现象，分别采用一般施工方法和改进施工方法进行了施工测量分析，并进行了对比。结果表明，改进后的施工测量方法在工效、工序及工程费用上都有明显的优势，这种测量方法可以为后续高速公路改扩建工程通道拼宽中遇到的问题提供参考。

简介：摘要本文以京沪高速公路改扩建工程为工程背景，通过对桥梁改扩建拼接设计方案进行比选研究，确定了最优桥梁拼接设计方案；结合工程实际，阐述了高速公路简支板梁桥采用铰缝和湿接缝两种连接方式的优缺点，提出了两种连接方式的适用范围。

简介：摘要当前，我国交通流量较大，很多高速公路车辆通行能力不足，因此，高速公路改扩建工程得到了社会的广泛关注。在具体的改扩建过程中，交通组织占据着重要的地位，相关单位必须对其进行合理研究，以提高施工能力和高速公路的通行能力。基于上述背景，本文简要探讨了高速公路改扩建工程施工交通组织的重要性及要求，并结合具体施工实例分析了相关措施，以期为建立安全畅通的高速公路网络提供经验。

简介：摘要在高速公路改扩建过程中，普遍存在新旧路基拼接存在相互影响的问题，由于新旧路基的固结时间存在差异，造成路基不均匀沉降，结合处出现纵缝，使得整个路面稳定性下降，质量因此降低。因此，有必要对路基拼接加宽技术进行分析研究。

简介：摘要：随着时间的推移，钢筋混凝土桥梁结构显示出不同程度的病害。在高速公路桥梁的定期检查中，桥梁支座会受到周期性荷载的损害，不可避免地会加速老化、变形和位移，直接影响了桥梁结构的使用寿命和交通安全。同时高速公路改扩建工程越来越多，需要对原有的旧桥梁进行加固维修，比如更换支座、处理梁体裂缝病害等。对桥梁支座，尤其是具有较大反作用力和对控制精度的要求更高的桥梁支座的维护需求越来越多。如果支座更换施工质量控制不严格，将对桥梁结构施加的荷载产生较大影响，这种情况甚至会导致结构损坏，应引起广泛重视。

简介：摘要：因新旧路基本身的特征、地理环境等要素，使新旧路基的衔接成为高速公路改扩建工程中的重点与难点。通过阐述科学应用新旧路基施工技术的意义、明确改扩建公路施工过程中新旧路基的施工原则，对高速公路新旧路基的衔接处问题加以探究分析，并细致探讨改扩建新旧路基衔接处的施工技术和高速公路改扩建过程中新旧路基衔接技术，为促进高速公路发展提供强力支撑。

简介：

简介：摘要：在我国基础设施建设投资力度越来越大的大背景下，对交通运输领域来说，高速公路若有较大承载量的话，能够在某种程度上解决交通中遇到的部分固有问题。目前高速公路网络已逐步呈饱和状态。所以为了能满足人们的交通需求就需要不断地扩建。而在当前，高速公路改建中因为种种原因导致的难点和不足较多。根据这一情况，加强高速公路改扩建工程，可以提升高速公路项目的交通运输服务水平。

简介：摘要：近年来，现有基础设施及管线的敷设越来越多，其中不乏燃气管道、光纤光缆等特种管线，导致城镇道路改扩建中对原有管线的迁移越来越困难，种种限定条件成为制约道路改扩建的重要因素。针对高速公路在改扩建工程中遇到的施工与通行安全的难题进行分析研究，提出适宜的施工期安全分流方法，为青海海东地区改扩建工程提供参考与借鉴。基于此，本文主要分析了高速公路改扩建交通安全管控技术。

简介：摘要：随着高速公路建设数量的增加、规模的扩大，安全生产问题需要得到高度重视，按照安全生产目标，不断提高安全生产管理水平，保证施工现场规范、安全作业，使各类型隐患与风险得到控制，从而坚守安全底线，推动高速公路事业健康发展。所有与工程有关的工作人员，都要高度重视安全管理，要严格遵守有关规定，各项工作都要坚持劳动纪律，要从小处着手，互相监督，发现问题，及时提醒，防止安全事故发生。基于此，本文主要分析了高速公路改扩建工程项目施工安全管理措施。

简介：摘要：由于我国早期建设的高速公路没有超前预留公路扩建用地，且新建第二通道拆迁规模大，经济代价高，已建的高速公路更倾向于原位扩建来达到扩容目的。因此，研究高速公路改扩建工程路面交通组织方案具有重要意义。下面本文就对此展开探讨。